WAWKOM

Nie ma co, oba nowe autobusy są naprawde fajne. W obu jest widno, oba sa wygodne, siedzenia maja nieco lepszy rozkład i sa nieco wygodniejsze w Manie, okna sa nieco lepsze w Solarce.
Man po prostu utrzymuje dobry poziom Lionsow, Solaris po przegubach typu "twarda deska do siedzenia" z marną (lub bez) klimatyzacji juz od poprzedniej dostawy oferuje nareszcie dobre wozy.

W 100% Man.Wygodniejsze siedzenia,w Solarisach to już nie zwykłe siedzenie tylko twarda nie wygodna dla tyłka deska..Nowe many dla MZA,zapowiedzi przystanków od razu działają nie to co w SU.Następnie Man-elektronika lepsza jakościowo,w solarisach syf nie raz tak było,że kierowcy się skarżyli,że nie mogli odpalić wozu przez milion awarii na pulpicie, czy też gasł w środku kursu W su w większości przypadkach często odcina dopływ paliwa,w manie tego nie ma.W solarisie klimatyzacja nie jest zbyt wydajna,w manach (Lions'y) działa ona bardzo dobrze i większość ludzi jest z niej zadowolona.

A ja bardzo chciałbym się by wypowiedział się jakiś mechanik który miał okazję dłubać przy U18 jak i nowych Lion'sach... Wiem, żeby dostać się do silnika to trzeba być gibki niczym wąż, 0 dostęp jest do silnika... Wybaczcie, ale pisanie zasłyszanych opinii od znajomych kierowców, to ja wsadzam między bajki. Wolę 100 razy wysłuchać kierowcy jak i mechanika o wozie, niż jakiegoś kabiniarza.

Flash8222 pisze: Wolę 100 razy wysłuchać kierowcy jak i mechanika o wozie, niż jakiegoś kabiniarza.

Ojejujeju zapomniał wół jak cielęciem był

Ale ja się nie wypowiadałem o prowadzeniu czy też technicznych aspektach A tutaj jak sam widzisz mamy, 16-letnich mechaników i kierowców

Hola Hola panie przewodniku ( ) Niedługo będę Serwisantem MANa gwoli Ścisłości

Klima klimą, działać działa ale lepszy dla pasażera jest system kanałów wyprowadzających na okno - wtedy pasażer czuje że to jest I fajnie mu wieje.
W U18 klima nie jest zła , pamiętam w #8880 przy ustawionem Min. Temperaturze było naprawdę zimno w lato

Desert pisze:było naprawdę zimno w lato

Oj, to niedobrze.

Desert pisze:Informacja Pasażerska działa na Piątke z Plusem

Ostatnio jechałem manem na 509, i na tablicy bocznej przejechana trasa nie wyświetlała się na szaro - w ogóle w trakcie jazdy nic się nie zmieniało, a powinno. Coś się zacięło, czy tak ma być?

Choroba wieku dziecięcego. W Mobilisie radzą sobie z tym nakładając na elektrocuda poobijaną dechę z koralami. Lepszy rydz niż nic, chiałoby się powiedzieć

drapka pisze:Choroba wieku dziecięcego. W Mobilisie radzą sobie z tym nakładając na elektrocuda poobijaną dechę z koralami. Lepszy rydz niż nic, chiałoby się powiedzieć

Ehhh... Szkoda tylko, że Mobilis, a MZA to inne bajki. Ilu z Was zauważyło iż wozy Mobilisu mają całkiem inną elektronikę, całkiem inne oprogramowanie, całkiem inną szatę graficzną niż nowe MAny? To jest jakby nie patrzeć ważny aspekt ;> ZTM władował w Mobilis oprogramowanie, zobaczył jakie są błędy i teraz wgrywają nowe lepsze ;> To tak trudno zauważyć? Gdyby zainstalować to co mają MANy (a i to badziewie ma takie same usterki jak nasze wozy) to usterek byłoby jeszcze mniej. No ale nowe... Dobra więcej nie trzeba

To nie można mobilisowym zrobić upgradu?
Czy dobrze mi się wydaje, że elektrodecha wyświetla w manie ciut inaczej, niż w mobie? Pierwsze wrażenie (właśnie - fakt, czy tylko złudzenie?) - cyfry numeru linii są istotnie mniejsze w manie.

Wyświetla całkowicie inaczej bo to jest inny system... ;>

5 letni Solaris na dziurach mniej jest rozklekotany i mniej trzeszczy niż porównywalny 5 letni MAN z ITS-u.
MAN gdy na gładkiej drodze wjedzie w zapadniętą studzienkę to w środku wszytko wali i trzeszczy a porównywalny Solaris z 2005r. bardziej komfortowo na to reagują.
Ciekawe czy te nowe MAN-y też są takie same.

Swojego czasu miałem możliwość przez kilka miesięcy dosiadać MAN-a w ITS Michalczewski, wtedy miały około 20.000 km. Obecnie mam porównanie z SU. Z mojego punktu widzenia MAN wygrywa. Bardziej precyzyjny układ kierowniczy. Dużo lepszy system hamulcowy, w SU pedał hamulca jest dużo twardszy i bardziej agresywny ( w sporej ilości wręcz zarywanie ) w MAN-ie natomiast czułem się jak bym hamował osobówką, miękki pedał przez co pewniejsze hamowanie i mniej dotkliwe dla pasażerów. Zawieszenie bardziej sztywne ale bardzo komfortowe w SU zbyt miękkie. MAN dużo bardziej nowoczesny i czytelny wyświetlacz na desce rozdzielczej, nawet przy jakiejś awarii nie przysłania całego wyświetlacza tylko jedną jakąś ikoną sygnalizuje problem. Silnik dużo większa kultura pracy ( choć tu to tak na +/- a to ze względu na pojemność bo trzeba by było porównywać podobną moc a SU są słabsze )

[ Dodano: |11 Lis 2010|, 2010 00:53 ]

fluger pisze:5 letni Solaris na dziurach mniej jest rozklekotany i mniej trzeszczy niż porównywalny 5 letni MAN z ITS-u.
MAN gdy na gładkiej drodze wjedzie w zapadniętą studzienkę to w środku wszytko wali i trzeszczy a porównywalny Solaris z 2005r. bardziej komfortowo na to reagują.
Ciekawe czy te nowe MAN-y też są takie same.

Niestety ale ITS się sam na swoje życzenie dopuścił takiego stanu wozów. Żeby kierowcy bardziej dbali i serwis się bardziej przykładał było by dużo lepiej. Spójrz chociaż na opony. W MZA już po 85.000 km są wymieniane opony na nowe a w ITS jeżdżą aż im prawie druty nie wyjdą. To porównanie tyczy się wielu, wielu innych rzeczy.

Drivter1234 pisze:Swojego czasu miałem możliwość przez kilka miesięcy dosiadać MAN-a w ITS Michalczewski, wtedy miały około 20.000 km. Obecnie mam porównanie z SU. Z mojego punktu widzenia MAN wygrywa. Bardziej precyzyjny układ kierowniczy. Dużo lepszy system hamulcowy, w SU pedał hamulca jest dużo twardszy i bardziej agresywny ( w sporej ilości wręcz zarywanie ) w MAN-ie natomiast czułem się jak bym hamował osobówką, miękki pedał przez co pewniejsze hamowanie i mniej dotkliwe dla pasażerów. Zawieszenie bardziej sztywne ale bardzo komfortowe w SU zbyt miękkie. MAN dużo bardziej nowoczesny i czytelny wyświetlacz na desce rozdzielczej, nawet przy jakiejś awarii nie przysłania całego wyświetlacza tylko jedną jakąś ikoną sygnalizuje problem. Silnik dużo większa kultura pracy ( choć tu to tak na +/- a to ze względu na pojemność bo trzeba by było porównywać podobną moc a SU są słabsze )

[ Dodano: |11 Lis 2010|, 2010 00:53 ]

fluger pisze:5 letni Solaris na dziurach mniej jest rozklekotany i mniej trzeszczy niż porównywalny 5 letni MAN z ITS-u.
MAN gdy na gładkiej drodze wjedzie w zapadniętą studzienkę to w środku wszytko wali i trzeszczy a porównywalny Solaris z 2005r. bardziej komfortowo na to reagują.
Ciekawe czy te nowe MAN-y też są takie same.

Niestety ale ITS się sam na swoje życzenie dopuścił takiego stanu wozów. Żeby kierowcy bardziej dbali i serwis się bardziej przykładał było by dużo lepiej. Spójrz chociaż na opony. W MZA już po 85.000 km są wymieniane opony na nowe a w ITS jeżdżą aż im prawie druty nie wyjdą. To porównanie tyczy się wielu, wielu innych rzeczy.

nie oszukujmy się że MZA bardziej dba o swoje fury niż ajenci (oczywiście z mojego punktu widzenia)