WAWKOM

Niestety ale w Polsce panuje mentalność pazerności.
Każdy kto wygrywa przetarg na obsługę linii stawia na jak najniższą cenę. Aby tylko wygrać i mieć jakiś stały dochód, a że po jakimś czasie autobus zaczyna kosztować (serwis), pracownicy też kosztują. To zaczyna się cięcie na wszystkim by jak najwięcej zarobić na czysto. I tak autobusy są olewane aby się toczyło, kierowcy za głodowe stawki pracują lub obcokrajowcy. I tak to się kręci.
Dlatego wymagania ZTM-u w ostatnich przetargach dbają trochę o prawa pracownicze i utrzymanie taboru. Skończyło się naprawianie autobusów u Mietka i kursowanie kierowców po 16h. Ci co się do tego nie przystosują i nie wliczą w koszta czeka zawsze porażka w przetargach.
Szkoda PKS bo to jakaś firma która zatrudnia trochę osób ale jak się zatrzymali w PRL to teraz cierpią. Dla przykładu polecam zagłębić się w historię KMŁ Łomianki dobitnie pokazuje ta firma że jak się chce zmienić i dążyć do jakiegoś celu to można.

Czyżby taki był model autobusu URSUS CITY SMILE ???
http://ursusbus.com/electric-buses/ursu ... smile-12m/

Jak już to ten model bazowy.

Na zdjęciach logo Ursusa z dalszej perspektywy wygląda tragicznie. Pomijam już autobusy ,ale ostatnio prezentowali samochody terenowe które chcą sprzedać wojsku. Nie dość że pojazd stylistyką przypominał okres II wojny światowej, to jeszcze to logo z daleka wyglądało niczym sierp i młot
A autobusach to logo wcale lepiej nie wygląda.

reserved pisze:Tak sobie myślę. Luźny pomysł, ale może PKS Grodzisk mógłby się zająć tym, czym PKS powinien się zajmować? Czyli przewozem ludzi między miastami, miejscowościami w danym powiecie i nie tylko.

Ale dlaczego? Tylko dlatego że w nazwie jest PKS? Przecież równie dobrze mógłby to być ITS Marek. To całkowicie prywatna firma.

beni pisze:Dla przykładu polecam zagłębić się w historię KMŁ Łomianki dobitnie pokazuje ta firma że jak się chce zmienić i dążyć do jakiegoś celu to można.

A to z kolei spółka należąca w całości do Miasta Łomianki. Czyli jak trzeba to jest większa dotacja itp. itd.

alojz pisze:

reserved pisze:Tak sobie myślę. Luźny pomysł, ale może PKS Grodzisk mógłby się zająć tym, czym PKS powinien się zajmować? Czyli przewozem ludzi między miastami, miejscowościami w danym powiecie i nie tylko.

Ale dlaczego? Tylko dlatego że w nazwie jest PKS? Przecież równie dobrze mógłby to być ITS Marek. To całkowicie prywatna firma.

PKS Grodzisk nie jest państwowy? Wow.

reserved pisze:

alojz pisze: Ale dlaczego? Tylko dlatego że w nazwie jest PKS? Przecież równie dobrze mógłby to być ITS Marek. To całkowicie prywatna firma.

PKS Grodzisk nie jest państwowy? Wow.

Trzymajcie mnie...

PKS-y z reguły były państwowe. Ale mogło się coś zmienić.

"PKS-y z reguły były państwowe" to chyba 27 lat temu.

Jak widać nie jestem na bieżąco. Nie bulwersuj się tak, bo Ci żyłka pęknie.

PKS w Grodzisku Maz Sp z o.o. jest następcą prawną Państwowego Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Grodzisku Mazowieckim, które jako firma przewozowa powstało w 1950 roku.

W dniu 15.10.2001 roku firma PKS w Grodzisku Maz. Sp z o.o. przejęła majątek przedsiębiorstwa państwowego w odpłatne używanie. Od tego momentu Przedsiębiorstwo nasze funkcjonuje na rynku jako spółka prawa handlowego rozwijając nieustannie zasięg jak i zakres swojej działalności.

Tyle z ich strony www.

reserved pisze:Jak widać nie jestem na bieżąco

W takim razie lepiej zacznij, zanim zaczniesz klepać głupoty na forum

Abstrahując od kosmicznej niewiedzy reserveda - najwyraźniej albo nie mają tam w PKSie głowy do organizowania przewozów na trasach między miejscowościami (a przecież wojewódzkich organizatorów brak) albo nie ma wystarczającego popytu na takie połączenia.

Dantte pisze:

reserved pisze:Jak widać nie jestem na bieżąco

W takim razie lepiej zacznij, zanim zaczniesz klepać głupoty na forum

Wybacz, nie jestem Panem Bogiem, ani ashirem, mam prawo czegoś nie wiedzieć i się do tego przyznać. I nie wiem, po co w ogóle to rozwlekać. Nie sprawdzałem najpierw u źródła, bo wydawało mi się to oczywiste, że to coś jest państwowe. Ale jak widać, ku mojemu zaskoczeniu, nie jest to takie oczywiste.

Ale przecież fakt, że PKS Grodzisk jest spółką z o.o. nie oznacza jeszcze, że nie jest państwowy. Pytanie, kto ma w niej udziały. PKS Polonus jest spółką prawa handlowego, a jednak jest państwowy.