Solbus Solcity

SG · Post autor: SG » 25 mar 2012, 12:54

ashir pisze:N46 (chyba też tylko w DP),

N46 jest na SU12-1 w DP i w DS.

Bierut · Post autor: **Bierut** » 26 mar 2012, 9:41

drapka pisze:Przepraszam, jeśli już było, ale co za jakiś [#@^#@%$#&^#&#$] wtrynił przed pierwsze siedzenie ten kretyński monitor? Przecież tam się siedzi z nosem w tym ścierwie, nie widać kompletnie nic, poza tym jak ktoś z tyłu byłby na tyle znudzony, ze chciałby się w to gapić, to i tak nic nie zobaczy poza głowami tych, co siedzą w pierwszym rzędzie. Co za kretyństwo!

Mało tego. Dla kierowca potrzącego w wewnętrzne lusterko skutecznie zasłania przestrzeń tuż przed drzwiami. A to już jest niebezpieczne.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 26 mar 2012, 10:57

Ale którymi drzwiami? Pierwszymi czy drugimi? Bo do obserwacji pierwszych chyba nie używa się lusterka wewnętrznego i tak bo tam mało co widać. Zresztą to nie jest aż tak bardzo niebezpieczne, jeśli drzwi odbiją. Ale za to jest inne niebezpieczeństwo. Załóżmy, że pasażer siedzi na tym fotelu przed samym monitorem i nagle autobus bardzo gwałtownie hamuje. Jak nic, zbije ten monitor własną głową lub własnym ciałem....

Bierut · Post autor: **Bierut** » 26 mar 2012, 15:01

Oczywiście, że do obserwacji drugich drzwi. Oczywiście kwestia bezpieczeństwa paseżera w przypadku gwałtownego hamowania to też poważny problem.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 26 mar 2012, 16:46

fraktal pisze:Ale za to jest inne niebezpieczeństwo. Załóżmy, że pasażer siedzi na tym fotelu przed samym monitorem i nagle autobus bardzo gwałtownie hamuje. Jak nic, zbije ten monitor własną głową lub własnym ciałem....

Nie przesadzaj - gdyby nie było monitora, byłaby szyba. Czy uderzy głową w nią czy w monitor, bez różnicy - i tak się uszkodzi

mobil one · Post autor: **mobil one** » 26 mar 2012, 17:13

Ale za to jest inne niebezpieczeństwo. Załóżmy, że pasażer siedzi na tym fotelu przed samym monitorem i nagle autobus bardzo gwałtownie hamuje. Jak nic, zbije ten monitor własną głową lub własnym ciałem....

Bez przesadyzmu ! Za dużo horrorów się chyba naoglądałeś

Siedziałem tam nie raz i żyję . Monitor zaś tak bardzo nie przeszkadza,to wyolbrzymianie i przejaskrawianie problemu. To nie jest zresztą "pchacz", który rzeczywiście potrafił gwałtownie hamować...

fraktal · Post autor: **fraktal** » 26 mar 2012, 19:59

Adam G. pisze:Nie przesadzaj - gdyby nie było monitora, byłaby szyba. Czy uderzy głową w nią czy w monitor, bez różnicy - i tak się uszkodzi

A szyba jest podłączona do zasilania? Nie wydaje mi się.

[ Dodano: |26 Mar 2012|, 2012 20:03 ]

mobil one pisze:Bez przesadyzmu ! Za dużo horrorów się chyba naoglądałeś Siedziałem tam nie raz i żyję . Monitor zaś tak bardzo nie przeszkadza,to wyolbrzymianie i przejaskrawianie problemu. To nie jest zresztą "pchacz", który rzeczywiście potrafił gwałtownie hamować...

Ja potrafię spaść z siedzenia do przodu podczas awaryjnego hamowania. Rzadko co prawda jestem świadkiem kolizji w autobusie, ale zapewniam, że to możliwie. A że rzadko, to prawda. Na szczęście.

konri · Post autor: **konri** » 26 mar 2012, 21:39

fraktal pisze:Ja potrafię spaść z siedzenia do przodu podczas awaryjnego hamowania.

Kiedyś w Lublinie, gdy osobówka zajechała drogę Ikarusowi, kierowca tak depnął po hamulcach że wszyscy pospadali z siedzeń, a o stojących lepiej nie mówić. Natomiast w Solbusach ten ekran to jakaś porażka.

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 27 mar 2012, 17:25

Ja prędzej przetestuję Solbusa w Zawierciu niż pod nosem w Warszawie. Kupili 1szt SM10 i 6szt. SM12 - podpisanie umowy było 4 stycznia i licząc że dostawa miała się odbyć do 110dni od podpisania umowy to na dniach powinny przyjść. Jadę tam na święta to może już będą w ruchu.

Michał J · Post autor: **Michał J** » 28 mar 2012, 14:08

fraktal pisze:
Adam G. pisze:Nie przesadzaj - gdyby nie było monitora, byłaby szyba. Czy uderzy głową w nią czy w monitor, bez różnicy - i tak się uszkodzi
A szyba jest podłączona do zasilania? Nie wydaje mi się.

No i jakie tam masz napięcie? 12 woltów czy 24? Nie popadaj w paranoję, takie napięcie nie pieści. No chyba, żeby zacząć lizać kable, ale tak przez skórę to nie.

Seether · Post autor: **Seether** » 24 cze 2012, 16:11

Powracając nieco do tematu kagańców na Solbusach to jest to ok. 95 km/h.
Informacja pewna

Prędkość i przyspieszenie to dzięki silnikom Cummins'a i dobremu przełożeniu napędu.

Bierut · Post autor: **Bierut** » 25 cze 2012, 12:29

Seether pisze:Powracając nieco do tematu kagańców na Solbusach to jest to ok. 95 km/h.
Informacja pewna
Prędkość i przyspieszenie to dzięki silnikom Cummins'a i dobremu przełożeniu napędu.

No i spalanie także w amerykańskim stylu.

eustachu · Post autor: **eustachu** » 22 lip 2012, 23:21

Nie wiem dlaczego, ale zawsze w solbusach klima strasznie szumi, a w ogóle nie chlodzi. Czemu?

eustachu · Post autor: **eustachu** » 02 sie 2012, 9:20

Ej, a nie wiecie kiedy przyjdą solbusy 12metrowe?

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 02 sie 2012, 14:11

Umowa była podpisana w końcu maja to dolicz sobie termin dostawy i samo wyjdzie. Jakoś listopad/grudzień mają być.