WAWKOM

altar pisze:Czy przy takich opóźnieniach, jakie łapie 141 w godzinach szczytu, jego koordynowanie z czymkolwiek ma sens - i tak pozostanie tylko na papierze

Ale wbrew pozorom, ponieważ dopiero co wyjeżdża z pętli, przy GM w stronę metra ma góra 2-3 minuty spóźnienia. Wieksze zdarzają się rzadko. Może wynika to z faktu, że jedzie dopiero poprzednia brygada ale nie wnikam, grunt, że jest praktycznie o czasie wg rozkładu przystankowego. Dobrze by było umieścic zatem 165 nawet dokładnie w te same godziny odjazdów co 141. 165 też w szczycie ma przeważnie ze dwie minuty opóźnienia przez Gotarda więc IMHO byłoby OK.

Raczej jest to poprzednia brygada, gdyż kierowcy rzadko wyrabiają się nawet na odjazd na Bokserską

Zerowa koordynacja rozkładów 182 i nowego 154 na wspólnym odcinku. Zwłaszcza w DP w godzinach 10-13. Bez sensu

Linie 182 i 154 z Okęcia do przystanku Sasanki
| 10 |[15] [35] [55] | 10 |[05] [35] |
| 11 |[15] [35] [55] | 11 |[05] [35] |
| 12 |[15] [35] [55] | 12 |[05] [35] |
| 13 |[15] [35] [55] | 13 |[05] [35] |


| 10 |[13] [33] [53] | 10 |[13] [33] [53] |
| 11 |[13] [33] [53] | 11 |[13] [33] [53] |
| 12 |[13] [33] [53] | 12 |[13] [33] [53] |
| 13 |[13] [33] [53] | 13 |[13] [33] [53] |

Linie 182 i 154 z przystanku Sasanki na Okęcie

| 10 |[12] [32] [52] | 10 |[01] [31] |
| 11 |[12] [32] [52] | 11 |[01] [31] |
| 12 |[12] [32] [52] | 12 |[01] [31] |
| 13 |[12] [32] [52] | 13 |[01] [31] |
| 14 |[12] [32] [52] | 14 |[01] [31] |


| 10 |[14] [34] [54] | 10 |[12] [32] [52] |
| 11 |[14] [34] [54] | 11 |[12] [32] [52] |
| 12 |[14] [34] [54] | 12 |[12] [32] [52] |
| 13 |[14] [34] [54] | 13 |[12] [32] [52] |
| 14 |[14] 34 [56] | 14 |[12] [32] [52] |

Na tym odcinku w zupełności wystarczy jedna solówka co 20 min a nie jak obecnie przegub + solówka .

No, to wkońcu trzeba coś zrobić z tym 182. Proponuję skrócić trasę (OS. OSTROBRAMSKA- SŁUŻEWIEC).

Lub na Bokserską

altar pisze:Lub na Bokserską

I po co to komu na Niepodległości ?

Bardziej lokalnie dla zlikwidowania trasy wariantowej 141

altar pisze:Bardziej lokalnie dla zlikwidowania trasy wariantowej 141

Tylko, że 141 nie ma nic wspólnego z Niepodległości

Ale 182 ma, a o to chyba się pytałeś

5 i 17, Zajezdnia Żoliborz.

15: 01 02 07 13 14 19 25 26 31 37 38 43 49 50 55
16: 01 02 07 13 14 19 25 26 31 37 38 43 49 50 56

Buszmen, to koordynacja rodem z buszu.

Przed chwilą zauważone na mieście i potwierdzone w rozkładach:
cały dzień świąteczny autobusy 154 i 523 jadą jeden za drugim od Starego Bemowa przez przystanki Bemowo Ratusz aż po PKP Kasprzaka. W drugą stronę dokładnie tak samo od Zachodniego do pętli Stare Bemowo.
Przecież wystarczyło przesunąć odjazdy 154 ze wszystkich przystanków o 10 minut i autobusy pięknie byłyby skoordynowane. Czy to tak trudno?!
Liczę, że najpóźniej w maju zostanie to poprawione bo jaki jest sens aby autobusy łączące Ochotę z Wolą , Górcami i Satarym Bemowem jeździły parami raz na 20 minut ?!

Ciężko będzie. 523 jest podpięte pod cały układ koordynacyjny na Wawelskiej, natomiast 154 jest skoordynowane z 105, czyli podpięte pod układ koordynacyjny na Kasprzaka.

No nie żartuj ... jeżeli dla ludzi z ZTM ważniejsza jest koordynacja 105 z 154 zamiast 523 z 154 to ja dziękuję. Dobrze, że w weekendy nie ma korków na mieście i można poszaleć własnym autem .

pawcio pisze:natomiast 154 jest skoordynowane z 105, czyli podpięte pod układ koordynacyjny na Kasprzaka.

To gratulacje. Cały jeden przystanek.
To nawet na Górczewskiej 154 z 523 mają po dwa wspólne przystanki. Chyba, że chodziło o koordynację 154 z 105 na Kaliskiego.