Czasy przejazdu

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 08 lip 2007, 17:22

Flash8222 pisze:
dzidek pisze:Kierowcy z Kleszczowej radzą sobie z tym problemem... Poprostu ruszają z pierwszego przystanku +2 i w ten spsób z ostatniego przyststanku na Lotnisku odjeżdżają o czasie a na ŻiW są już punktualnie.
To ja w tym momencie uznam odjazd +2 z pierwszego przystanku na lotnisku za chamstwo oraz głupotę.

A ktokolwiek tam wsiada?? Bo ja w piątek nie zauważyłem żadnego ludka, który by miał chęć tam wsiąść do autobusu.... więc odjazd z tego przystanku +2 nie uważam za głupotę...

dzidek · Post autor: **dzidek** » 08 lip 2007, 19:27

Aleksander2634 pisze:
Flash8222 pisze: To ja w tym momencie uznam odjazd +2 z pierwszego przystanku na lotnisku za chamstwo oraz głupotę.
A ktokolwiek tam wsiada?? Bo ja w piątek nie zauważyłem żadnego ludka, który by miał chęć tam wsiąść do autobusu.... więc odjazd z tego przystanku +2 nie uważam za głupotę...

Dokładnie to samo chciałem napisać

Niech ZTM ruszy się w końcu zza biurka i coś z czasem przejazdu zrobi bo obecny jest chory

dzidek · Post autor: **dzidek** » 08 lip 2007, 19:50

Nie da się zaakceptować czasu przejazdu na Lotnisku Okęcie !! Nawet w DS kierowcy (szczególnie na 175) wyjeżdżają kilka minut opóźnieni i na ŻiW koordynacja z 512 staje się wyłącznie fikcją

Czy dałoby radę to zmienić ??????

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 08 lip 2007, 21:35

Na 175 i 188 nie da się być punktualnie za lotniskiem jeżeli z pętli nie odjedzie się na +2/+3. Mam nadzieje że ZTM w najbliższym czasie wydłuży czas przejazdu na tych liniach. A kierowca nie może odjechać z krańca przed czasem...nie wiem jak teraz ale pewnego czasu był nawet wpis w kartę drogową "ODJAZD Z KRAŃCA PUNKTAULNIE. KIEROWCO ODCZEKAJ NAWET 1 MINUTĘ".

Kra · Post autor: **Kra** » 12 lip 2007, 16:22

ITS A 218 pisze:Na 175 i 188 nie da się być punktualnie za lotniskiem jeżeli z pętli nie odjedzie się na +2/+3. Mam nadzieje że ZTM w najbliższym czasie wydłuży czas przejazdu na tych liniach. A kierowca nie może odjechać z krańca przed czasem...nie wiem jak teraz ale pewnego czasu był nawet wpis w kartę drogową "ODJAZD Z KRAŃCA PUNKTAULNIE. KIEROWCO ODCZEKAJ NAWET 1 MINUTĘ".

Faktem jest, że wieczorne 175 i 188 prawie zawsze odjeżdżają z pierwszych dwóch przystanków na +2 lub +3 co uważam za bezczelność. Ile razy nie wracałem do Warszawy tyle razy 175 mi uciekło (a jest to tak 1 raz/miesiąc). Przy T1 wsiada więcej osób dlatego, że na T2 i nie ma wiaty ani nawet ławki a busa i tak nie ma. Poza tym niezbyt rozumiem dlaczego bus nie stoi przed T2 tylko dojeżdża z jakiegoś oddalonego placu postojowego.

Tadek A. · Post autor: **Tadek A.** » 13 lip 2007, 11:55

Kra pisze:Poza tym niezbyt rozumiem dlaczego bus nie stoi przed T2 tylko dojeżdża z jakiegoś oddalonego placu postojowego.

Nie z jakiegoś, tylko z bardzo konkretnego przystanku technicznego. Stoi tam WC dla kierowców, a poza tym gdzie jak gdzie ale na lotnisku kierowca by nie miał nawet dwóch minut spokoju żeby np. coś zjeść czy zapalić - wiadomo: bilety, pytania etc.

Kra · Post autor: **Kra** » 13 lip 2007, 13:53

Tadek A. pisze:Nie z jakiegoś, tylko z bardzo konkretnego przystanku technicznego. Stoi tam WC dla kierowców, a poza tym gdzie jak gdzie ale na lotnisku kierowca by nie miał nawet dwóch minut spokoju żeby np. coś zjeść czy zapalić - wiadomo: bilety, pytania etc.

OK, rozumiem. Zapytałem dlatego, że nigdzie z takim rozwiązaniem się nie spotkałem, tzn. iż tylko na chwilę bus zatrzymuje się na przystanku lotniskowym. Zazwyczaj rozwiązanie jest takie, że bus przyjeżdża na przystanek dla wysiadających, zostawia pasażerów, jedzie na przystanek techniczny (odpoczynek kierowcy co jest dla mnie bezdyskusyjne) ale w tym samym czasie na przystanek dla wsiadających podjeżdża inny bus, który stoi te 5-10 minut m.in. rozwiązając problemy pasażerów, o których wspomniałeś. Całość jest problemem odpowiedniej organizacji ze strony przewoźnika.

Emdegger · Post autor: **Emdegger** » 16 lip 2007, 17:00

126 - masakra. Z Tarchomina na Bródno ten autobus jedzie raz 15 km/h (dosłownie), raz 50

A przystanki rozmieszczone całkiem równomiernie. Od Tarchomina do mniej więcej Ratusza jest straszne ślimaczenie się, następnie całkiem rozsądnie, by na Bródnie znowu nastąpiły jakieś niezrozumiałe przestoje. Dalej, dlaczego czas przejazdu z PŁUDOWSKIEJ na PANCERA to minuta?

Piechotą byłem szybciej

dzidek · Post autor: **dzidek** » 18 lip 2007, 14:49

Czy nie może ktoś poprawić czasu przejazdu na lotnisku (pytam kolejny raz) ?! Dziś w dzień 175 na ostatni przystanek na Lotnisku (w kier. centrum) przyjeżdżało nawet 4-5 min do tyłu

Kierowca z R10 na 188 ruszył wcześniej z Lotniska i dzięki temu na 17 Stycznia był o czasie

Jarek · Post autor: **Jarek** » 21 lip 2007, 23:46

Czy nie może ktoś poprawić czasu przejazdu na lotnisku (pytam kolejny raz) ?! Dziś w dzień 175 na ostatni przystanek na Lotnisku (w kier. centrum) przyjeżdżało nawet 4-5 min do tyłu Kierowca z R10 na 188 ruszył wcześniej z Lotniska i dzięki temu na 17 Stycznia był o czasie

Jasne, że można. Z dnia na dzień. Albo w nocy. Olewając procedury i ustalenia z przewoźnikiem. Nie zważając na inne okoliczności prowadzace do zmian trasowo-rozkładowych na linii 175 (vide: Krakowskie etap 2) i implikujących dodatkowe koszty, jeśli się tych zdarzeń nie zgra w czasie. Proponuję poczytać ustawę o transporcie drogowym.

Trochę jeszcze cierpliwości; ile razy można smęcić o jednym i tym samym?!

Ten wątek ma charakter informacyjny, a nie spamerski.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 24 lip 2007, 1:40

To w takim razie nie widzę sensu istnienia rozkładów jeżeli już od kilkunastu miesięcy występuje problem z czasem przejazdu na lotnisku. Rozkład 175 w większości przypadków to tylko teoria... A przecież tak niewiele potrzeba. Wystarczy skrócić o te 2 min. postoje na lotnisku i w ten spsób zmieni się rozkład jedynie na 3 pierwszych przystankach a dalej bez zmian.

Kra · Post autor: **Kra** » 30 lip 2007, 8:05

Przy okazji ostatnich zmian rozkładów dla linii przez Trakt w DP urealniono czas przejazdu. Tylko niestety przesadzono, rano w DP ok. 7 busy dla odmiany muszą się wlec tak maks. ok. 30 km/h by być zgodnie z rozkładem. To naprawdę przesada.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 30 lip 2007, 18:09

Jest pusto niż zazwyczaj. Dzięki za info. podaj godzinę, kierunek i odcinek o którym piszesz.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 30 lip 2007, 19:04

Jazda obecnią 514 to jest dramat.
W piątek miałem nieprzyjemnośc tym żólwiowozem jechać z Plowieckiej na Politechnikę. Jechal takim tempem że na Ostrobramskiej wyprzedzilo go 141 , potem na Saskiej dogonilo 520 i mimo dodatkowego przystanku na Rozbrat, 514 na Politechnice wylądowała minutę po 520.

Kra · Post autor: **Kra** » 31 lip 2007, 14:33

Dęboszczak pisze:Jest pusto niż zazwyczaj. Dzięki za info. podaj godzinę, kierunek i odcinek o którym piszesz.

Akurat jechałem (wczoraj i dziś) 195 (rozkładowo z Bonifraterskiej 6:58), Nowy Świat rozkładowo 7:14 - 16 minut przy pustych ulicach to sporo za dużo, myślę, że 2 min mniej byłoby OK.
Pzdr