Transport Aglomeracyjny

[person]

Zobaczymy. Skoro będzie się można posługiwać biletem na WKM to będzie tez musiała być możliwość jego sprawdzenia, a więc być może i aktywowania.

Mam jednak nadzieję, że w środku pojawią się kasowniki ZTM....

[Poc Vocem]

Jeżeli nie będą w lesznowolskich autobusach obowiązywać jednorazówki i czasowe, to sytuacja będzie identyczna jak w KM i WKD - bilet będzie musiał być wcześniej aktywowany itd.

Gdzieś (nie pamiętam, nie przytoczę) było napisane, że rolę jednorazówek mają przejąć bilety własne operatora, niezgodne z taryfą ZTM. Wiąże się to zapewne z wysoką ceną biletu z drugiej strefy.

[Adam G.]

Zobaczymy. Skoro będzie się można posługiwać biletem na WKM to będzie tez musiała być możliwość jego sprawdzenia, a więc być może i aktywowania.

Mam jednak nadzieję, że w środku pojawią się kasowniki ZTM....

raczej jeden kasownik
wydaje się to być konieczne, w końcu ktoś może chcieć aktywować w takim mikrobusie kartę, lub skasować bilet dobowy/trzydniowy itp.
Ciekaw jestem jeszcze, kto będzie w takich pojazdach przeprowadzał kontrolę. Do tej pory robi to kierowca, wydaje mi się jednak niemożliwe, by każdy kierowca mikrobusu dostał LDP i sprawdzał każdego wchodzącego pasażera... Skierowanie tam kontrolerów ZTM wiązałoby się z kolei z koniecznością zwiększenia ich liczby.

[Tm]

Ciekaw jestem jeszcze, kto będzie w takich pojazdach przeprowadzał kontrolę. Do tej pory robi to kierowca, wydaje mi się jednak niemożliwe, by każdy kierowca mikrobusu dostał LDP i sprawdzał każdego wchodzącego pasażera

Czemu nie? może tez wymagać, aby każdy wchodzący zbliżył bilet do kasownika.

[Dęboszczak]

Znakomicie. Jednak Lesznowola będąc jednocześnie bogatą gminą całkiem zgrabnie myśli o swojej wewnętrznej i zewnętrznej komunikacji. Czego nie można powiedzieć np. o Konstancinie. Mam nadzieję, że za tym przykładem pójdą następne.

Ciekaw jestem czy oprócz numeracji będzie wymóg tablicowania linii?

Konstancin tez czeka w kolejce--> Słomczyn/Góra Kalwaria

[Colony]

Trzymam zatem kciuki za sukces.

[JotPeCet]

Kierowcy nie będzie potrzebny LDP jeżeli kasownik będzie koło niego, a każdy pasażer przyłoży kartę czy włoży bilet.

[Adam G.]

Kierowcy nie będzie potrzebny LDP jeżeli kasownik będzie koło niego, a każdy pasażer przyłoży kartę czy włoży bilet.

po czym pozna, że na karcie zakodowany jest bilet ulgowy? ;>

[Wolfchen]

po czym pozna, że na karcie zakodowany jest bilet ulgowy?

Po podwójnym piknięciu

[Adam G.]

po czym pozna, że na karcie zakodowany jest bilet ulgowy?

Po podwójnym piknięciu

kasownik piszczy tylko raz, bez względu na rodzaj biletu. dwa razy = bliski termin.

[JotPeCet]

Tak są zaprogramowane. Te w pojazdach. Czy tak samo zachowują sie kasowniki w POP?

[Plesim]

Czy tak samo zachowują sie kasowniki w POP?

Kasowniki w POPach są połączone z MGSami i służą wyłącznie do sprawdzania biletów.

[JotPeCet]

Wniosek jeden: można inaczej zaprogramowac kasownik (sterownik).

[Wolfchen]

Wniosek jeden: można inaczej zaprogramowac kasownik (sterownik).

Dokładnie to miałem na myśli.

Jednak montaż kasowników ze sterownikami w pojazdach prywatnych przewoźników na pewno będzie czasochłonny, o kosztach nie wspominając.

[Petroniusz]

A wiadomo już co to za "tzw. krótkie autobusiki" będą na tym jeździć?