Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Prima aprilis to dopiero jutroFlash8222 pisze:Doszły mnie słuchy, że Arriva ma domówić kilka Solarisów gdyż jak się okazało, cztery wozy rezerwy przy certyfikatach to zdecydowanie za mało. Może ktoś to potwierdzić lub obalić?
Nie zdziwi mnie już nic w Warszawie. Po Solbusach widzę ,ze przychodzi pora na Ursusy. Solarisa IV generacji nie chcą brać , bo to prototyp a z chęcią zawalą Warszawę 64 prototypami Ursusa, tylko po to aby w tabelkach przodowali na największą liczbę autobusów elektrycznych w Europie, a to ,ze połowa będzie stała ze względu na awarie to już w tabelkach nie będzie uwzględnione. Najwyżej potnie się częstotliwość kursowania , bo co tam pasażerowie ważne ,żeby klepali po plecach za innowacyjność.alojz pisze:http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 54803.htmlWarszawa. Nawet 64 elektrobusy od Ursusa jeszcze w tym roku?
Dyrektor handlowy Ursus S.A. niespodziewanie poinformował w czwartek na konferencji „E–bus. Praktyczne aspekty elektryfikacji transportu publicznego”, że jego firma dostarczy 54 autobusy elektryczne dla warszawskiego przewoźnika Europa Express City. To byłaby największa dostawa tego rodzaju pojazdów w Polsce. Przewoźnikowi są potrzebne w ramach przetargu na obsługę linii w Warszawie, który jednak nie został jeszcze oficjalnie rozstrzygnięty. Tutejszy ZTM informuje, że oferty wciąż są badane.
– Finalizujemy rozmowę z operatorem prywatnym Europa Express City, który wygrał przetarg na obsługę linii autobusowych w Warszawie. To pierwszy prywatny operator, który będzie korzystał na taką skalę z autobusów elektrycznych i będą to autobusy marki Ursus – powiedział Filip Walczak dyrektor handlowy Ursus S.A. podczas konferencji zorganizowanej w siedzibie Ministerstwa Rozwoju przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.
(...)
Ale prędzej kupią hybrydowe Volva niż Many. 
Ursus musi być zawiedziony. Podobno Arriva ma problemy z rezerwą 4 wozów ze względu na certyfikaty, więc może tu też o to chodzi?ashir pisze:Rozsądny wybór, tylko ja nadal nie wiem czemu Mobilis chce aż 11 wozów w rezerwie?
Według Flasha nie na 100%, ale jednak. A to nie było napisane w Prima Aprilisashir pisze:A ma problemy? Zwłaszcza, że aktualnie 50 wozów wysyła tylko rano.
Ale plotki to mnie nie interesują, tylko informacje z pewnych źródeł.MilosnikKomunikacji pisze:Według Flasha nie na 100%, ale jednak. A to nie było napisane w Prima Aprilis
Ale dlaczego akurat 11 sztuk (aż o 7 sztuk więcej niż wymagane)?Flash8222 pisze:Mobilis też ma lekkie problemy. Dlatego wolą większą rezerwę gdyż nawet za najmniejszą pierdołę wóz traci certyfikat a odzyskanie go trochę zajmuje
Dlatego szybko wrócił 9418ashir pisze:A ma problemy? Zwłaszcza, że aktualnie 50 wozów wysyła tylko rano.
Ktoś wie, o jaką umowę chodzi?ZTM pisze: Na etapie sprawdzania ofert ZTM otrzymał informację, bezpośrednio od jednostki, która wcześniej zamawiała usługi przewozowe u tego przewoźnika, że umowa została wykonana w sposób nienależyty i została rozwiązania. Dlatego ZTM, na mocy art. 24 ust. 5 pkt 4 Prawa zamówień publicznych podjął decyzję o wykluczeniu firmy Europa Express City z przetargu.
