Komunikacja w Łomiankach

person · Post autor: **person** » 12 gru 2017, 12:12

Pytam konkretnie o wsiady na Arkuszowej i Trenów, a nie o jadących z Młocin.

ashir · Post autor: **ashir** » 12 gru 2017, 12:13

Czemu? W Łomiankach dociera do zupełnie innego miejsca, a kursy nocne Ł1 już wcześniej były. O ile w noce powszednie można to traktować jako poprawę, tak w noce weekendowe jest to odcięcie Dąbrowy od komunikacji nocnej, nie dając nic więcej na Warszawską, od której trudno spodziewać się pieszych powrotów do domu.

Post autor: **Bastian** » 12 gru 2017, 14:46

Znajomi mieszkający w Dąbrowie, tylko trochę bardziej na północ, narzekają właśnie na to, że do linii do Młocin będą musieli drałować aż na Warszawską. Z tym że im chodzi o dzień. Mają w tej chwili jakieś ŁD czy coś w tym rodzaju. 701 to nie za bardzo alternatywa wobec dojazdu na wprost.

ashir · Post autor: **ashir** » 12 gru 2017, 14:57

ŁD do centrum Łomianek, a ŁZ do Warszawy, o ile to pierwszej pod nowym numer nadal będzie, tak druga linia znika bez zastępstwa.

ashir · Post autor: **ashir** » 14 gru 2017, 22:20

Kolejne informacje:
http://kmlomianki.info/data/upload_file ... 2018r..pdf

Na 150 będą 3 kursy wariantowe: Dziekanów Leśny - Metro Marymont, a linie wewnętrzne będą obsługiwane wyłącznie pojazdami kremowo-zielonymi (głównie Sprinterami), częstotliwość ma być dwukrotnie większa, a przejazdy dla wszystkich pasażerów będą bezpłatne.

ashir · Post autor: **ashir** » 18 gru 2017, 20:25

Czy dla kursów wariantowych na 150 będą obowiązywały wszystkie napotkane przystanki w Warszawie, tj. Las Bielański, UKSW, Twardowska, Park Kaskada?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 18 gru 2017, 21:51

ashir pisze: ↑
14 gru 2017, 22:20
Kolejne informacje:
http://kmlomianki.info/data/upload_file ... 2018r..pdf

Na 150 będą 3 kursy wariantowe: Dziekanów Leśny - Metro Marymont, a linie wewnętrzne będą obsługiwane wyłącznie pojazdami kremowo-zielonymi (głównie Sprinterami), częstotliwość ma być dwukrotnie większa, a przejazdy dla wszystkich pasażerów będą bezpłatne.

Tak... Częstotliwość zwiększona będzie na ŁD (1). Kursy co ok. 30-40 minut. Linie Ł4 (2) i Ł3 (3) to tylko kilka kursów, na Ł3 (3) aż 2. Przy okazji linia ŁDL (Kościelna) zostaje zmieniona na K, a druga kościelna ŁDS zostaje zawieszona.

ashir · Post autor: **ashir** » 18 gru 2017, 21:53

Są już gdzieś rozkłady?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 18 gru 2017, 21:53

ashir pisze: ↑
18 gru 2017, 21:53
Są już gdzieś rozkłady?

A tu: http://kmlomianki.info/zmiany-w-komunikacji.html Przy okazji planowane rozkłady 150 i 750.

ashir · Post autor: **ashir** » 18 gru 2017, 21:55

Dzięki, wcześniej ten załącznik odnosił się do tego co linkowałem.

fik · Post autor: **fik** » 19 gru 2017, 19:32

A ja naiwny myślałem, że te kursy do Marymontu będą PRZEZ Młociny.

Post autor: **Emyl** » 19 gru 2017, 19:52

Skąd ten pomysł?

ashir · Post autor: **ashir** » 19 gru 2017, 19:53

Tego akurat się nie spodziewałem, mimo wszystko są to 3 dodatkowe kursy, którymi też dojedzie się do metra (Słodowiec albo Marymont). Przy okazji wybrane kursy do Dziekanowa Leśnego będą się nadal odbywały przez Sadową. Natomiast nie rozumiem czemu kursy wyjazdowe/zjazdowe na 750 nie są od/do bazy, jak do tej pory? Przecież to jest po trasie linii.

fik · Post autor: **fik** » 19 gru 2017, 19:56

Emyl pisze: ↑
19 gru 2017, 19:52
Skąd ten pomysł?

Z naiwnej wiary, że ktoś gdzieś myśli.

Post autor: **pawcio** » 20 gru 2017, 6:05

Trochę Twojego stanowiska nie rozumiem. Skoro są to kursy dedykowane obsłudze określonej grupy pasażerów, których cele podróży są wzdłuż Marymonckiej, a nie dalej, to nie należy tych kursów dopychać pasażerami do Młocin. Tym pasować będzie dowolny kurs, a dla pasażerów na Marymoncką może zabraknąć miejsc. Analogicznie kursy 708 do Marymontu też nie zaglądają na Młociny.