WAWKOM

Arriva wygrała pierwsze zadanie - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=8438&i=672&l=1&m=5

Czyli A101-A153 zostają

Nie, nie zostają.

beni pisze:Jeden przegub dla OSK za SU15.
Oraz jeden turystyczny.

Nie taniej byłoby przerobić kilkuletniego SU18 na szkoleniowca?
Przecież taki szkoleniowiec i tak nie robi dużych przebiegów.
A i kursanci zapoznaliby się od razu, z tym, na czym się na codzień w MZA pracuje, a nie z nówką

Ingerencja w wozy leasingowe? No nie wiem.

81xx chyba nie są w leasingu na przykład.

Łukasz pisze:Ingerencja w wozy leasingowe? No nie wiem.

Obecnie tylko seria 52xx jest w leasingu, a na szkoleniowca mógłby pójść np. 8100. Serie 82xx i 84xx są już troszkę za stare i nie warto byłoby inwestować w przebudowę wozu.

Informacja dla ciekawskich.
Na terenie Evobus w Wolicy dziś zauważyłem Conecto G w Warszawskim malowaniu i z kartką na szybkie z napisem MOBILIS. Prawdopodobnie to nówka z ostatniego przetargu na 50 przegubów jak mniemam. Zdjęcia z za płotu posiadam jak coś.

No, czekamy, czekamy na te zdjęcia

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 398&type=3
Zapraszam ciekawych do obejrzenia tych kilku zdjęć z Wolicy, robiłem z za płotu, jednak coś widać mniej i więcej

alojz pisze:Arriva wygrała pierwsze zadanie - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=8438&i=672&l=1&m=5

Czy wiadomo coś o potencjalnych odwołaniach czy terminach podpisania umów?

Odwołania można składać do jutra.

Wygląda na to że wreszcie od dawna udało się przeprowadzić przetarg bez zbędnych odwołań, i kontrakt rozpocznie się zgodnie z terminem. Chyba że o czymś nie wiem? A co z drugą częścią?

W przypadku drugiej części sprawy się wyjaśniają gdyż doszło do pomyłki ze strony jednego z przewoźników.

Michalk001 pisze:Wygląda na to że wreszcie od dawna udało się przeprowadzić przetarg bez zbędnych odwołań, i kontrakt rozpocznie się zgodnie z terminem. Chyba że o czymś nie wiem? A co z drugą częścią?

Skąd info? Masz "dojście" czy się domyślasz?