Solbus Solcity

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 10 lut 2014, 9:08

Flash8222 pisze:
Domas pisze:Wlew paliwa.
Z tego co widzę to wlew paliwa jest za czwartymi drzwiami

A AdBlue przy harmonii.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 10 lut 2014, 9:19

Kacper R3 pisze:Macro system czy się mylę jest zamontowany w tym egzemplarzu..No i chyba wreszcie ktoś pomyślał i zrobił tablice na miejscu desek konwencjonalnych z info lini..

Wszystkie pojazdy w Warszawie wyposażone w osprzęt Nova-Media tak mają.

Michalk001 pisze:Fajny - jedyna wada to znów brak 3 drzwi za przegubem. Jednak Ikarus z modelem 417 jest wciąż niedoścignionym wzorem, pokazującym że jednak DA SIĘ...

Na pewno?
http://www.phototrans.eu/14,163899,0,So ... _5248.html
http://www.phototrans.eu/14,37577,0,Sol ... _5248.html

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 10 lut 2014, 15:12

Widziałem ten prototyp, pomimo że Solaris dobrze myślał to jednak poszedł złą drogą. Dlatego uważam do tej pory że najlepszym Solarisem była I generacja. Odkurzacze też się nie liczą, ponieważ nie były w tym miejscu niskopodłogowe. Ale skupmy się już na SM18. Ma ktoś więcej zdjęć?

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 10 lut 2014, 15:34

Mi się wydaję że to dlatego żeby w przypadku drzwi odskokowo-przesuwnych, i przystanku na zakręcie, kierowca miał jak otworzyć drzwi.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 10 lut 2014, 17:19

Autobus Czerwon pisze:Mi się wydaję że to dlatego żeby w przypadku drzwi odskokowo-przesuwnych, i przystanku na zakręcie, kierowca miał jak otworzyć drzwi.

W tramwajach jakoś nie mają z tym problemu... http://phototrans.eu/14,174358,0,Pesa_120N_3101.html

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 10 lut 2014, 17:52

No ja się nie dziwię, skoro tramwaj jest skręcony w lewo.... A gdyby był skręcony w prawo, masz pewność, że wszystkie drzwi się otworzą?

Post autor: **Tyrystor** » 10 lut 2014, 18:13

Flash, a widziałeś kiedykolwiek, by w pesie nie otworzyły się którekolwiek drzwi "bo zakręt"? Jak tak ustawili drzwi, to się otworzą.

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 10 lut 2014, 18:30

Wydaje mi się że krakowskie przegubowe Alby miały drzwi odskokowe i nie było problemów.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 10 lut 2014, 18:46

Michalk001 pisze:Wydaje mi się że krakowskie przegubowe Alby miały drzwi odskokowe i nie było problemów.

No tak, ale one też mają przesunięte III drzwi

http://phototrans.eu/14,187079,0,Scania ... PE085.html

MJ · Post autor: MJ » 11 lut 2014, 16:23

18 lutego kierowcy mają jechać po pierwszą dziesiątkę, wiadomo czy zastaną coś więcej niż 2 szkielety?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 11 lut 2014, 17:10

MJ pisze:18 lutego kierowcy mają jechać po pierwszą dziesiątkę, wiadomo czy zastaną coś więcej niż 2 szkielety?

Na placu w Solcu stoi ponad 20 sztuk gotowych autobusów, więc jest w czym wybierać.

Kacper R3 · Post autor: **Kacper R3** » 12 lut 2014, 14:30

Na FB profilu MZA jest już parę zdjęć środka i obrysu nowego cuda Solbusa SM18 dla Warszawy.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 12 lut 2014, 14:44

Przeraziło mnie miejsce zamontowania wlewu paliwa, ciekawe czy w tym samym miejscu jest też bak, bo jeśli tak to będziemy mieli powtórkę z Jelczy w których śmierdzi paliwem przy przednich nadkolach.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 12 lut 2014, 14:49

Nie przesadzaj. Aż tak bardzo nie śmierdziało.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 12 lut 2014, 19:29

W kabinie to może i nie...