WAWKOM

http://omni-bus.eu/joomla/index.php?opt ... wiadomosci

Patrząc na spis z omni-busa, to w najbliższej przyszłości potrzebnych będzie minimum:

20 - autobusów 10-metrowych
20 - autobusów 12-metrowych
i ponad 200 autobusów 18-matrowych.

Żeby pozbyć się wszystkich Jelczy M121M, Manów NM223, Manów NG313 i Solarisów Urbino 15.

Całkiem spore zakupy.

marco_wawa pisze:http://omni-bus.eu/joomla/index.php?opt ... wiadomosci

Patrząc na spis z omni-busa, to w najbliższej przyszłości potrzebnych będzie minimum:

20 - autobusów 10-metrowych
20 - autobusów 12-metrowych
i ponad 200 autobusów 18-matrowych.

Żeby pozbyć się wszystkich Jelczy M121M, Manów NM223, Manów NG313 i Solarisów Urbino 15.

Całkiem spore zakupy.

Nie zapominaj, że część wozów ma wydłużony termin ważności z powodu braku nowego kontraktu Mobilisu. We wrześniu jak Mobilis (miejmy nadzieję) że w końcu wejdzie to kilkanaście Solarisów U15 jak i MANów NG313 poleci.

Jeden cyrk się nie skończył, a w lutym lub marcu zaczną się trzy kolejne..

SławekM pisze:

marco_wawa pisze:http://omni-bus.eu/joomla/index.php?opt ... wiadomosci

Patrząc na spis z omni-busa, to w najbliższej przyszłości potrzebnych będzie minimum:

20 - autobusów 10-metrowych
20 - autobusów 12-metrowych
i ponad 200 autobusów 18-matrowych.

Żeby pozbyć się wszystkich Jelczy M121M, Manów NM223, Manów NG313 i Solarisów Urbino 15.

Całkiem spore zakupy.

Nie zapominaj, że część wozów ma wydłużony termin ważności z powodu braku nowego kontraktu Mobilisu. We wrześniu jak Mobilis (miejmy nadzieję) że w końcu wejdzie to kilkanaście Solarisów U15 jak i MANów NG313 poleci.

Co nie zmienia faktu, że krótkich wozów tak czy siak brakuje. Może nie 200 autobusów 18-metrowych, ale tak ze 120-150 na pewno.

Domas pisze:Jeden cyrk się nie skończył, a w lutym lub marcu zaczną się trzy kolejne..

Pod koniec marca

marco_wawa pisze:

SławekM pisze: Nie zapominaj, że część wozów ma wydłużony termin ważności z powodu braku nowego kontraktu Mobilisu. We wrześniu jak Mobilis (miejmy nadzieję) że w końcu wejdzie to kilkanaście Solarisów U15 jak i MANów NG313 poleci.

Co nie zmienia faktu, że krótkich wozów tak czy siak brakuje. Może nie 200 autobusów 18-metrowych, ale tak ze 120-150 na pewno.

Jak to nie 200? 150 sztuk jest potrzebnych natychmiast żeby jak najszybciej wykasować deskorolki, dochodzi jeszcze 80 sztuk Manów które powinny być też już kasowane.

SławekM pisze:

marco_wawa pisze:A ogólne plany zakupowe na 2016 rok są już znane?

Na pewno 10 elektryków ale o większym zasięgu. Drugi przetarg na zwykłe autobusy. Ilość i metraż jeszcze nie wiadomo.

Kacper R3 pisze:Coś już wiadomo ile gazowych nowo starych potworków zostanie zamówionych w 2016 r w MZA?

Zero.

A co z szumnym programem dofinansowania z UE właśnie pojazdów niskoemisijnych?

Okazuje się że rozpadające się krótkie Many z ITS niestety pojeżdżą aż do końca czerwca:
http://infobus.pl/many-a21-do-konca-cze ... 81368.html
Oby tylko nie przedłużali kontraktów na Scanie...


Temat posprzątany / Dantte

MilosnikKomunikacji pisze:http://omni-bus.eu/joomla/index.php?opt ... wiadomosci

Ale linki to my tu opisujemy.

Mobilis ruszy ze 100 brygadami prawdopodobnie od września:
http://www.omni-bus.eu/joomla/index.php ... wiadomosci

Ktoś tu liczyć nie umie, skoro 25 tygodni nawet od końca lutego wypada gdzieś w połowie sierpnia

Kacper R3 pisze:

SławekM pisze: Na pewno 10 elektryków ale o większym zasięgu. Drugi przetarg na zwykłe autobusy. Ilość i metraż jeszcze nie wiadomo.

Zero.

A co z szumnym programem dofinansowania z UE właśnie pojazdów niskoemisijnych?

Niskoemisyjne są różne autobusy

Dziś podpisano z Mobilisem umowy na obsługę 100 brygad. Mobilis zapowiedział kupno Solarisów Alpino 8,9LE i Mercedesów Conecto.

Rozsądna decyzja.