WAWKOM

geograf_OSU · Post autor: **geograf_OSU** » 15 wrz 2011, 1:25

Tylko po co to pchac na lotnisko po 31.12.2011?

148 jak jest
331 i 575 kasacja
248 Metro Wilanowska - Pulawska - Poleczki (podjazdy pod Wyczolki) - Osmanska (DHL)

Lepsza obsluga nowych budynkow przy Osmanskiej i Poleczki w strone torow (blizej przystanek), krotsza trasa z zawracaniem przy DHL.

Colony · Post autor: **Colony** » 15 wrz 2011, 10:43

Najpierw trzeba byłoby rozsądnie sprawdzić czy faktycznie w ogóle nikt nie jeździ na lotnisko, ale jeśli jeździ to w jakich godzinach. Można to wszystko rozsądnie wypośrodkować.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 15 wrz 2011, 10:48

A w jakim celu coś z Metra Wilanowska ma jeździć na Lotnisko. I pytanie czy widzieliście linie 148 oraz 575 w dzień świąteczny (odcinek Poleczki - Lotnisko). Jeżdżą prawie puste. Wiec nie wiem czy jest sens utrzymywania 575 a później 248.

Piottr · Post autor: **Piottr** » 15 wrz 2011, 12:45

Lukasz436 pisze:A w jakim celu coś z Metra Wilanowska ma jeździć na Lotnisko.

Bardzo dobre pytanie. Kto będzie się tłukł z walizami autobusem do metra, jak może bezpośrednio do Centrum pojechać 175 (a wkrótce SKM), a bezpośrednio na Ursynów 148?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 15 wrz 2011, 12:46

Piottr pisze: (a wkrótce SKM), ?

Taak, SKM, jak dobrze pójdzie, co pół godziny z centrala i co pół godziny ze Śródmieścia...

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 15 wrz 2011, 13:33

Glonojad pisze:
Piottr pisze: (a wkrótce SKM), ?
Taak, SKM, jak dobrze pójdzie, co pół godziny z centrala i co pół godziny ze Śródmieścia...

Łooj nie przechodzi mi to przez myśl. Co za idiotyczny pomysł. Myślałem że to gówno legło w gruzach, a tu nagle...

Post autor: **pawcio** » 15 wrz 2011, 13:41

Nie legło. KM nie zamierza oddawać SKM swoich slotów na średnicy, a wolnych nie ma.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 15 wrz 2011, 14:08

Oj tam, co 15 minut z Zachodniego/Wschodniego.

Zresztą Śródmieście powinno mieć wspólną numerację peronów i klapki z Centralną.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 15 wrz 2011, 14:54

pawcio pisze:Nie legło. KM nie zamierza oddawać SKM swoich slotów na średnicy, a wolnych nie ma.

A to PLK nie może zmusić KM żeby jeździły przykładowo na trasie SKIERNIEWICE - OTWOCK a nie SKIERNIEWICE - WSCHODNI & OTWOCK - ZACHODNI?

zofey · Post autor: **zofey** » 15 wrz 2011, 15:11

KM ma na Średnicy 5 dużych relacji i każda z nich musi być traktowana poważnie. Jest też miejsce dla SKM, ale nie dla pociągów, z kierunków które mają szybszą alternatywę.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 15 wrz 2011, 15:19

zofey pisze:KM ma na Średnicy 5 dużych relacji i każda z nich musi być traktowana poważnie. Jest też miejsce dla SKM, ale nie dla pociągów, z kierunków które mają szybszą alternatywę.

Czyli rozumiem że pociąg Port Chopina - Legionowo nie jest ważny? Bo za bardzo nie rozumiem ostatniego zdania. Jakie pociągi (przykład) nie są ważne?

zofey · Post autor: **zofey** » 15 wrz 2011, 15:49

A po co taki pociąg? Z Legionowa do Centrum szybciej się dojedzie z przesiadką na Gdańskim. Więc czemu ta relacja miałaby utrudniać życie tym kierunkom które od Średnicy są w 100% uzależnione?

Post autor: **pawcio** » 15 wrz 2011, 15:53

Abstrahując od tego, że na lotnisku mają być (chyba) cztery sloty i nie jestem przekonany, czy wszystkie będzie mogła zająć SKM.

Mong · Post autor: **Mong** » 15 wrz 2011, 18:03

Colony pisze:575 + 331 = 248 8/20/10//20 i dziękuję bardzo. Z podjazdami pod Wyczółki jeśli trzeba. Część kursów ewentualnie skróconych do Wyczółek reszta na lotnisko.

Po co ja się pytam? To całe 248 będzie oprócz szczytów będzie jeździło puste. Teraz jest dobrze. 331 - linia dla pracowników, z której korzystają, uwaga; pracownicy biur.

Nie wiem po co w ogóle brać to 575 pod uwagę skoro to jest tylko i wyłącznie linia polityczna!

Colony · Post autor: **Colony** » 15 wrz 2011, 23:20

Jeśli ta linia zostanie, a obawiam się że wbrew temu co sądzicie zostanie, to będzie wymagała uporządkowania. Lepsza taka 2xx niż pseudopośpiech do spółki z 3xx z absurdalnym numerem nawet jeśli ugruntowanym sto lat temu zapomnianą tradycją.