WAWKOM

moratorium wyborcze 2? a linia sama się wybuduje

Czasowa zmiana trasy linii 41

od 07.04.2010 (środa)

Tramwaje linii 41 zostają skierowane na trasę zastępczą:

ŻERAŃ WSCHODNI … most Gdański - Słomińskiego - rondo Radosława - al. Jana Pawła II - ks. Popiełuszki - Słowackiego - METRO MARYMONT.

http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=503&l=1

kulikowski pisze:moratorium wyborcze 2? a linia sama się wybuduje

Czy jesteś w stanie nie formułować swoich myśli w środku nocy? Bo ja np. kompletnie nie rozumiem, o co Ci chodziło - może ktoś przetłumaczy...

Czasowa zmiana trasy linii 41

od 07.04.2010 (środa)

Tramwaje linii 41 zostają skierowane na trasę zastępczą:

ŻERAŃ WSCHODNI … most Gdański - Słomińskiego - rondo Radosława - al. Jana Pawła II - ks. Popiełuszki - Słowackiego - METRO MARYMONT.

http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=503&l=1

A rozkłady na jutro podają trasę http://www.ztm.waw.pl/rozklady.php?u=41 ... -04-07&l=1

Ciekawe, jak jutro wyjedzie Żoliborz. Bo o 15 nikt w TW o tym nie wiedział. Nawet zlecenie faksem nie doszło jeszcze.

Buhehehehehe. Widocznie ZTM był zbyt zajęty wymyślaniem zjadliwej riposty na paszkwil na 527

Skąd ta nagła zmiana dotycząca tramwaju 41?

Może z tego, że ktoś pomyślał, że zwolnił się slot 36 i puszczanie 41 po nieujętej w programie sygnalizacyjnym relacji jest takim sobie pomysłem?

Plesim pisze:

http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=503&l=1

A rozkłady na jutro podają trasę http://www.ztm.waw.pl/rozklady.php?u=41 ... -04-07&l=1

Mapa na stronie ZTM z kolei pokazuje już trasę na Marymont...

Glonojad pisze:Może z tego, że ktoś pomyślał, że zwolnił się slot 36 i puszczanie 41 po nieujętej w programie sygnalizacyjnym relacji jest takim sobie pomysłem?

Ja stawiał na jęki żoliborskie po 36.

Fakt, radni H., S. i K. potrzebują sukcesu wyborczego.

Glonojad pisze:Fakt, radni H., S. i K. potrzebują sukcesu wyborczego.

Radnych to akurat ZTM ma gdzies, oni robia po swojemu. Akurat w przypadku 41 nie jest to głupie posuniecie bo zastapi na odcinku rondo babka - marymont linie 36.

36 było tam zupełnie zbędne, natomiast posunięcie jest niegłupie z zupełnie innych powodów.

Glonojad pisze:36 było tam zupełnie zbędne, natomiast posunięcie jest niegłupie z zupełnie innych powodów.

Może podczas wyłaczenia torowiska na odcinku od woronicza do wyscigów na czas remontów zbedne dlatego zostaje zawieszone, ale normalnie nie uwazam zeby było zbędne. 36 kursuje do metra marymont na trasie tymczasowej tylko z powodu braku mozliwosci przejazdu przez wiadukt na andersa i dojazdu do petli na marymoncie, dlatego uwazam ze na ten czas trasa zastepcza dla 36 do metra marymont była jak najbardziej trafiona, gdzie niby nalezało puscic ten tramwaj?

Pusta jak bęben na Żoliborzu jeździła. Już lepsza by była dla niej trasa na Piaski. Brak przejezdności wiaduktu przy Dworcu Gdańskim to nie jest żadne "tylko", lecz negacja sensu istnienia takiej relacji i żadne jęki tu nie pomogą - na Popiełuszki silne 17 jest wystarczające.

Paradoksalnie sądzę zresztą, że obecne rozwiązanie z silną 18 jest całkiem niegłupie, chociaż ma wadę w postaci 16ki na ZOO. Gdyby 16 włączyć do 33 i 17 (albo koordynować z 33 w układzie 4-3-3 albo a poza szczytem 5-5-5), a 4 skierować na Służewiec, to 18 na trasie Żerań FSO - Wyścigi mogłoby się stać kolejną silną linią główną. Na to jednak dogmat "Żerań FSO musi mieć linię i na Marszałkowską, i na Jana Pawła II" nie pozwoli.