WAWKOM

Przepraszam, faktycznie powinienem zapoznać się nieco bardziej z planami inwestycji. Nie będzie skrzyżowania z ulicą Gąsek, co uniemożliwia wykonanie koncepcji podanej przeze mnie.

Jak naprawdę na to Zapłocie coś musi jeździć, to niech to będą jakieś pojedyncze kursy 519, tam są dosłownie trzy chałupy na krzyż. Ciężko o bardziej odizolowany od domostw przystanek, Kępa Okrzewska to przy tym jest metropolią.

BTW, tylko ja uważam, że niegłupie byłoby puszczenie czegoś z dołu przez Relaksową - Kabacką - Zaruby (wiem, progi)? Z bloków na Kabackiej do jakiejkolwiek komunikacji jest daleko, o dalekiej Nowoursynowskiej nawet nie ma co mówić (choć tam to pewnie nawet pies stróżujący ma swój samochód). Jak spojrzymy na Najgorszą Mapę Świata, to widać, że nadałoby się 139 (bo byłoby regularne i w miarę silne) i/lub 140 (bo byłoby regularne i w miarę silne). Jak spojrzymy na projekt ZTM... meh.

Pomysł interesujący, tylko, czy ktoś z okolic Kabackiej/Zaruby by do tego wsiadał? No i jak to 139 chcesz tam skierować, bo chyba nie przez ogród? Tym bardziej zastanawia mnie 140, które jeździ w ogóle po drugiej stornie Wisły.

Jak to wymyślałem, to 140 nie istniało

(po prawdzie wciąż się nie przyzwyczaiłem)

Nadal nie pojmuję tego... 139 miałoby jeździć Kabaty - Ogród, a 140 Kabaty - Wilanowska? :E

Tak. Plus 7xx do Kabat i wyrugowanie 519. Powsin dostaje dobry dojazd do centrum metrem. Do Parku Kultury może jeździć cokolwiek - 139, 339, 725, ...

O, to dobre jest!

Niestety nie widzę ZTMu ogłaszającego likwidacji 519,.

...szczególnie w roku wyborczym.

Wolfchen pisze:...szczególnie w roku wyborczym.

No tak, bo teraz jeżdżą pewnie 4+3 brygady (nie licząc dodatków i tych megaskróconych). Po skróceniu do Wilanowa jeździłoby 6. Dla 1 brygady nikt nie zaryzykuje. Tu nawet za bardzo jak częstotliwości nie ma zmniejszyć, żeby coś istotnie odzyskać.

W połowie przyszłego roku, zostanie przebudowane skrzyżowanie Klimaczaka i Przyczółkowej - ciekaw jestem, czy będzie to miało wpływ na ew. puszczenie jakiejś komunikacji między Hlonda a Przyczółkową.

Lewoskrętu z Hlonda w Przyczółkową ponoć ma nie być.

Łukasz pisze: ↑

03 gru 2017, 10:26

Wolfchen pisze:...szczególnie w roku wyborczym.

No tak, bo teraz jeżdżą pewnie 4+3 brygady (nie licząc dodatków i tych megaskróconych). Po skróceniu do Wilanowa jeździłoby 6. Dla 1 brygady nikt nie zaryzykuje. Tu nawet za bardzo jak częstotliwości nie ma zmniejszyć, żeby coś istotnie odzyskać.

Wtedy 519 jezdziloby co pół godziny przy 4c,3d. Warto się zapytać ile faktycznie jest brygad a nie tylko klepać w klawiaturę co ślina na niesie. Na chwilę obecną masz 7c i 4d.

Z tego artykułu wynika, że siedemsetki i 339 wylądują na Kabatach dopiero po przebudowaniu ul. Relaksowej, która będzie trwała co najmniej dwa miesiące:
http://www.haloursynow.pl/artykuly/rosn ... r,8700.htm

^^
To znaczy jest jeszcze wystarczająco dużo czasu, żeby odpowiednie grupy nacisku mogły poprzewracać te zmiany tras jeszcze parę razy. Jak nie z poziomu samorządów Konstancina, to z Wilanowa.
Zobaczymy jaki będzie efekt końcowy.