WAWKOM

Glonojad pisze: ↑

20 lis 2021, 10:22

Działka MZA, plan miejscowy przewiduje zajezdnię, jaki znowu deweloper?

Oczywiście długa droga do tego. Najpierw MZA musiałoby stwierdzić że definitywnie się nie opłaca, a potem musiałoby ją sprzedać.
Nie, nie jestem propagatorem teorii spiskowej mówiącej, że MZA już jest do gadane z deweloperem

zxcvbnm pisze: ↑

20 lis 2021, 11:03

Glonojad pisze: ↑

20 lis 2021, 10:22

Działka MZA, plan miejscowy przewiduje zajezdnię, jaki znowu deweloper?

Oczywiście długa droga do tego. Najpierw MZA musiałoby stwierdzić że definitywnie się nie opłaca, a potem musiałoby ją sprzedać.
Nie, nie jestem propagatorem teorii spiskowej mówiącej, że MZA już jest do gadane z deweloperem

Słowo klucz w cytowanym poście Glonojada: plam miejscowy. Czyli MZA sprzeda zajezdnie, a deweloper będzie parę lat walczył o zmianę planu zagospodarowania z zajezdni na mieszkaniową... Nikt na to nie pójdzie. Zakładu Redutowa jeszcze długo nie będzie. Brak kasy.

W zasadzie jest jeden sposób na zajezdnię Redutowa: MZA może, zgodnie z umową wieloletnią (a przynajmniej jej oryginalną wersją z 2007 r.) do 25% obsługi zlecić podwykonawcy.

Glonojad pisze: ↑

20 lis 2021, 13:40

W zasadzie jest jeden sposób na zajezdnię Redutowa: MZA może, zgodnie z umową wieloletnią (a przynajmniej jej oryginalną wersją z 2007 r.) do 25% obsługi zlecić podwykonawcy.

A wynajem Ajentowi lub innemu podmiotowi jest możliwy w takiej sytuacji

8813, 8814, 8820, 8821 i 8822 z R-1 przeniesione na R-4

Walas pisze: ↑

18 gru 2021, 19:02

8813, 8814, 8820, 8821 i 8822 z R-1 przeniesione na R-4

Warto dodać info omni-bus

beni pisze: ↑

18 gru 2021, 19:59

Walas pisze: ↑

18 gru 2021, 19:02

8813, 8814, 8820, 8821 i 8822 z R-1 przeniesione na R-4

Warto dodać info omni-bus

Ja bym zadał pytanie czemu Walas o tym nie napisał zdecydowanie wcześniej, skoro ma takie chody na Woronicza.

8202 przeniesiony na Woronicza.

Flash8222 pisze: ↑

14 mar 2022, 9:56

8202 przeniesiony na Woronicza.

W charakterze magazynu części

Nie prawda, wyjeżdża codziennie i wozi uchodźców.

Wersja bazowa przenosin po dostawach Autosanów jest taka, że R1 przejmuje z R3 85xx, a R1 kasuje 81xx, czy to się już zdążyło zmienić? Czytam komentarze zamieszczone na WGKM i łapię się za głowę, bo już 1000 teorii się pojawia, choćby 77xx na R2 i powrót 43xx.

zxcvbnm pisze: ↑

14 cze 2022, 14:43

Wersja bazowa przenosin po dostawach Autosanów jest taka, że R1 przejmuje z R3 85xx, a R1 kasuje 81xx, czy to się już zdążyło zmienić? Czytam komentarze zamieszczone na WGKM i łapię się za głowę, bo już 1000 teorii się pojawia, choćby 77xx na R2 i powrót 43xx.

Na ale Ostrobramska wozów 85xx ma ok. 30, a do wycofania jest ponad 50 81 xx, więc się nie bilansuje...

Roszady ruszyły>
8310, 8323, 8324, 8330, 8331 > Woronicza

beni pisze: ↑

14 lip 2022, 20:24

Roszady ruszyły>
8310, 8323, 8324, 8330, 8331 > Woronicza

Zapewne za Ursusy co grzeją grzędę, codziennie wyjeżdza jeden, no góra dwa wozy na krótkie dodatki

Nie 83xx za 81xx.

Ursusy no cóż nie wypał jak 128N i 134N