WAWKOM

Bastian pisze:No właśnie. Rembertów lepsze propozycje odrzucał...

Więc mają to co chcieli.

Bastian pisze:Rembertów lepsze propozycje odrzucał...

A co to były za propozycje?

MisiekK pisze:ZTM to przynosi dobre propozycje, które są później przez półgłówkowatych krzykaczy z dzielnic kastrowane z czego się da w imię dojazdu ich pociotów i kumpli.

Tak właśnie - propozycje - jest z reguły. Za urzędowania nowej ekipy ZTM pamiętam tylko jeden wyjątek - Rembertów

Bastian pisze:Rembertów lepsze propozycje odrzucał...

?

Choć przyznaję, że radnych rembertowskich w pewnych kwestiach absolutnie nie potrafię zrozumieć (vide żadanie Wspólnej Drogi przy istniejącej na Grochowskiej sieci tramwajowej oraz dużej podaży linii zwykłych).

Bastian pisze:

ziomal pisze: a nie jest?

Nie jest, ale ma być.

Ale sama stacja jest w okolicy wiaduktu... No tak, rpawda, okolica nie najlepsza.

[ Dodano: Pią 27 Cze, 2008 20:31 ]

MisiekK pisze:

Bastian pisze:No właśnie. Rembertów lepsze propozycje odrzucał...

Więc mają to co chcieli.

Mają ale z pewnością tylko urzędnicy

Ale ta linia na dzień dzisiejszy nie musi zdobywać frekwencji, bo już ją ma!

Co ta linia komu przeszkadzała? Tramwaje dubluje jakieś 4 przystanki. Przecież to główna linia dla Rembertowa.

BJ.2052 pisze:Ale ta linia na dzień dzisiejszy nie musi zdobywać frekwencji, bo już ją ma!

Co ta linia komu przeszkadzała? Tramwaje dubluje jakieś 4 przystanki. Przecież to główna linia dla Rembertowa.

dubluje pociąg i będzie dublować 521. W ogóle w samym Rembertowie jeździ za dużo linii.

Dęboszczak pisze:W ogóle w samym Rembertowie jeździ za dużo linii.

To wywalcie 168 albo je potnijcie. To najlepszy kandydat do cięcia wśród rembertowskich linii.

Dęboszczak pisze:dubluje pociąg

Gdyby jeszcze ten pociąg kursował z odpowiednią częstotliwością, to rozumiem, ale na dzień dzisiejszy to niezbyt trafiona argumentacja...

Dęboszczak pisze:będzie dublować 521

Skoordynujcie i będzie ładnie

BJ.2052 pisze:

Dęboszczak pisze:W ogóle w samym Rembertowie jeździ za dużo linii.

To wywalcie 168 albo je potnijcie. To najlepszy kandydat do cięcia wśród rembertowskich linii.

Dęboszczak pisze:dubluje pociąg

Gdyby jeszcze ten pociąg kursował z odpowiednią częstotliwością, to rozumiem, ale na dzień dzisiejszy to niezbyt trafiona argumentacja...

Dęboszczak pisze:będzie dublować 521

Skoordynujcie i będzie ładnie

Rembertów chciał 168 niech nim jeździ.

BJ.2052 pisze:

Dęboszczak pisze:będzie dublować 521

Skoordynujcie i będzie ładnie

Wawer by Cię pokochał za docięcie 521 do częstotliwości 15/20//20.

pawcio pisze:

BJ.2052 pisze:Skoordynujcie i będzie ładnie

Wawer by Cię pokochał za docięcie 521 do częstotliwości 15/20//20.

I drugą taką (15/20) przez TS, 401 wypad i jest git .

401 pomału przestaje się nadawać na taką częstoliwość. Zwłaszcza rano.
Poza tym średnio sobie wyobrażam linię z Falenicy na TS przez PKP Wawer i Gocław.

pawcio pisze:Poza tym średnio sobie wyobrażam linię z Falenicy na TS przez PKP Wawer i Gocław.

119 częstsze z Wawra zdecydowanie wystarczy, a 521musi być to jedna i silna linia do Wiatraka, ewentualnie jak od 7.07.

Dęboszczak pisze:Rembertów chciał 168 niech nim jeździ.

Nie chcecie mieć jasnego i przejrzystego układu linii na TS, to nie będziecie go mieli.

pawcio pisze:Poza tym średnio sobie wyobrażam linię z Falenicy na TS przez PKP Wawer i Gocław.

A wyobrażasz sobie linię z Falenicy na Ochotę przez Grochowską i al. USA

TGM pisze:I drugą taką (15/20) przez TS

I mamy dwa autobusy, a potem kwadrans przerwy. Naprawdę liczysz na koordynację?

Dęboszczak pisze:dubluje pociąg

Na jakim odcinku? do Wiatracznej, na TŁ, czy może do Politechniki

Dęboszczak pisze:i będzie dublować 521.

Przenieść 515 na Ostrobramską, zlikwidować 408, wprowadzić 143.

Dęboszczak pisze:W ogóle w samym Rembertowie jeździ za dużo linii.

Zgadzam się.