Strona 3 z 9
: 03 cze 2006, 9:43
autor: R-9 Chełmska
Z "Woronicza" zawsze najbardziej ceniłem 2141, któy jednak teraz powoli wybiera się w swoją ostatnią podróż. Zdaje się, że 2070 i 2074 nie są takie ostatnie, mimo naklejki "wolniej, lepiej" na kabinie pierwszego z wymienionych
: 03 cze 2006, 9:54
autor: Ryży
R-9 Chełmska pisze:Z "Woronicza" zawsze najbardziej ceniłem 2141 ...
Tym wozem jechał miesiąc temu mój wujek na 167.Ledwo nim podjechał pod Spacerową,a gdy zajechał na Chomiczówke był zmuszony zjechać nim na zakład,ponieważ sie zeps
uł
Na następny jeśli ktoś zwraca Ci uwage, że popełniłeś błąd ortograficzny, to sam go poprawiaj, a nie czekaj jak na zbawienie, aż zrobi to moderator!
: 03 cze 2006, 11:42
autor: ZaciszaniN
ryzy1 pisze:R-7
2153
Oceniasz po wyglądzie 
Ten wóz ma tylko blacharke wymienioną - i to nie kompletnie. W środku (pod względem estetycznym i technicznym) nic się nie zmieniło 
: 03 cze 2006, 12:05
autor: Santos
ryzy1 pisze:R-7
2153
co najwiecej mozna powiedziec o tym ikarze to nalezy do przecietnych długich lewarów na R7
: 03 cze 2006, 12:06
autor: mobil one
Te "najlepsze lewarki",to nie powinny już od dawna "egzystować w przyrodzie".
Są to stare,skorodowane szroty które trzymają się tylko na nitach i na kolejnych warstwach lakieru.Miejmy nadzieję,że gdy będą już namacalne owoce z nowego przetargu MZA-firma skasuje te szroty.Zarówno solówki jak i przeguby.
: 03 cze 2006, 14:07
autor: TOMEK
Wczoraj jechałem #2947
5/117 i byłem pozytywnie zaskoczony bardzo dynamiczną jazdą kierowcy tegoż wozu. Co prawda była 22, kiedy to autobusy zazwyczaj jeżdżą szybciej, ale ten ma niezłe przyszpieszenie
! W dodatku w busie panował absolutnie fajny klimat, bo paliły się tylko 4 lampy w całym wozie
!
: 03 cze 2006, 14:15
autor: Ryży
Nie oceniłem go po wyglądzie tylko po opini kierowcy.
: 04 cze 2006, 10:10
autor: jasiu
Jest taki fajny lewar z R-10... 2570 czy 2571. Ma taką dziwaczną konstrukcję przy kabinie kierowcy:)
: 12 cze 2006, 21:43
autor: 5291
2576. Podobne konstrukcje były w 2046 i 2952 (BYŁY). A najlepsze lewary MZA stacjonują na Chełmskiej. Mam nadzieję, że ilostan się powiększy.
: 12 cze 2006, 21:55
autor: R-9 Chełmska
5291 pisze:2576. Podobne konstrukcje były w 2046 i 2952 (BYŁY). A najlepsze lewary MZA stacjonują na Chełmskiej. Mam nadzieję, że ilostan się powiększy.
Coraz bardziej się pomniejsza, niestety, szykują się na realną likwidację zakładu...
: 14 cze 2006, 9:55
autor: zap
2471 moim zdaniem jest bardzo zamulony. Dobrze ciągną 2393, 2424, 2436, 2452, 3116, z czego pierwszy i ostatni najlepiej. Z solówek 1037, 1078, 1084, 1680.
: 14 cze 2006, 22:14
autor: ZaciszaniN
zap pisze:Dobrze ciągną [...] 3116, z czego [...] i ostatni najlepiej.
O ile co do zrywności pozostałych wozów mogę się zgodzić, to #3116 to dyliżans godny wycieczkowego czasu przejazdu 801. Dlatego też na inne niż ta linie jest wysyłany sporadycznie, co jest też pośrednio związane ze zbliżającym się dlań wyrokiem.
: 11 sie 2006, 9:58
autor: Jamnik
Świetnym Ostrobramskim lewarkiem okazał się 2536. Biegi leciutko chodzą i przyspieszenie prawie jak w 52xx.
: 09 mar 2007, 22:39
autor: Janek1236
310 (Dobre osiągi i atrakcyjny wygląd:-))
327 i 329 (śmiało mogą się ścigać z Solarisami i MANami)
1241 (Dobrze ustawione biegi, spokojnie wyciąga ponad 70 km/h, szczegolnie na liniach nocnych
)
1248 (Pomimo 25 lat na karku, wciąż dobrze się trzyma (oczywiście w porównaniu do takich wozów jak 1212 czy 1226))
2952 (silnik pracuje jakby był fabrycznie nowy
)
: 10 mar 2007, 14:10
autor: Jamnik
2642, 2705
, 2975, 2999.
A najoszczędniejszy to chyba 2722.