WAWKOM

Aaaaa no tak, Goworka i Gagarina. Jest też dziwne, nagłe zwolnienie na samej Nowowiejskiej (w kier. DWC) xD
Oczywiście, że światła na pl. Puławskim i pl. Unii zabijają wszystko - ale z tym trzeba czekać "do ostatecznej organizacji ruchu", czyli pewnie do budowy Rakowieckiej, lol.

Paweł D. pisze: ↑
25 kwie 2024, 13:27
Zależy jak ułożą się światła Goworka-pl. Unii oraz jak przyjmie Nowowiejska kolejną linię. Jak tam to wszystko (10, 11, 15, 35) się zjedzie, to będzie mocno nieciekawie. Puławska działa zupełnie losowo, więc swoje (opóźnienie) dołoży. 15 i 35 na Marszałkowskiej też nieźle po tyłku dostają.
Centralny przepuszczający jeden skład to już masakra*.
* Nie ten wątek, ale jest szansa na szybkie zdjęcie tej [10]?

Której [10]?

A jakie jest ograniczenie na rondzie? 20? To sorry w takim razie. Tam też jakieś cuda się dzieją, ze od ONZ potrafią przejechać dwa składy, a od Mokotowa tylko jeden. Cykl świateł skrócony czy właśnie to ograniczenie?

Tego ograniczenia o którym piszesz nie ma już od kilku tygodni. Skróconego cyklu też tam nie ma bo trzeci wóz od Koszykowej też jest w stanie przejechać.

10 z ronda Czterdziestolatka udało się pozbyć. Chwała T1 za to!

Jeśli tak, to sorry. Odechciało mi się już 10 jeździć. Ale raczej nie kilka tygodni... Tydzień, półtora.
Jutro specjalnie sprawdzę, ale już się cieszę

Ograniczenia na Centralnym nie ma od... 15 marca

Tak więc tydzień, półtora + miesiąc

Ale spokojnie, za chwilę pewnie wróci (choć tylko chwilowo) po wymianie szyn na Jerozolimskich (ten weekend) i na Chałubińskiego (majówka).

Nie chcę się kłócić, ale góra dwa tygodnie temu 10 która jechała jako druga chcąc wjechać na rondo dostała kropki (i stanęła). I parę razy tak było. Nie wiem czy to ten pierwszy za późno ruszył, czy za wolno jechał, czy cykl się skrócił. Nieważne, skoro było minęło. Jutro przetestuję. Zwróciłem na to uwagę, bo dla spieszącego się na pociąg każda minuta się liczy.

Miałem podobnie w ubiegłym tygodniu, ale ja pewnie żyję w innym uniwersum.

pawcio pisze: ↑
25 kwie 2024, 14:05
10 z ronda Czterdziestolatka udało się pozbyć. Chwała T1 za to!

A nie dałoby się wykorzystać T1, żeby rozcięli od foteli samochodowych petrofili do nich przyspawanych, ktrórzy blokują swoimi autami przejazdy tramwajowe na tym rondzie?

T1 pracuje głównie w nocy a wtedy opisane zjawisko nie występuje.

Paweł D. pisze: ↑
25 kwie 2024, 14:17
Nie chcę się kłócić, ale góra dwa tygodnie temu 10 która jechała jako druga chcąc wjechać na rondo dostała kropki (i stanęła). I parę razy tak było. Nie wiem czy to ten pierwszy za późno ruszył, czy za wolno jechał, czy cykl się skrócił. Nieważne, skoro było minęło. Jutro przetestuję. Zwróciłem na to uwagę, bo dla spieszącego się na pociąg każda minuta się liczy.

Mogło być też tak, że drugi jechał wolno albo odpuścił i dlatego się kocie oczka zrobiły. Tam jest podwójne "na życzenie" więc jak drugi nie chce przejechać, to bez łaski - sygnalizacja nie nalega

Co zresztą tworzy mechanizm samospełniającej się przepowiedni - nie wjechałem, bo się bałem że się światło skończy, skończyło się (bo nie wjechałem) więc miałem rację.

Jeszcze jest opcja, że pierwszy jechał wolno bo torowisko..., i ten drugi już się właśnie nie załapał. Choć tam się dzieją czasem dziwne rzeczy. W stronę Mokotowa potrafi przepuścić jeden skład, a czasem nie ma żadnego składu, a pionowe pali się dość długo.

Tam częstym powodem są klienci Złotych Tarasów oraz użytkownicy Centralnego. Wystarczy, że ktoś nie ogarnia gabarytu swojej potężnej osobówki i nie podjedzie kilka cm bliżej lub nie wciśnie się jakoś to będzie wystawał na tory. Zanim coś się ruszy i się zabierze stamtąd to już może załapać się tylko jeden tramwaj, a czasem żaden.

WAWKOM

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów

Koordynacje rozkładów