SKM S9 - rozkład, trasa i obsługa linii

[mamadoo]

Pasażerowie będą się na pewno mylili bo ciężko odróżnić pociąg Kolei Mazowieckich od pociągu Kolei Mazowieckich na zamówienie ZTM.
I właśnie sprawa przewoźnika na linii S-9 pokazuje, że jednak powołanie SKM Warszawa było błędem i jednocześnie nim nie było. Było błędem bo po średnicówce i po linii do Legionowa (od marca) jeżdżą pociągi w których obowiązują inne zasady taryfowe niż w większości. Z drugiej strony powołanie SKM pozwoliło zwiększyć częstotliwość kursowania pociągów na trasach gdzie jeżdżą S-cośtam (na razie jedna).

Najważniejsze, moim zdaniem, jest pełne ujednolicenie taryf KM i SKM i wtedy stałoby się możliwe rozwiązanie problemów SKM. Myślę, że powinno to przebiegać tak:

1. Pełne ujednolicenie taryf w granicach stref ZTM - wszystkie bilety ZTM można kasować w Kolejach Mazowieckich, a bilety tego przewoźnika w SKM.

2. Skoro mamy już bilety - to trzeba wówczas (i to by kosztowało niemało) na wszystkich przystankach zainstalować kasowniki ZTM. Skądinąd uważam, że istnienie kasowników w SKM jest dziwne ale gdy powstawała było to chyba jedynym możliwym rozwiązaniem.

3. Teraz można wyznaczyć linie S-cośtam na wszystkich gałęziach układu torów wychodzących z Warszawy. To byłaby formalność bo od tego działania przecież nie zwiększyłaby się częstotliwość ale byłoby wtedy otwarte pole do przeprowadzenia kolejnego działania, przedstawionego w następnym punkcie. Pociąg Kolei Mazowieckich, na trasie do Łowicza, do Płochocina byłby linią właśnie S-cośtam, jadącą do ostatniej stacji strefy ZTM i dalej jako pociąg regionalny. Ciekawe jak musiałoby wyglądać oznaczenie takich pociągów i co z przyśpieszonymi?

4. Mamy wyznaczone wszystkie linie S- i teraz ZTM wespół z SKM może się skupić na ich "dogęszczaniu" tak jak ma to miejsce na trasie Pruszków - Sulejówek.

[ashir]

Tu jest napisane jedynie ,że zapewni tabor do obsługi, a nie ją obsłuży. Pozatym SKM jest przemalowywane w barwy ZTM.Dziwne że będzie logo ZTM,skoro żaden pojazd dotychczas nie miał.

[MisiekK]

Linia S-9 będzie obsługiwana przez SKM Warszawa z wypożyczonymi 4 składami od Kolei Mazowieckich.

Pomysł z EZT wypożyczonymi od KM dawno upadł, bo KM pokazały rozprostowany środkowy palec.

To tak jakby linia S-2 była obsługiwana przez SKM Trójmiasto.

Co byłoby w tym złego? Wprowadzenie kolejnego przewoźnika byłoby tylko pozytywem.

Tak do wschodniego. Nikt z tego nie skorzysta.

Zakład, że będzie miała pasażerów?

Na Euro 2012 SKM pojedzie na linii Legionowo-Okęcie

Albo i nie. Na Okęcie wejdą też KM-y.

Znowu zaczynamy ten temat. KM-y SKM-kę miały przejąc zaraz po jej uruchomieniu i jakoś dalej są to dwie oddzielne spółki

Bo nikt nie ma pomysłu i odwagi na uporządkowanie tego bałaganu.

Tu jest napisane jedynie ,że zapewni tabor do obsługi, a nie ją obsłuży.

Myślałem, że komunikaty są pisane jasnym, zwięzłym językiem i łatwym do zrozumienia...

Pozatym SKM jest przemalowywane w barwy ZTM.

I dlatego każdy jest inaczej pomalowany. Zresztą - wiem jak wygląda podejmowanie decyzji w/s malowania w ZTM, ale nie będę się wypowiadał, bo to śmieszne kto i jak podejmuje te decyzje.

Dziwne że będzie logo ZTM,skoro żaden pojazd dotychczas nie miał.

Chociażby ta informacja powinna dać niektórym do myślenia.

[Solaris U10]

W takim razie w celu ujednolicenia S-2 powinno się zamienić w linię ZTM obsługiwaną przez SKM.

[MisiekK]

W takim razie w celu ujednolicenia S-2 powinno się zamienić w linię ZTM obsługiwaną przez SKM.

A tak nie jest?

[Solaris U10]

W takim razie w celu ujednolicenia S-2 powinno się zamienić w linię ZTM obsługiwaną przez SKM.

A tak nie jest?

Miałem na myśli oznaczenia dla podróżnych - obecnie SKM-ki są zapowiadane jako "pociągi SKM linii S-2", jak wobec tego miały by być zapowiadane S-9 "pociąg KM linii S-9"? Powinno być jednolite "pociąg ZTM linii S-x", jakkolwiek dziwacznie by to nie brzmiało.

[MisiekK]

"pociąg KM linii S-9"? Powinno być jednolite "pociąg ZTM linii S-x", jakkolwiek dziwacznie by to nie brzmiało.

To akurat najmniej ważna rzecz. Wystarczy w zupełności zapowiedź 'pociąg linii S-9'.

[Premo]

A ja nadal nie wiem czy będzie to SKM czy linia S-9 obsługiwana przez KM.

[fidzio]

Niestety KM-y troszkę dały ciała moim zdaniem gdyż do obsługi tego cudaka został wytypowany grochów. Czyli najlepsze jednostki (ani pół plastika), obawiam się demolki.

[rufio198]

Niestety KM-y troszkę dały ciała moim zdaniem gdyż do obsługi tego cudaka został wytypowany grochów. Czyli najlepsze jednostki (ani pół plastika), obawiam się demolki.

Bez przesady - linia na Legionowo jest jedna ze spokojniejszych.Poza ,,malarzami''na Czystym to wypychanie szyb, wybijanie ich jakimiś kulkami na sznurkach/ łańcuchach, podpalanie ezetów jak na linii tłuszczowskiej się nie zdarza lub są to sporadyczne przypadki.
Zresztą zawsze można zrobić szacher-macher i zmienić miejsce stacjonowania ,,plastiku'' dajmy na to z MNS na MNG

[Premo]

Siedzenia z logiem KM mogą wprowadzić zamieszanie.

[Solaris U10]

"pociąg KM linii S-9"? Powinno być jednolite "pociąg ZTM linii S-x", jakkolwiek dziwacznie by to nie brzmiało.

To akurat najmniej ważna rzecz. Wystarczy w zupełności zapowiedź 'pociąg linii S-9'.

Tak też może być. Widać, że błędem było nazwanie firmy SKM tak samo jak systemu SKM.

[przewoz]

Siedzenia z logiem KM mogą wprowadzić zamieszanie.

Zamieni się jednostkami z Tłuszczem czy Sochaczewem i się na plastiku będzie wozić

[Glonojad]

To akurat najmniej ważna rzecz. Wystarczy w zupełności zapowiedź 'pociąg linii S-9'.

Tak też może być. Widać, że błędem było nazwanie firmy SKM tak samo jak systemu SKM.

Wiesz, to jednak pierwszy (albo jeden z pierwszych) przypadków, gdy jeden przewoźnik, o własnej taryfie, realizuje przewozy dla innego przewoźnika, na jego taryfie, a obaj działają na tych samych trasach.

Tym niemniej uważam że nic by się nie stało, gdyby zapowiedź była po prostu "pociąg szybkiej kolei miejskiej linii S-9". Przecież to i tak nie jest nazwa własna spółki, bo zapowiedzi nie brzmią "Pociąg Szybkiej Kolei Miejskiej Spółki z o. o. w Warszawie".

[Wolfchen]

Absolutnie nie powinni mówić "pociąg KM linii S-9:, bo to wprowadza pasażeró w błąd. Tu nie chodzi o przewoźnika, tylko o taryfę i system. A to, czy daną linię SKM obsługuje spółka "SKM Warszawa" czy "Koleje Mazowieckie", to pasażera powinno tyle obchodzić, co to, czy jego linię autobusową obsługuje MZA, ITS czy PKS...

Zamieni się jednostkami z Tłuszczem czy Sochaczewem i się na plastiku będzie wozić

I tak powinni zrobić. Pół godziny to bardzo krótko, a o ile się nie mylę, to te składy będa musiały mieć kasowniki?