Solarisy A8, U12 i U18 - dostawa 2008+2009

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Krzysiek_S
Posty: 4721
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 03 sie 2008, 21:35

Dęboszczak pisze:i podobno trafią na Redutową....
20/50? :^o

Awatar użytkownika
Kozik
Posty: 473
Rejestracja: 24 wrz 2007, 11:05
Lokalizacja: Warszawa-Bemowo

Post autor: Kozik » 03 sie 2008, 22:23

Co to znaczy 20/50? Skąd Dęboszczaku wiesz, że trafią na Redutową? Gdzie te zdjęcia autorstwa Flasha?
pozdrawiam Kozik

radeom
Posty: 2469
Rejestracja: 22 lis 2007, 17:29

Post autor: radeom » 03 sie 2008, 22:25

Solaris pisze:Z pogłosek, które słyszałem, kabina ma być do połówki I drzwi, ale jednocześnie nie sięgająca sufitu. Czy ktoś jest wstanie to potwierdzić lub zdementować?
może ktoś dysponuje jakimś zdjęciem, zdjęciami, ze stanu faktycznego. To prosiłbym o wrzucenie na forum lub na PW.
http://www.przegubowiec.com/galeria/dis ... pos=-10342

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 03 sie 2008, 22:27

Filip7370 pisze:Ale wiele Manów z poziomą zabudową silnika ma wydech na dachu. To nie jest taka sztuka go wyprowadzić.
No właśnie. Z poziomą. A to podobno przy wieży był problem.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 04 sie 2008, 15:57

3 miejsca bokiem to lepszy pomysł, bo tam te podwójne siedzenia były zbyt blisko siebie i ogólnie ciasnota panowała. Szkoda, że jednak będzie ta sama klima co we wcześniejszych Solarisach, bo jak wiadomo pracuje ona dość marnie.

Czekamy zatem na przyjazd Solarek do stolicy :)
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Awatar użytkownika
chruscik
Dysklawiaturzysta
Posty: 1209
Rejestracja: 11 mar 2006, 9:17
Lokalizacja: 411101 - Rakowiec
Kontakt:

Post autor: chruscik » 04 sie 2008, 16:24

Piotrek pisze:Szkoda, że jednak będzie ta sama klima co we wcześniejszych Solarisach, bo jak wiadomo pracuje ona dość marnie.
jak trafiam na su18 z r-10 i dziala klima jest zimno, ale... jest tak mega zasyfiona, ze na ogol wysiadam na nastepnym przystanku oile ejst taka mozliwosc, bo wytrzymac tam sie nie da...
MOBILIS Ursus

Awatar użytkownika
Santos
Zbanowany
Posty: 1727
Rejestracja: 06 kwie 2006, 16:07

Post autor: Santos » 04 sie 2008, 19:13

Nie to żebym był upierdliwy 8-( ale chyba jednak ten nowe solnice będą bez kabiny oddzielnej :-s Można to raczej stwierdzić po porównaniu potencjalnej kabiny Solarisa r.2008 http://galeria.solaris-club.com/details ... ode=search i Solarisów 82xx,84xx http://galeria.solaris-club.com/details ... ode=search cóż :neutral:

solar33
Posty: 18
Rejestracja: 13 mar 2008, 22:31

Post autor: solar33 » 04 sie 2008, 19:28

To jest rysunek,kolega był w bolechowie i widział te SU18 dla MZA kabina jest oddzielna i duża jak w ikarusach 280.37,tylko ma inny kształt.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 05 sie 2008, 9:28

Kozik pisze:Natomiast w 120-tkach jest tak bardzo chłodno bo na dachu każdego członu jest klima (na dachu krótkich członów trochę mniejsza). Jest więc łącznie 5 klimatyzatorów w jednym tramwaju.
ZTCW, w 120N ma agregaty na dachu 2. i 4. sekcji plus oddzielne urzadzenie na dachu 1. - dla motorniczego.

Zimne powietrze jest natomiast rozprowadzone kanałami po całym wagonie, a nie jestem pewien, czy takie rozwiązanie zastosowano w autobusach Solarisa - mam wrażenie, że nawiew jest tylko z "kratek" agregatu.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 05 sie 2008, 14:05

inż. Glonojad pisze:mam wrażenie, że nawiew jest tylko z "kratek" agregatu.
Oj chyba na pewno...

Dlatego w 120tkach jest taka różnica z chłodzeniem wnętrza.
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Awatar użytkownika
Tyrystor
Posty: 1813
Rejestracja: 30 gru 2005, 16:07
Lokalizacja: Zielone Pola Białej Łąki
Kontakt:

Post autor: Tyrystor » 07 sie 2008, 10:54

W Solarisach jest różnie.
Na pewno w żadnej z dostaw nie ma kurtyny powietrznej nad drzwiami i nie ma chłodzenia okien.
Dostawa 2007 (MZA, Mobilis) ma oprócz nawiewu z góry jeszcze nawiew spod świetlówek (po przyjrzeniu się widoczne są nawiewy).
Dostawa 2005 (MZA) nie ma nic oprócz nawiewu z góry.
112 120 190 240 256 412 527 E-9 L43 L45 N11

pasażer
Posty: 658
Rejestracja: 25 lip 2007, 10:19
Lokalizacja: Warszawa- Praga Południe

Post autor: pasażer » 08 sie 2008, 1:24

A system zapowiedzi przystanków taki jak w Scanii. Jechałem kilku takimi z zapowiedzią przystanków i tylko słychać dźwięk,zapowiadajacy informacę, ale nie informację o przystanku np. A593 .

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2660
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 08 sie 2008, 17:05

W Grodziu sobie chyba nie radzą, przy moich podróżach zapowiedzi (o ile były włączone) były dobrze słyszalne, < tym, że bez informacji o nż-ach.

1000
Posty: 497
Rejestracja: 23 wrz 2006, 22:09

Post autor: 1000 » 20 sie 2008, 22:42

Ciekawe w jakim są malowaniu - jeszcze starym, czy już może nowym (nowe co prawda nie zostało jeszcze "zatwierdzone", ale w sumie wszystko jest możliwe...

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 20 sie 2008, 22:51


ODPOWIEDZ