WAWKOM

Chodzi o Kaliskiego ale to nie jest powód by połowę trasy 154 pokonywało razem z 523 ...

Oczywiście, że chodzi o Kaliskiego. I wyjątkowo głupio by było, gdyby na ulicy, gdzie masz dwie linie co 20 minut było stado. Jednak wobec połączenia Ochota-Wola masz jeszcze jakieś możliwości jazdy z przesiadkami, na Kaliskiego już żadnych.
To jest sytuacja typu: jak nie tyfus, to syfilis. Niestety.

Miałem nadzieję że sytuacja związana z 125, 521 i 525 zostanie uporządkowana w ramach nowej trasy 502, ale niestety rozkłady zostały te same. A więc zapraszam w weekend na przystanek Trakt Lubelski w kierunku Międzylesia
502: 07, 27, 47
521: 08, 28, 48
125: 08, 28, 48
525: 11, 31, 51

Oczywiście w przypadku 502, 521, 125 kolejność w praktyce będzie losowa, czyli albo w biegu drzwi-w-drzwi, albo opalamy się 20 minut na przystanku

Ktoś się domagał przesiadki 502->525 celem utrzymania w miarę dogodnego połączenia z Ostrobramską.

pawcio pisze:Ktoś się domagał przesiadki 502->525 celem utrzymania w miarę dogodnego połączenia z Ostrobramską.

Chcąc dojechać do Miłosnej z Ostrobramskiej jedziemy 525 i przy Trakcie Lubelskim 4 minuty wcześniej odjeżdża 502 więc czekamy 16 minut na następny. To ma być dogodna przesiadka?

<ironia> no tak... bo w końcu prawdopodobieństwo 16-minutowego opóźnienia jest małe, więc przesiadka gwarantowana </ironia>

To nie dotyczy co prawda koordynacji ale to miło że ZTM ze swojej strony wciąż nie zdjął rozkładów do 30 kwietnia i na okres 1-5 maja .... Mamy 7 maja

Coraz więcej ludzi zwraca uwagę na pewną ciekawostkę:
Dlaczego na wspólnym odcinku linii 718 i 732 w Markach (kierunek Warszawa) zawsze w środku DP, jeden z kursów linii 718 wypada 32 minuty po pełnej godzinie, a kurs linii 732 wypada 31 minut po pełnej godzinie.
W ten sposób linia 732 prawie zawsze ucieka pasażerom z linii 718 o minutę wcześniej, i nie mogą się przesiąść.

Idealna koordynacja rozkładów
Torwar =>prawy brzeg Wisły
188

9-19(+/-2min) |[13] [33] [53]

138

| 8 |[09] [29] [54]
9- 19 [14] [34] [54]

151

| 8 |[11] [34] [54]
9-18 -[14] [34] [54]
| 19 |[14] [35]

182


10-20 (+/-3min) - |[17] [47]

I jeszcze 141( co prawda z przystanku Legia-stadion)
8 - 20 |[16] [36] [56]

Dla jeszcze lepszej zabawy teraz rozkład w drugą stronę- Wał Miedzieszyński-Lewy brzeg Wisły
141-
7-19 (+/-3min) |[15] [35] [55]

188
8-19 (+/-3min) |[14] [34] [54]

182
4-22 (+/-3min) |[27] [57]

I Kryniczna - Lewy brzeg wisły
138 -
8-18 (+/-3min) |[18] [38] [58]

151-
8-18 [02] [22] [42]


Nie dość, że mało tych zwykłych na TŁ, to takie rozkłady
Ludzie chcą do jechać do węzłów przesiadkowych , gdzie czerwoniaki się zatrzymują, (Saska, Rozdroże)
Ucieknie autobus, to następny przyjedzie za minutę, albo za 15...

No właśnie. Tam trzeba porządnych linii, a nie takiego badziewia. 182 to od razu się kwalifikuje na cmentarz.

Zajebista koordynacja jest na rzystanku woloska milobecka rakowiec... w miedzyszczycie... 172, 186 i 301 nie mal jednoczescie i 10 minuitowa przerwa...

chruscik pisze:10 minuitowa przerwa...

11 minutowa rzekłbym.
11: 06 08 12 23 26 27 38 42 46 53 57

chruscik pisze:milobecka

Pierwsze słyszę

Dennis pisze:

chruscik pisze:milobecka

Pierwsze słyszę

Miłobędzka?

Fajna koordynacja w DS 145 i 512 na przystanku Codzienna.
Pozostaje mi jedynie Liczyć na to że 145 będzie przed czasem lub 512 sie spóźni. Na które liczyć?