WAWKOM

Ja już się zdążyłem przekonać, że w świadomości niektórych użytkowników Grochów to Grochowska, a Bródno ma przecież tramwaje. Nie liczą się inne ciągi niż te, które mają tramwaj, bo inni chociażby mieli do nich kawał drogi i tak dowiedzą się, że mają je pod nosem. Różne odcinki tych samych ulic oczywiście też są bez znaczenia.

Akurat grochow to dla mnie grochowska i okolice zasadniczo w strefie dojscia do niej. Plus dalsza waszyngtona.
Ale ja mieszkam na lewym brzegu

ness pisze:Akurat grochow to dla mnie grochowska i okolice zasadniczo w strefie dojscia do niej. Plus dalsza waszyngtona.

Niestety wielu ludzi ma jakieś inne pojęcie na ten temat, szczególnie mieszkańcy lewego brzegu Wisły Już nie raz musiałem długo i namiętnie tłumaczyć ludziom, że Gocław to nie Grochów i do najbliższego tramwaju mam co najmniej 5 przystanków autobusem...

hubik pisze:do najbliższego tramwaju mam co najmniej 5 przystanków autobusem...

I to trzeba zmienić jak najszybciej

E-7 Gocław - Rondo Waszyngtona bez przystanków pośrednich?

Bastian pisze:

hubik pisze:do najbliższego tramwaju mam co najmniej 5 przystanków autobusem...

I to trzeba zmienić jak najszybciej

Taa, a jak ja chcę lepiej skomunikować Ostrobramską z tramami na Waszyngtona, to odbijam się od ściany...

Emdegger pisze:jak ja chcę lepiej skomunikować Ostrobramską z tramami na Waszyngtona, to odbijam się od ściany.

do Grochowskiej chyba trochę bliżej?

hubik pisze:

Emdegger pisze:jak ja chcę lepiej skomunikować Ostrobramską z tramami na Waszyngtona, to odbijam się od ściany.

do Grochowskiej chyba trochę bliżej?

Ale jak się przebijesz? Wiecznie zakorkowana Zamieniecką?

hubik pisze:

Emdegger pisze:jak ja chcę lepiej skomunikować Ostrobramską z tramami na Waszyngtona, to odbijam się od ściany.

do Grochowskiej chyba trochę bliżej?

To zależy, czy przyjmiesz punkt topograficzny, czy geograficzny. Ostrobramskiej z jej najważniejszymi przystankami nie da się skomunikować w sposób, o jakim mówiłem, inaczej, niż tylko poprzez przejazd Kinową lub ew. Grenadierów (ale wolałbym jednak, żeby i Przyczółek jeszcze wpadł).

Emdegger pisze:

Bastian pisze: I to trzeba zmienić jak najszybciej

Taa, a jak ja chcę lepiej skomunikować Ostrobramską z tramami na Waszyngtona, to odbijam się od ściany...

Wy coś nie tak rozumiecie. Przystanek tramwajowy należy przybliżyć!

Owszem, w stronę Gocławia, a raczej na samym Gocławiu. Dla Ostrobramskiej to żadne rozwiązanie.

Cóż...

hubik pisze:Gocław to nie Grochów

Emdegger pisze:Dla Ostrobramskiej to żadne rozwiązanie.

Tej ulicy może pomóc jedynie wydłużenie buspasa ale nie wiem czy to jest realne w najbliższym czasie...

Glonojad pisze:E-7 Gocław - Rondo Waszyngtona bez przystanków pośrednich?

ale powiedz że sobie jaja robisz ....

Witam
Powtarzam się ale znów jest tragedia na saskiej, wszystko stoi rano w ogromnym korku który zaczyna się od TŁ do Waszyngtona (czyli przez całą długość saskiej).
Powód wiadomy - remont francuskiej i bus pas na TŁ.
Oczywiście nikt nie jest winien temu że 500m odcinek, który powinien być zrobiony w 3 miesiące w wakacje u nas dłubią rok zabijają komunikacją na Gocław (urzędasy za to odpowiedzialne powinni pójść na bruk). Nikt nie jest też winien temu że na saskiej autobusy nie mają nawet zatok (skandal) już o 2 pasach ruchu nie wspomnę.
Jest druga kwestia: jak kierowca dowlókł się tym trupem (czytaj ikarusem linia E-5) do Waszyngtona to dalej na moście nie było wogóle korka.
Może to jednostkowy przypadek ale czy przypadkiem nie wychodzi na to że remont francuskiej zblokował ruchu z saskiej kępy osobówek ? przez co poniatowski znacznie się odblokował.
Piszę wyraźnie z saskiej kępy bo z Gocławia pakują full zapchane autobusy do których praktycznie nikt nie wchodzi na saskiej.
Więc wygląda na to że najwięksi krzykacze, eko-oszołomy, zwolennicy drzewek itp. pchają się do centrum swoimi samochodami kiedy nam przez nich każe się stać w korkach bo blokują wszelkie inwestycję infrastrukturalne przez saską (tramwaj lub 2 pasy na saskiej ).