Koordynacje rozkładów

[Dennis]

Naprawdę spodziewałeś się koordynacji tych linii, pokrywających się trasowo na długości jednego przystanku

[Paweł C.]

Raczej na tą 145 wydaje mi się że jest bardziej punktualna od tej 512.

[Teokryt]

pokrywających się trasowo na długości jednego przystanku

Mających Bardzo rożny "zapas" pasażerów.

Raczej na tą 145 wydaje mi się że jest bardziej punktualna od tej 512.

w DS też?

[Paweł C.]

koordynacja rozkładów na Abrahama Gocław w soboty i święta:
123 10: 13 33 53
151 10: 05 25 45
W dzień powszedni linie są idealnie ze sobą skoordynowane natomiast w świąteczny dzień i soboty już nie ciekawe dlaczego.

[ikarus]

W weekend jest mniej kursów, a tak w każdych 10 minutach naprzemiennie pojawia sie jedna z dwoch linii 123 lub 151.

[Dęboszczak]

koordynacja rozkładów na Abrahama Gocław w soboty i święta:
123 10: 13 33 53
151 10: 05 25 45
W dzień powszedni linie są idealnie ze sobą skoordynowane natomiast w świąteczny dzień i soboty już nie ciekawe dlaczego.

gdyby było 10/10 to 151 zjechałoby się ze 155.

[Frencher]

Dzisiaj odkryłem w praktyce kolejny przykład braku koordynacji:
W DS w Grodzisku linii 732 jadącej w kierunku Żerania ucieka minutę wcześniej 527, i ludzie nie mogą się przesiąść. W odwrotnym kierunku mniej więcej dalej się przesiąść z 527 w 732.
Ale w kierunku Bródna, to jakiś kiepski dowcip ZTM. Kiedyś 732 jeździło w DS 3 minuty przed 527 i było dobrze. Ale widocznie komuś to przeszkadzało.

[Bastian]

Kiedyś 732 jeździło w DS 3 minuty przed 527

To znaczy, że 527 jechało 3 minuty po 732 i nie można się było przesiąść z Derbów na Bródno

A do 527 to po diabła się chcesz przesiadać? Masz 718 do Wileniaka, a jak chcesz na Starzyniaka, to z Wileniaka lub z Żerania (albo z Rembielińskiej) tramwajem. Także tramwajem do metra, a jeśli sie już uparłeś na autobus, to masz przecież 500 i E-3 znacznie częściej, niż to 527

[Frencher]

Kiedyś 732 jeździło w DS 3 minuty przed 527

To znaczy, że 527 jechało 3 minuty po 732 i nie można się było przesiąść z Derbów na Bródno

A do 527 to po diabła się chcesz przesiadać? Masz 718 do Wileniaka, a jak chcesz na Starzyniaka, to z Wileniaka lub z Żerania (albo z Rembielińskiej) tramwajem. Także tramwajem do metra, a jeśli sie już uparłeś na autobus, to masz przecież 500 i E-3 znacznie częściej, niż to 527

Gdyby 527 i 732 jeździły w DS w zupełnie rożnych godzinach to jeszcze rozumiem. Ale tu się tak naprawdę rozchodzi o to, iż w jednym kierunku jedna linia drugiej ucieka minutę wcześniej.
A co do rozkładu 718 w DS to już wolę przemilczeć temat - linia, która (nawet co podaje oficjalnie ZTM prasie) jest w czołówce najbardziej obciążonych jeździ w DS poza godzinami 7-18 mniej więcej raz na godzinę I żeby to jeszcze w tych godzinach nikt nie jeździł to rozumiem, ale jak jest każdy widzi. I nie ma tu mowy o braku brygad, to już na obecnym rozkałdzie każdy kurs w DS jest poprzedzony ponad 30 minutowym postojem na Wschodnim.

[Dęboszczak]

Co do 718 to najpewniej po wakacjach częstotliwość kursowania w relacji DWW-Marki wzrośnie w DS z 30 do 20 minut.

[Frencher]

Co do 718 to najpewniej po wakacjach częstotliwość kursowania w relacji DWW-Marki wzrośnie w DS z 30 do 20 minut.

Pozostaje mi tylko zaapelować, aby zmiana rozkładu znowu się nie ograniczyła po polepszenia kursowania w ramowych godzinach 7-18, ale aby przez resztę dnia (no może poza przedostatnim a ostatnim kursem w kierunku Marek) maksymalny czas oczekiwania na autobus nie przekraczał 30 minut.
Myślę, iż linia 718 zasługuje, aby w godzinach wczesno porannych i wieczorno/nocnych w DS dorównywała częstotliwością linii 732.

[Glonojad]

Ja tam widzę informację o kursowaniu w relacji, a nie o kursowaniu 718 co 20 minut... czy aby nie chodzi o 718 co 40 i 738 co 40?

[Frencher]

Ja tam widzę informację o kursowaniu w relacji, a nie o kursowaniu 718 co 20 minut... czy aby nie chodzi o 718 co 40 i 738 co 40?

Ale 738 ma mieć (jak powstanie) 20 kursów dziennie, więc nie da się jej tak łatwo powiązać z 718, aby wyszedł taki takt.

[pawcio]

Ale 738 może kursować co godzinę, a 718 w takcie 20-40 uzupełniać takt do 20 minut w ciągu dnia i w takcie godzinnym do 30 minut w krańcowych godzinach kursowania.

[Glonojad]

A możliwe, w końcu z 709 i 727 się tak dało (acz przy zdecydowanie lepszych częstotliwościach).

Ino dlaczego w tramwajach tak się nie da?