Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

[fieldy]

Dostawy nowych wozów w trakcie, a ja trzymam przy sobie gazetkę MZA z DTP z bodajże 2007, w której to napisane jest, że firma planuje na rok 2013 zamówić 60 przegubowców, 15 pojazdów 12 metrowych oraz 10 pojazdów 10 metrowych. Ciekawe ile w tym prawdy, zważywszy na fakt, iż dostawy w 2010 i 2011 różnią się od tego, co jest napisane w tej gazetce.

[Kelly]

Wiesz, mam gazetę z 1994 w której piszą, że TW w 2004 wycofa WSZYSTKIE parówki.

[fieldy]

Owszem, ale sądzę, iż ten plan zakupu autobusów na poszczególne lata może być nadal aktualny, zwłaszcza, że do tej pory wszystko się zgadzało, poza małymi wyjątkami. Dodałem to jako ciekawostkę a czas zweryfikuje, jak to będzie

[sprinter]

Ja ostatnio czytalem coś z +- 1970 roku. Mówili ze dziś będziemy mieć 4 albo 5 linii metra.

[fieldy]

NOOO, a ja czytałem w 2010, że przed EURO mają zniknąć Ikarusy z ulic tak jak powiedziałem - czas pokaże. Plan dostaw na 2012 zgadza się z tym co mam przed oczyma.

[kajo]

NOOO, a ja czytałem w 2010, że przed EURO mają zniknąć Ikarusy z ulic tak jak powiedziałem - czas pokaże. Plan dostaw na 2012 zgadza się z tym co mam przed oczyma.

Ale tutaj chyba akurat te plany się będą zgadzały, bo są to liczby z umowy wieloletniej i tak się zobowiązali do zakupów.

[Bernard]

Gazeta Stołeczna: Mercedesy już na ulicach. Ale ikarusy jeszcze zostają

[Wolfchen]

Prezes MZA Jan Kuźmiński przekazał jednak w poniedziałek zaskakującą informacje. - Ikarusy najprawdopodobniej pojeżdżą jeszcze dwa lata. To będzie kilkanaście pojazdów - stwierdził.

Moim zdaniem zdecydowanie zła informacja - mam nadzieję, że jak zostaną, to tylko na wtyczki lub inne nieplanowe okazje... W rozkładach już nie powinno ich być (podobnie jak parów)...

[Kelly]

dla Prezesa

[Domas]

Kolejny raz Miejskie Zakłady Autobusowe robią sobie kpiny z pasażerów. Najpierw mieliśmy deklarację, że Ikarusy znikną z warszawskich ulic przed Euro 2012™, potem, że do lutego 2013 roku, a teraz dowiadujemy się, że JESZCZE dwa lata będą w Warszawie? Jak tak dalej pójdzie to Ikarusy przeżyją kasację wszystkich Neoplanów i odkurzaczy. Rozumiem, że można zostawić garstkę (5 sztuk?) na ORT, w razie potrzeby ewakuacji, obsługi linii z fatalnym stanem nawierzchni, ale regularny ruch liniowy? Do cholery jasnej, może tam na górze niech się w końcu zdecydują.

[michał1984]

Czyli co zostaje już tylko 10 sztuk mercedesów 2244,2245,2246,2248,2253,2254,2255,2257,2258,2259

[fieldy]

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... linie.html

Dopiero teraz w MZA planowany jest zakup tańszych w eksploatacji autobusów na sprężony gaz ziemny (CNG). W przyszłym roku pilotażowo ma być sprowadzonych 50 wozów napędzanych takim paliwem razem z odpowiednią instalacją do tankowania, która powstanie w jednej z zajezdni.

Ciekawe ile w tym prawdy.

[Glonojad]

Zacznijmy od tego, że tańsi by byli gdyby robili przetargi na tabor raz na 2-4 lata w większych partiach...

[TLG]

Prace nad CNG dla komunikacji miejskiej w Polsce zaczęły się w 1996, ja pracowałem w projekcie promocji CNG dla komunikacji miejskiej od 2004 r. MZA budzi się z ręką w nocniku.

[JacekM]

Tak z ciekawości, w tych pracach rozważano stworzenie stacji tankowania również poza zajezdniami? Np. na dużych pętlach.