WAWKOM

Bastian pisze:No ale z czego wy ją chcecie wykroić?

Jak powstają nowe trasy, to powinny powstawać nowe wzkm. Miasto się rozrasta i usprawnia.

Nigdy nie było założenia, że Rakowiecka wschodnia wygeneruje wzrost pracy przewozowej. Dopiero Rostafińskich.

pawcio pisze:Nigdy nie było założenia, że Rakowiecka wschodnia wygeneruje wzrost pracy przewozowej. Dopiero Rostafińskich.

To źle, że nie było. A na Stegny ile było zakładane? Cała linia czy tylko wydłużenie pół 33 od SGH? Czy sumarycznie na cały Wilanów?

Sumarycznie cały Wilanów od SGH do Branickiego ze Stegnami i Sielcami był liczony na raz jako całość (i co najwyżej potem porcjowany). I całość już poszła do ruchu, nawet z lekką nadwyżką.

Generalnie kicha jednak, bo jakby pomyśleć w świetle dotychczasowych połączeń, to 19 na Rakowieckiej będzie jeździć po trasie dwóch poprzednich wcieleń 130, która, zwłaszcza w ostatnim wydaniu frekwencją zbytnią nie grzeszyła i ostatecznie poszła do piachu.
A za to zabraknie skomunikowania z Sielcami, które całe lata realizowały 167 i 168 i z Rakowieckiej zniknęły bez żadnego ekwiwalentu.
I generalnie na taką krótką 12 Kielecka-Sielce aż tak dużo brygad potrzebnych by nie było, pewnie ze trzy raptem...

W szczycie 6. Poza szczytem 4. 3 to pewnie w weekend, dwie może w niedziele rano do którejś tam.

Tylko Kielecka wcale nie jest taka super, bo jest tam 33 i jeden tor, a 4 minuty postoju się średnio sprawdzało. To już lepiej byłoby całe 33 na dół dać, gdyby nie dwukierunki.

Kiedy te Rakowiecką otwierają? Miało być w grudniu a za 2 tyg Wigilia. Wypadałoby w przeciągu tygodnia to zrobić i uprzątnąć ten cały burdel.

A co z priorytetem? Przed przebudową był….

wincenty pisze: ↑

09 gru 2025, 15:11

Generalnie kicha jednak, bo jakby pomyśleć w świetle dotychczasowych połączeń, to 19 na Rakowieckiej będzie jeździć po trasie dwóch poprzednich wcieleń 130, która, zwłaszcza w ostatnim wydaniu frekwencją zbytnią nie grzeszyła i ostatecznie poszła do piachu.

Różnica taka, że z Sobieskiego do DC były lepsze połączenia niż 130. A teraz zostaje tylko 19. No i częstotliwość od 130 lepsza. A reszta al. JPII też przyciąga więcej ludzi niż kawałek zachodniego odcinka Jerozolimskich.

TGM pisze: ↑

09 gru 2025, 21:59

wincenty pisze: ↑

09 gru 2025, 15:11

Generalnie kicha jednak, bo jakby pomyśleć w świetle dotychczasowych połączeń, to 19 na Rakowieckiej będzie jeździć po trasie dwóch poprzednich wcieleń 130, która, zwłaszcza w ostatnim wydaniu frekwencją zbytnią nie grzeszyła i ostatecznie poszła do piachu.

Różnica taka, że z Sobieskiego do DC były lepsze połączenia niż 130. A teraz zostaje tylko 19. No i częstotliwość od 130 lepsza. A reszta al. JPII też przyciąga więcej ludzi niż kawałek zachodniego odcinka Jerozolimskich.

Ostatnie 130 nie jeżdziło do DC tylko do Rakowieckiej/Kieleckiej.

Łukasz pisze: ↑

09 gru 2025, 15:54

W szczycie 6. Poza szczytem 4. 3 to pewnie w weekend, dwie może w niedziele rano do którejś tam.

Tylko Kielecka wcale nie jest taka super, bo jest tam 33 i jeden tor, a 4 minuty postoju się średnio sprawdzało. To już lepiej byłoby całe 33 na dół dać, gdyby nie dwukierunki.

A nie można połączyć 33 z 19 w jedną linię? Pewnie coś się wtedy zaoszczędzi na brygadach i zwolni pętlę na Rakowieckiej pod 12.

kocur pisze:

Łukasz pisze: ↑

09 gru 2025, 15:54

W szczycie 6. Poza szczytem 4. 3 to pewnie w weekend, dwie może w niedziele rano do którejś tam.

Tylko Kielecka wcale nie jest taka super, bo jest tam 33 i jeden tor, a 4 minuty postoju się średnio sprawdzało. To już lepiej byłoby całe 33 na dół dać, gdyby nie dwukierunki.

A nie można połączyć 33 z 19 w jedną linię? Pewnie coś się wtedy zaoszczędzi na brygadach i zwolni pętlę na Rakowieckiej pod 12.

Jak się połączy 33 z 19 to już praktycznie odpadnie część powodów do istnienia 12, czyli np. częstotliwość 20 minut. To by było najprostsze. Czy zaoszczędzi się brygady? Jednak na dół się jedzie kwadrans dłużej, co najmniej.

Z rozwiązań w miarę prostych to tylko przełożenie 33 na Sielce wchodzi w grę.

pawcio pisze: ↑

10 gru 2025, 9:54

Z rozwiązań w miarę prostych to tylko przełożenie 33 na Sielce wchodzi w grę.

Brzmi całkiem nieźle, pytanie tylko czy dwukierunków by starczyło...

Łukasz pisze: ↑

09 gru 2025, 20:49

Kiedy te Rakowiecką otwierają? Miało być w grudniu a za 2 tyg Wigilia. Wypadałoby w przeciągu tygodnia to zrobić i uprzątnąć ten cały burdel.

Miało być na gwiazdkę i pewnie będzie. Już ułożony rozchodnik od Kazimierzowskiej do Niepodległości, zamontowane wiaty. W sumie prace aktywnie postępują i wg mnie zdążą

Trzaskowski podał informację, że w poniedziałek otwierają Rakowiecką: https://www.facebook.com/photo/?fbid=14 ... cale=pl_PL