Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie

[Lipa]

Bo mi nie pasuje. Wysiadam przy Muzeum Narodowym, a z przesiadką na Rozdrożu i sterczeniem tam czasami nawet ponad 5 minut oraz jazdą w korku w Al. Ujazdowskich to jest nieopłacalne.

[zzz]

Bo mi nie pasuje.

Nie pasuja ci przystanki na golcaliu czy punkt docelowy? Bo jezeli to drugie i tak duzo szybciej jest TŁ to pojedz do politechniki i przesiadz sie w cos do centrum, bedziesz szybciej. A swiat odpocznie od twojego skomlenia na forum.

[pawcio]

Jeździłem w październiku, kiedy było njajgorzej. Więc o sytuacji do zeszłego tygodnia pojęcie mam. Dalej będę się opierał już na relacjach osób trzecich, które i tak coraz częściej zgłaszają, że sytuacja na Wale jest coraz bardziej tragiczna, a czego z E-5 i tak nie jesteś w stanie potwierdzić.

Ale widzę 411, które wyjeżdżając z zatoczki przystanku Afrykańska wyprzedza E-5 stojące na pasie do jazdy prosto, skręca w try miga w Ateńską i gdy E-5 podjedzie te kilka metrów do skrzyżowania z Ateńską, po 411 na jej drugim końcu, czyli przy wjeździe na Wał - nie ma już śladu. A E-5 jest dopiero przy Ateńskiej i do Brazylijskiej będzie się telepać jeszcze z 7-8 minut.

Zaś 411 traci jakieś 5-15 minut (w zależności od charakteru kierowcy) od Wersalskiej do Mostu. I tak źle i tak niedobrze.

[Lipa]

Zaś 411 traci jakieś 5-15 minut (w zależności od charakteru kierowcy) od Wersalskiej do Mostu. I tak źle i tak niedobrze.

Może dlatego, że 411 jedzie na Wale środkowym pasem i stoi do wzjadu na TŁ. Dziś rano kierowca E-5/02 2971 (kurs z przystanku Bora o godz. 7:53), dla którego ogromne brawa - pojechał Ateńską i Wałem do mostu Poniatowskiego. Podróż z przystanku Bora-Komorowskiego do Muzeum Narodowego trwała dokładnie 22 MINUTY a wcale nie jechał szybko bo lewar był mocno ociężały! Na Wale pomimo groźnie wyglądającego korka kierowca z prawego pasa zjechał od razu na lewy i praktycznie nie stał ani chwili, cały czas płynna jazda. Na most Poniatowskiego wjechał z Wału bezproblemowo, w dodatku tuż przed 507 5163, niestety nie dojrzałem która to była brygada - a to bardzo ciekawe ile jechał ten 507? Na pewno długo bo o 7:48 z Bora odjechał SU18, którego widziałem stojącego w korku jeszcze przed kładką gdy mój E-5 skręcał w Ateńską. Jeszcze raz brawo, brawo, brawo dla kierowcy . Ta trasa powinna być od dziś jako stała bo dotąd E-5 jadąc rano ok. 8:00 Saską chyba nigdy nie jechał z Bora do Narodowego 22 minuty! Zawsze było ok. 30'!

[pawcio]

7:38 z Gocławia masz przeguba na 507. Znaczy się zarobił jakieś 10 minut. Gdyby miał wjechać na Most (zgodnie z Twoim wcześniejszym postulatem) już tak różowo by nie było.

[Lipa]

Przyznaję, wjazd na TŁ byłby gorszym rozwiązaniem.

[pawcio]

To teraz dolicz fakt, że czasami Wał sobie stoi już od Zwycięzców. Ta opcja jest dobra, jak jest dobra. Jak jest kiepsko, to na całego. Saska jest o wiele bardziej przewidywalna czasowo.

[Lipa]

7:38 z Gocławia masz przeguba na 507. Znaczy się zarobił jakieś 10 minut. [...] To teraz dolicz fakt, że czasami Wał sobie stoi już od Zwycięzców. Ta opcja jest dobra, jak jest dobra. Jak jest kiepsko, to na całego. Saska jest o wiele bardziej przewidywalna czasowo.

To mało zarobił? Wyprzedził DWA 507! Z Bora przegub jedzie o 7:40 czyli wsiadając do autobusu 13 minut wcześniej dojechałbym później niż moim E-5 z 7:53! Ile mógłby stracić na Wale od Zwycięzców? Ostatnio jadąc mostem Poniatowskiego rzadko kiedy widziałem RANO korek na Wale od Zwycięzców. Po południu fakt: Wał w kierunku centrum Pragi stoi po horyzont.

[dawidek]

Z ostatnich stron dyskusji wynika, że gdyby przedłużyć buspas, to pomysł z E5 przez Fieldorfa miałby więcej plusów dodatnich niż ujemnych

W ostatnich czasach ze 3 razy samochodem jechałem Wałem około 8. Z tego 1 raz było nieźle (omijając lewym pasem wjazd na TŁ), zaś pozostałe 2 stały oba pasy.

[Lipa]

A to inna sprawa. Takie rozwiązanie IMO byłoby najlepsze bo pozwoliłoby na ominięcie całego kotła na Egipskiej, Saskiej i Waszyngtona oraz skorzystanie z mostu Łazienkowskiego i Wisłostrady, która RANO jest pusta pomiędzy mostami Łazienkowskim a Poniatowskiego.

[pawcio]

Twoje rozwiązanie sprawdziłoby się tylko przy założeniu, że kierowcy na chama się będą wpychali na wjazd na most. Gdy któryś postanowi być grzeczny, całą ideę szlag trafia.

[Lipa]

Ale zaraz: teraz piszesz o wjeździe z Wisłostrady na wiadukt Poniatowskiego czy o wjeździe z Wału na most Poniatowskiego?

[pawcio]

Mówię o wjeździe z Wał na TŁ. Który to dyskwalifikuje rozwiązanie z Wisłostradą. Natomiast nie dyskwalifikuje rozwiązania z dojazdem Wałem do Poniatówki.

[Lipa]

A to tak, jak najbardziej się zgadzam i przyznaję, że to był zły pomysł. Ostatnio pisałem o tym rozwiązaniu tylko w kontekście porzedniego posta, w którym była mowa o wydłużeniu buspasa na Ostrej i opcji przez Fieldorfa, Ostrobramską i Al. USA. Wtedy most Łazienkowski i Wisłostrada jak najbardziej by się sprawdziły.

[ikarus]

Dziś rano 111 droga jak zawsze na uczelnie koło 7.20, Korek już na przystanku Abrahama w stronę Centrum, wysiadłem tam i wsiadłem w zapełnione 311 o 7.32 w stronę Ratusza Praga Południe, dojechałem do Rawaru co ciekawe w 311 dalej jechał tłum pasażerów, i wsiadłem 382 tym wariantem o 7:55 byłem na miejscu.