WAWKOM

bartoni722 pisze:

KwZ pisze:Tak. Co, pewnie nie ma kina i ładnej lodziarni?

Nie wiem, nie byłem. Aczkolwiek ja to myślę, że to coś na kształt Factory w Ursusie, czyli ubrania, ubrania i ubrania.

Ja tam byłem. W sumie się to zgadza. Jakieś punkty gastronomii też tam można znaleźć, ale kina nie ma. Za to jakiś czas temu otworzyli tam Biedronkę.

KwZ pisze:Masz na myśli JPII? Co ci po bezpośredniości, jak stoisz w korku?

w miedzyszczycie i w ds nie stoje w korku.

E, biedronka sprokettowi nie będzie pasować, skoro mu nie pasuje CH Tarchomin

KwZ pisze:

Aleksander2560 pisze:prywatny autobus panów z ZTMu, czyli "nowe" 508...

O co ci chodzi?

Chodzi o ZP Konwaliowa, po co to nowe 508 ma jechać z MArymontu przez Modlińską, Tarchomin do Młocin? Komu to ma służyć?

sprokett pisze:w miedzyszczycie i w ds nie stoje w korku.

I dlatego w szczycie autobusy mają w nim gnić?

[ Dodano: |6 Sty 2012|, 2012 18:16 ]

Aleksander2560 pisze:Chodzi o ZP Konwaliowa, po co to nowe 508 ma jechać z MArymontu przez Modlińską, Tarchomin do Młocin? Komu to ma służyć?

A chociażby Tarchominowi do Młocin. Przydatniejsze to, niż pchanie do Nowodworów.

KwZ pisze:

sprokett pisze:w miedzyszczycie i w ds nie stoje w korku.

I dlatego w szczycie autobusy mają w nim gnić?

[ Dodano: |6 Sty 2012|, 2012 18:16 ]

Aleksander2560 pisze:Chodzi o ZP Konwaliowa, po co to nowe 508 ma jechać z MArymontu przez Modlińską, Tarchomin do Młocin? Komu to ma służyć?

A chociażby Tarchominowi do Młocin. Przydatniejsze to, niż pchanie do Nowodworów.

Ja bym się całkiem serio zastanowił, czy coś zbliżonego do 510 nie miałoby racji bytu jako 4XX, tylko w DS. Oczywiście do czasu uruchomienia 17 na Tarchomin.

Jeśli w DS jest frekwencja w 510, to czemu nie...

Szeregowy_Równoległy pisze:Ja bym się całkiem serio zastanowił, czy coś zbliżonego do 510 nie miałoby racji bytu jako 4XX, tylko w DS. Oczywiście do czasu uruchomienia 17 na Tarchomin.

Ale kończące w CH Arkadia, a nie na DwC

KwZ pisze:sprokett napisał/a:
w miedzyszczycie i w ds nie stoje w korku.
I dlatego w szczycie autobusy mają w nim gnić?

Bynajmniej, skoro ludzie jezdza do Arkadii rzecz jasna w innych porach niz do pracy, to w ciemno biore 510 zmienione w 4xx (NDW-Arkadia) kursujace tylko w miedzyszczycie i w ds.

Oczywiście. Nowa 17 będzie połączeniem 17 z 508 (i spółką), a nie ersatzem za 510, bo w chwili obecnej to właśnie 508+17 jest podstawowym dojazdem z Tarcho na JP2. Wystarczająco dobitnie?

fik pisze:Oczywiście. Nowa 17 będzie połączeniem 17 z 508 (i spółką), a nie ersatzem za 510, bo w chwili obecnej to właśnie 508+17 jest podstawowym dojazdem z Tarcho na JP2. Wystarczająco dobitnie?

Nie denerwuj sie.
1. nowa 17stka z T-mina na ciag JPII jest potrzebna - tu jestesmy zgodni
2. w szczycie np jadac do pracy czy szkoly to właśnie 508+17 jest podstawowym dojazdem z Tarcho na JP2 - tu takze jestesmy zgodni.
3. jednakze w miedzyszczycie i w ds, kiedy ludzie ida do kina, na randke, bądź zakupy (kiedy nie ma korkow) i 510 nie notuje opoznien - uwazam, ze na trasie NDW-Arkadia powinno zostac jako 4xx - i tu juz sie roznimy tak?

sprokett pisze: 3. jednakze w miedzyszczycie i w ds (kiedy nie ma korkow) i 510 nie notuje opoznien - uwazam, ze na trasie NDW-Arkadia powinno zostac jako 4xx - i tu juz sie roznimy tak?

Uważam, że może zostać, ale nie jest niezbędne. Niezbędnym jest natomiast uwolnienie brygad szczytowych z tej linii.

fik pisze:Uważam, że może zostać, ale nie jest niezbędne. Niezbędnym jest natomiast uwolnienie brygad szczytowych z tej linii.

Odrobina dobrej woli (z obu stron) i udalo sie.

I oby następnym razem poszło równie dobrze

A ja sobie pomyślałem, że jeśli tutaj możliwe jest skręcenie z Marymonckiej we Włościańską, to w DS, o ile nie ma i nie będzie korków, można po prostu wydłużyć 508 do CH Arkadii / Dzikiej, zamiast tworzyć nowe 4xx.
Chociaż nowe 508 ma obsługiwać tylko pół Tarchomina ...