Trasa tramwajowa na Gocław

Post autor: **pawcio** » 23 mar 2016, 6:16

Gdzieś mi przemknęło stanowisko że wariant przez Wał ma być wyłączony do analiz do decyzji środowiskowej.

Post autor: **Bastian** » 23 mar 2016, 8:15

Jest analizowany. Oczywiście wychodzi źle.

Post autor: **pawcio** » 23 mar 2016, 8:37

Nawet udało mi się do tego przekonać rzeczoną panią radną. Nie była mi w stanie powiedzieć, jak taki tramwaj miałby przejść pod linią kolejową nad Wisłą bez zawężenia ulicy.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 23 mar 2016, 9:35

Dlaczego to pismo jest ocenzurowane? Ten pan od propozycji jest o coś oskarżony?

Post autor: **Wiliam** » 23 mar 2016, 10:55

pawcio pisze:Nawet udało mi się do tego przekonać rzeczoną panią radną. Nie była mi w stanie powiedzieć, jak taki tramwaj miałby przejść pod linią kolejową nad Wisłą bez zawężenia ulicy.

To już nie powtórzyła "przenieść jezdnie zachodnie Wału Miedzeszyńskiego niskim kosztem bliżej Wisły"?

Post autor: **pawcio** » 23 mar 2016, 11:22

Tej wersji nie słyszałem.

Post autor: **Emyl** » 23 mar 2016, 11:25

A skąd się wzięły te liczby, co to ponoć mówią same za siebie?

Post autor: **pawcio** » 23 mar 2016, 11:34

Wyszło Pani, że przepustowość nowej trasy do 60 składów na godzinę (czyt. 12000 miejsc) zaś wzdłuż kanałku to tylko 2000 (bo tyle wpuszczą Aleje). Czysta manipulacja danymi, choć bez krzty nieprawdy.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 23 mar 2016, 12:53

nowej kontra nowej?

Post autor: **pawcio** » 23 mar 2016, 14:00

Musi być nowa, skoro teraz żadna nie istnieje.

Poprawiłem.

osa · Post autor: **osa** » 23 mar 2016, 15:19

Pani radna z PiS poczuła antytramwajowy wiatr w żaglach. Jak rozumiem to ona zorganizowała jesienne spotkanie na Saskiej Kępie z wrzaskami. Teraz na facebooku następna działaczka zaczęła zbiórkę podpisów p-ko trasie przez działki:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Post autor: **pawcio** » 23 mar 2016, 15:43

Organizatorem spotkania w październiku był samorząd Saskiej Kępy. A pani radną się wprosiła i nim zawładnęła ku niezadowoleniu organizatorów. Bo oni też są przeciw ale starają się być merytoryczni i niepolityczni.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 25 mar 2016, 15:11

Poc Vocem pisze:Orzeczenie zjadło się komuś. Redaktora nie zatrudniają, więc zakładam, że autorowi.

A linia jadąca na Tarchomin, z tego co pamiętam, jest planowana. Historycznie miało się to nazywać bodajże 21.

Jak już połączą Modlińską z Białołęką, to będzie mogło tamtędy pojechać torowe 103.

Dodano po 1 minucie 44 sekundach:
Ale tramwaj zagrożony zalaniem przez Wisłę jakoś mi nie leży... Poza tym wcale nie jestem przekonany, czy tramwaj buduje się szybciej, niż rosną drzewa.

Post autor: **Wiliam** » 25 mar 2016, 19:49

Abstrahując od kuriozalności tego pomysłu, gdzie tramwaj na wale byłby zagrożony zalaniem?

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 25 mar 2016, 23:41

Wiliam pisze:Abstrahując od kuriozalności tego pomysłu, gdzie tramwaj na wale byłby zagrożony zalaniem?

Na to by był na pewno. Zresztą obok też cały Gocław, ale też i cała Białołęka to tereny zalewowe w sumie.