WAWKOM

Zakładają zapewne, że ludzie z tego pl. Konstytucji się nie zdematerializują, tylko będą szli w kierunku metra i zablokują Nowowiejską.

Ciekawe, czy to przysporzy głosów, czy wprost przeciwnie.

Łukasz pisze:W ogóle to chyba Z-7 będzie szczytowe jako i 414, co? Stąd między innymi ten osobny numer.

Z-7 będzie jednak Z14.

pawcio pisze: ↑

22 maja 2025, 13:45

Zakładają zapewne, że ludzie z tego pl. Konstytucji się nie zdematerializują, tylko będą szli w kierunku metra i zablokują Nowowiejską.

Tym bardziej można byłoby zostawić tramwaj żeby zapewnić lepszy transport. Nie każdy z uczestników będzie jechał tam, dokąd dociera metro.

Ale jak ludzie będą szli nieprzerwanym potokiem wzdłuż Waryńskiego, to jak chcesz utrzymać ruch na Nowowiejskiej?

pawcio pisze: ↑

22 maja 2025, 15:20

Ale jak ludzie będą szli nieprzerwanym potokiem wzdłuż Waryńskiego, to jak chcesz utrzymać ruch na Nowowiejskiej?

Posterunkiem osób uprawnionych go kierowania ruchem + powolną jazdą + sygnałami dźwiękowymi.
Jeśli tramwaje mogą kursować w normalnych warunkach przez berliński Alexanderplatz i niejedną amsterdamską ulicę, to i tutaj byśmy dali radę (a w najgorszym wypadku wstrzymaloby się ruch na kilkadziesiąt minut, a nie na cały dzień. Ale wiem, wiem - bezpieczeństwo jest najważniejsze.

Ja zakładam że Nowowiejska to jednak będzie zamknięta na koniec marszu. No i stety-niestety bezpieczeństwo najważniejsze. - patrz most stadionowy.

pawcio pisze: ↑

22 maja 2025, 17:54

Ja zakładam że Nowowiejska to jednak będzie zamknięta na koniec marszu. No i stety-niestety bezpieczeństwo najważniejsze. - patrz most stadionowy.

Bez marszu ciężko przejechać Nowowiejską w godzinach szczytu. Tramwajem. Z jednej strony Plac Zbawiciela, dostawcy, samochodziarze jadący torowiskiem(bo 2 metry od krawężnika najbezpieczniej). Z drugiej strony Plac Jedności Politechniki i korek.

Jedynym sensem będzie wyłączyć ruch telekomunikacji w centrum i podzielić linie na północ południe

Za "złotych" czasów płomiennych obchodów Święta Niepodległości, kiedy przez miasto potrafiły iść 4, niektóre otwarcie wrogie wobec siebie marsze, królowały komunikaty o "najbliższych możliwych trasach objazdowych" i odnajdywanie niedobitków linii autobusowych będących grube kilometry od swoich tras podstawowych, próbujące (z opłakanym skutkiem) przedostać się w okolice swoich przystanków lub też na drugą stronę centrum.

Czytając narzekanie na jasne i otwarte poinformowanie, że sytuacja nie będzie standardowa i nikt nie będzie udawać, że "nie no spoko mordo, dojedziesz na pewno" - jestem zdziwiony. No nie, nie dojedziesz. Wiemy to od lat.

pawcio pisze: ↑

22 maja 2025, 17:54

Ja zakładam że Nowowiejska to jednak będzie zamknięta na koniec marszu.

Ty zakładasz, a tzw. przeciętny pasażer co ma myśleć?

Tak, wiem, że w takie dni można jedynie wróżyć - chodzi jedynie o klarowność informacji. ZTM niby wie, ale boi się napisać coś otwartym tekstem.

pawcio pisze: ↑

22 maja 2025, 17:54

No i stety-niestety bezpieczeństwo najważniejsze. - patrz most stadionowy.

Co jest patologią i głupotą od wielu, wielu lat.

person pisze: ↑

23 maja 2025, 10:42

pawcio pisze: ↑

22 maja 2025, 17:54

No i stety-niestety bezpieczeństwo najważniejsze. - patrz most stadionowy.

Co jest patologią i głupotą od wielu, wielu lat.

Co przyznają wszyscy, tylko ne ma odważnego, żeby podpisać się, że kończymy z tymi wygłupami.

Ale że jakiej odwagi to wymaga? Chyba jedynie w stwierdzeniu że popełniano do tej pory błąd, a i bez tego można to zrobić.

Odwagi odpowiadania na pytania prokuratora, gdyby ktoś z tłumu wpadł pod tramwaj. Bo było bezpiecznie, a Pan podpisał koncepcję, że się wypadek zdarzył.

Bez barierek to trochę sobie tego nie wyobrażam. A żeby stawiać barierki, to sami rozumiecie.