WAWKOM

Czy w okresie zamknięcia BW20 będzie jakiś przystanek zastępczy dla 136 etc. na skrzyżowaniu Bitwy i Białobrzeskiej?

Nie wiem gdzie ale jakiś przystanek Przemyska ma powstać.

Georg pisze:Nie wiem gdzie ale jakiś przystanek Przemyska ma powstać.

Czyli de facto Bialobrzeska po drugiej stronie będzie się nazywać Przemyska. No 50 metrów dalej

fik pisze: ↑

28 maja 2025, 12:24

Czy w okresie zamknięcia BW20 będzie jakiś przystanek zastępczy dla 136 etc. na skrzyżowaniu Bitwy i Białobrzeskiej?

Tak, dla m.in. tejże linii uruchomione zostaną trzy ZP:

• 4365 KSIĘCIA TROJDENA (dwukierunkowy) - w ul. Księcia Trojdena na zachód od skrzyżowania z ul. Sanocką
• 4366 PAWIŃSKIEGO (jednokierunkowy) - w ul. Pawińskiego przed skrzyżowaniem z ul. Księcia Trojdena w kierunku północnym
• 4401 PRZEMYSKA (dwukierunkowy) - w ul. Białobrzeskiej przed skrzyżowaniem z ul. Dunajecką

Wszystkie tymczasowe przystanki, które dopiero będą, są zaznaczone na aktualizowanej przeze mnie na bieżąco mapie. Każdy przystanek jest klikalny

Kiedyś zrozumiem, czemu przystanek przy Dunajeckiej nazywa się Przemyska, ale to ostatecznie drobiazg Dzięki.

postanowiłem zrobić mapkę do tych objazdów od 2.06 (dla tramwajów od 3.09)

kmwaw pisze: ↑

28 maja 2025, 17:59

postanowiłem zrobić mapkę do tych objazdów od 2.06 (dla tramwajów od 3.09)

Dobra, pieczołowita robota, ale od razu rzuciły mi się w oczy dwie nazwy przystanków:
Białoberzeska i Ogrody Działkowe im. Wareńczyka

fik pisze: ↑

28 maja 2025, 17:35

Kiedyś zrozumiem, czemu przystanek przy Dunajeckiej nazywa się Przemyska, ale to ostatecznie drobiazg Dzięki.

Właśnie to samo mi przyszło do głowy, Przemyska jest po drugiej stronie BW1920 przecież.

A swoją drogą to ciekawe jakie opóźnienia będzie 136 łapać... I jeszcze na elektryki teraz. Przecież zanim się przebije w szczycie przez te uliczki to się zdąży rozładować.

Na moje to 136 spokojnie mogłoby pojechać przez Pomnik Lotnika, choć pewnie też nie będzie to zupełnie bezproblemowe. 172 za to przez Szczęśliwice zamiast zygzaka przez Białobrzeską, potrzebnego w sumie nie wiadomo komu i do czego.

Przyjrzałem się organizacji autobusów zastępczych przy rondzie Al.Krakowska/Hynka:

- Zawrotka przy Tapicerskiej nie została wybudowana. Ale pas do zawracania oznakowany na jezdni
- Autobusy zawracają przy KOR
- Ale widziałem Z-9 skrócone, które stało w Al.Krakowskiej na skrajnym lewym pasie do zawrócenia i nagle olśnienie i kierowca zaczął się przebijać na prawy pas by dojechać do przystanku Hynka 02.

Zawrotka przy KOR? Powodzenia po południu, szybciej by dojechał na Pralkę

Łukasz pisze: ↑

12 kwie 2025, 12:36

michael112 pisze:119 zatrzymuje się na Pl. Unii Lubelskiej 01 mimo późniejszego skrętu w Goworka? Jednak można? Wow!

Jedna solówka w weekend co pół godziny to może coś innego niż kiedyś 131 co 4 minuty.

No to dla niedowiarków: w ten weekend ma się tak zatrzymywać Z16, linia z pewnością na przeguby i niewątpliwie o wiele częściej niż raz na pół godziny.

michael112 pisze:

Łukasz pisze: ↑

12 kwie 2025, 12:36

Jedna solówka w weekend co pół godziny to może coś innego niż kiedyś 131 co 4 minuty.

No to dla niedowiarków: w ten weekend ma się tak zatrzymywać Z16, linia z pewnością na przeguby i niewątpliwie o wiele częściej niż raz na pół godziny.

Tu z kolei też jest jedynie weekend i sytuacja mocno zastępcza

A co stoi na przeszkodzie, żeby na stałe się tak dało? Przecież tam jest całkiem sporo miejsca na zmianę pasa ruchu.

Jak pierwszy raz miałem 131 to się tam grzecznie zatrzymałem bo nie przyszło mi nawet do głowy że tam nie staję ze względu na skręt w Goworka. Jest wiele gorszych miejsc pod tym względem gdzie trzeba się zatrzymać i pokonać trzy pasy do skrętu.