WAWKOM

147 zostaje na Sskiej?

Widać zostaje. Kiedy wreszcie 123 wyleci z Saskiej? 3 linie stamtąd na Targową to marnotrawstwo autobusów. Tyle narzekania na braki taborowe a na Saskiej wozów do wyboru, do koloru.

Nie pomnę kto to pisał ,ale czy pomysł skrócenia 123 do Zwyciężców jest aktualny?

I pozbawiony sensu. 123 mogłoby się sprawdzić na Międzynarodowej. Nie zauważyłem żeby jeździło puste od Dworca Wschodniego.

Colony pisze:123 mogłoby się sprawdzić na Międzynarodowej.

Dokładnie. Napisałem nawet do ZTM-u kilka miesięcy temu w tej sprawie, a w odpowiedzi przysłali mi, że "nie widzą potrzeby rozdrabniania komunikacji na Saskiej Kępie". To co teraz jest tam to idiotyzm. Blokowisko przy Międzynarodowej nie ma komunkacji autobusowej, ale wg ZTM-u to "strefa dojścia pieszego".

To może strefą dojścia pieszego ustanowić jeszcze pętle Wyczółki z przystanków Poloneza i Hołubcowa, albo Tarnogórską i Tużycką z ulicy Radzymińskiej.

Czotyk pisze:"nie widzą potrzeby rozdrabniania komunikacji na Saskiej Kępie"

he he, dobre, jakos to rozdradnianie na Kole nie przeszkadza. No coz ZTM juz przyzwyczail ze wiekszego pomyslu w tym wszystkim nie ma. W skali makro widac jeszcze jakis pomysl ale w skali mikro jest sporo kwiatkow.

Obecnie Trasa Łazienkowska nie ma połączenia z Francuską. Dostanie się tam to jakiś dramat i konieczność przemieszczania się "z buta"... A wystarczyłoby na stałe zmodyfikować 147 następująco: ... Bora-Komorowskiego - Egipska - Saska - Zwycięzców - Francuska - Rondo Waszyngtona...". Korzyści: stałe połączenie Wału Miedzeszyńskiego z przystankiem Saska i przesiadką na Trasę (tak jak teraz w trakcie objazdu, widać że mnóstwo ludzi korzysta z tej relacji) Ł oraz połączenia Francuskiej z kładką na Saskiej. Dzieki temu powstałoby połączenie, którego od lat brakowało.

kangoo2 pisze:Obecnie Trasa Łazienkowska nie ma połączenia z Francuską. Dostanie się tam to jakiś dramat i konieczność przemieszczania się "z buta"... A wystarczyłoby na stałe zmodyfikować 147 następująco: ... Bora-Komorowskiego - Egipska - Saska - Zwycięzców - Francuska - Rondo Waszyngtona...". Korzyści: stałe połączenie Wału Miedzeszyńskiego z przystankiem Saska i przesiadką na Trasę (tak jak teraz w trakcie objazdu, widać że mnóstwo ludzi korzysta z tej relacji) Ł oraz połączenia Francuskiej z kładką na Saskiej. Dzieki temu powstałoby połączenie, którego od lat brakowało.

Oj kolego, nawet nie wiesz jak się cieszę, że z takim wariantem trasy nie jestem sam

dodatkowo nie utracone by zostało połączenie ze szkołą Prusa.
Bo chyba ZTM nie za bardzo wie, co zrobić ze 123 jeśli nie da się go wrzucić na Międzynarodową i skrócić do Gocławia

kangoo2 pisze:połączenia Francuskiej z kładką na Saskiej

... zapewnia linia 151. Gdzie ten dramat?

Bastian pisze:
kangoo2 pisze:stałe połączenie Wału Miedzeszyńskiego z przystankiem Saska
... zapewnia linia 151. Gdzie ten dramat?

A nie chodzi tu przypadkiem o Wał Miedzeszyński w Wawrze?

Hę?

kangoo2 pisze:Obecnie Trasa Łazienkowska nie ma połączenia z Francuską.

kangoo2 pisze:oraz połączenia Francuskiej z kładką na Saskiej. Dzieki temu powstałoby połączenie, którego od lat brakowało.

O Wale tam też było, ale to inna para kaloszy.

Bastian pisze:Hę?

Fakt 151 też łączy Saską nie jako z Francuską.
Ale ja odnosiłem się tylko i wyłącznie do zacytowanego przez Ciebie fragmentu, w którym mowa o Wale wawerskim, na którym nie ma linii 151.
Chyba że ma być?

Krzysiek_S pisze:Ale ja odnosiłem się tylko i wyłącznie do zacytowanego przez Ciebie fragmentu, w którym mowa o Wale wawerskim

A bo ja źle zacytowałem

już poprawione.

Fakt, 151 również zapewnia, chociaż przystanek pod liceum Prusa jest troszkę dalej. Gdyby jednak skoordynować jakoś rozkłady 151 i 147 byłoby super. Również jestem za puszczeniem 123 prosto Międzynarodową.

[ Dodano: |8 Lis 2010|, 2010 12:09 ]
A tak przy okazji: skoro ZTM informował pasażerów, że na czas remontu Francuskiej czasowo trasę zmienią jeżdżące tam linie, to powinien teraz jasno poinformować o dalszych losach 147 oraz linii nocnych N22 i N72, a nie robić ściemę i siać zamęt - jedne linie powracają z objazdu, a inne nie. Takie praktyki pokazują, że tak naprawdę los pasażerów jest najmniej ważny. Aż nie chce mi się wierzyć, że to pozostawienie 147 jest przypadkowe. Podejrzewam, że już teraz znany jest los tej linii, a jedynie z uwagi na zblizające się wybory nikt nie chce podać informacji o zmianie, bo widocznie ZTM boi się ewentualnego niezadowolenia wyborców.

ZTM pisze:Po otwarciu ulicy Francuskiej na swoje trasy powróciły linie autobusowe 117, 138, 146. Linia 147 na razie kursuje tak, jak podczas remontu. Obie wersje przebiegu trasy mają swoich zwolenników i o tym, który wariant zostanie na stałe, zadecydują opinie Urzędów Dzielnic: Pragi Południe i Wawra.

Do ZTM i Urzędu Dzielnicy Praga Południe napływały wnioski, w których pasażerowie postulowali korektę trasy 147 tak, aby autobusy jeździły ulicą Saską (tak jak w czasie zamknięcia ulicy Francuskiej). Trasa ta pozwala pasażerom linii 147 na dogodną przesiadkę na linie kursujące pasem autobusowym na Trasie Łazienkowskiej w zespole przystankowym SASKA. Zarząd Transportu Miejskiego, w oczekiwaniu na opinie urzędów dzielnic, zdecydował o przedłużeniu obowiązywania trasy objazdowej. Po uzyskaniu opinii zostanie podjęta decyzja o wyborze docelowego przebiegu trasy linii 147.

WAWKOM

Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie