WAWKOM

Kolejna sprawa - dlaczego 509, które kończy bieg na Gocławiu o 23:47 wraca na pusto do ITSu? Taki autobus bardzo by się przydał, bo jest wykorzystanie N22/N72 do Centrum w tych godzinach. Coś takiego jak 509 Zjazd do zajezdni ostatni przystanek Konwaliowa by się przydało.

Nie wiadomo czy się to wyrobi w godzinach pracy kierowcy... Pewnie się nie wyrabia i dlatego. Zresztą wiadomo N02 + N13, N63.

23:25 jest zjazd na Stalową do Wilenaka. A oprócz tego jest N02.

Jak 23:25 może być to czemu nie 23.47 do ITS?

Od 23:23 masz N02. Już nie przesadzaj. Gdyby nie to, że R-10 oryginalnie nie ma żadnych całek, to by nawet tego nie było.

Nie rozumiemy się. Po co autobus ma jeździć na pusto?

A co do N02..widzisz, ja na Saskiej Kępie mieszkam ehe

A po co ZTM ma płacić za autobus, w którym jedzie dosłownie kilku pasażerów?

pawcio pisze:A po co ZTM ma płacić za autobus, w którym jedzie dosłownie kilku pasażerów?

ZTM płaci za o wiele głupsze rzeczy.

jajcys pisze:

pawcio pisze:A po co ZTM ma płacić za autobus, w którym jedzie dosłownie kilku pasażerów?

ZTM płaci za o wiele głupsze rzeczy.

to nie jest dobre uzasadnienie i słaby argument...

Fakt. Może lepszym będzie ten, że dzisiaj w zjazdowym 509 z Gocławia ok 3/4 siedzących zajęte.

I dokąd jechali? Podejżewam że większość nie dalej niż do Waszyngtona.

ważne że jechali

kaaban pisze:ważne że jechali

Proszę trochę więcej merytoryki.
Spodziewam się że większość jechała do ronda Waszyngtona, więc z Gocławia jest alternatywa w postaci 10 minut wcześniej jadącego N22 i 20 minut później jadącego N72. Pamiętajmy, że liczba wozokilometrów dla przewoźników nie bierze się znikąd, tylko z wyliczeń robionych na podstawie przyznanego budżetu. Żeby dać kurs 23:50 z Gocławia trzeba by było skądś zabrać - zabrać dla garstki osób, które teraz z Gocławia jadą eNkami.

ale N22/72 jeżdżą Francuską

a 509 bez przystanków