WAWKOM

KwZ pisze: Imo organizator imprezy (tu: najwyraźniej parafia) powinien powiadomić ZTM co, gdzie, kiedy, ile.

No ale skoro linie 217 i 522 są tak porządnie wzmocnione, to chyba ZTM wie. Problem w tym, że 522 jeździ przez cały dzień praktycznie wzmocnione, a gdy się impreza zakończy, to akurat 522 zakończy kursowanie. Cały czas nie dostałem odpowiedzi, czy Świątynia Opatrzności Bożej informuje ZTM o tym, w jakich godzinach chcą mieć dodatkowe autobusy, czy informują tylko o planie imprezy i ZTM wysyła stosowną ilość wozów?

MilosnikKomunikacji pisze:

KwZ pisze:I, reserved, nie pisz, że jest jeden kurs, skoro autobusy są co 10 min.

On pisał o 522, a nie o 217... Ostatni kurs z przystanku Oś Królewska linii 522 będzie o 22:01...

I bardzo dobrze. Metro o tej porze ma rezerwy duże, lepiej autobusy do Wilanowskiej kierować.

On pisał o 522, a nie o 217... Ostatni kurs z przystanku Oś Królewska linii 522 będzie o 22:01...

Ale napisał to tak, jakby to miał być ostatni kurs do cywilizacji.

Zasilanie 522 jest kompletnie nielogiczne. Wiadomo, ludzie się rzucą na kurs rozkładowy, ale wystarczy proste zestawienie ilości brygad potrzebnych do osiągnięcia częstotliwości 10‘ na 217 i 522, żeby wskazać 217...

Zasilanie 522 jest kompletnie nielogiczne, ale jeśli już zasilamy, to powinno to być robione z sensem.

A nie jest? 217 dostanie dodatkowe kursy.

Jeżeli kończy kursowanie akurat wtedy, gdy ludzie zaczną wychodzić z uroczystości, to chyba nie jest.

217 ma przynajmniej dobrze ułożony rozkład.

reserved pisze:Cały czas nie dostałem odpowiedzi, czy Świątynia Opatrzności Bożej informuje ZTM o tym, w jakich godzinach chcą mieć dodatkowe autobusy, czy informują tylko o planie imprezy i ZTM wysyła stosowną ilość wozów?

Nie dostałeś odpowiedzi, bo pytanie zadajesz w złym miejscu. Ja bym zaczął od pisma do parafii z takim pytaniem.

Myślałem, że skoro się tak wymądrzacie, to takie rzeczy wiecie.

Dodano po 5 minutach 9 sekundach:
Poza tym bardziej miałem na myśli, jak powinno być. Czy organizator imprezy powinien właśnie podać szczegóły tego zasilenia autobusów, czy podać jedynie informacje o imprezie, a ZTM już sobie dalej poradzi.

Organizator imprezy powinien poinformować o możliwie największej liczbie szczegółów dotyczyących imprezy.

Tu komunikacja była. To raczej kwestia tego, jak długo problem jest po stronie organizatora, a kiedy jednak staje się to problem miasta. Legia za 901 płaci, Stadion narodowy lub PZPN za 903 i 904 nie płaci. Gdzie jest granica? To właśnie jest do ustalenia, choć pewnie na sztywno ustalić się tego nie da.

No dobra, ale weźmy taki przykład:

1) opcja 1
Organizator informuje, że o 21:45 impreza się kończy, że przewidywany ruch ludzi wychodzących wtedy to ileś tam tysięcy.

2) opcja 2
Organizator przesyła program imprezy. Z programu wynika, że o 21:45 impreza się kończy.

W opcji pierwszej ZTM dokładnie wie, że na tę godzinę ma wygospodarować tyle i tyle wozów. Ale czy w opcji drugiej nie jest w stanie się domyślić, że skoro impreza ma przyciągnąć tyle i tyle osób, i jeśli wtedy się kończy, to należałoby wysłać tyle i tyle wozów?

Pytam, bo skoro te linie są tak dobrze zasilone, to pewnie ZTM dostał info o tym, jak dużo ludzi ma przybyć na uroczystości. Tak ogólnie, w ciągu dnia. Natomiast tu jest kwestia interpretacji zakończenia wydarzenia.

Dodano po 2 minutach 49 sekundach:
Tak sobie myślę, że to może być tak, że odwóz ludzi to problem organizatora, ale zamknięte ulice to problem ZTM-u. W przypadku meczu Legii nie zamyka się ulic, ZTM dostaje zamówienie na 901. W przypadku Narodowego jest spory paraliż miasta, więc ma to duże znaczenie dla całego Śródmieścia i kawałka Pragi.

reserved pisze:Jeżeli kończy kursowanie akurat wtedy, gdy ludzie zaczną wychodzić z uroczystości, to chyba nie jest.

No właśnie jest - bo do rozwożenia ludzi przeznaczona została w sposób wyraźny linia 217, co jest za wszech miar słuszne - jest to linia krótka, dowożąca do ZP Sobieskiego (to dla jadących w stronę Stegien) oraz do Wilanowska (dla rozjeżdżających się po mieście). Trasa jest na tyle krótka, że dodatkowe brygady się nie rozpłyną po połowie miasta, lecz będą mogły wydajnie pracować.

Zastanawiam się, czy imprezy stadionowe czy Legijne nie są uznawane za miejskie przypadkiem?

pawcio pisze: Stadion narodowy lub PZPN za 903 i 904 nie płaci.

Jesteś pewien, że PZPN nie płaci? ZTCW jest umowa między Miastem a PZPN.