: 15 kwie 2013, 14:53
Majerankowa ma nocny.
Zapewniam cię, że na tych wszystkich N22, N72 czy N75 frekwencja na odcinku wawerskim jest minimalna.reserved pisze:No tak ale skoro np. Przewodową jeździ nawet nocny to chyba po coś tam jeździ?
Przecież wiem. Dlatego wspomniałem, że jeśli o 4 rano 161 się dubluje z nocnym to należy te poranne kursy dziennej linii wyciąć, natomiast uważam, że mimo, żęMichalJ pisze:Majerankowa ma nocny.
COŚ powinno tam jeździć. Choćby raz na godzinę.fik pisze:na tych wszystkich N22, N72 czy N75 frekwencja na odcinku wawerskim jest minimalna.
Dlaczego na Majerankowej COŚ powinno jeździć całą noc, a na Drohobyckiej nie?reserved pisze:COŚ powinno tam jeździć. Choćby raz na godzinę.
Mam tam ciocię więc co jakiś czas tam bywam.fik pisze:A jakie masz pojęcie o Majerankowej
fik pisze:popycie na autobus w godzinach wczesnoporannych
Ale autobus musi jeździć, bo może kogoś poratuje.reserved pisze:Żywej duszy nie ma.
Tak.fik pisze:Ale autobus musi jeździć, bo może kogoś poratuje.
reserved pisze:Tak.fik pisze:Ale autobus musi jeździć, bo może kogoś poratuje.
fik pisze:Równie dobrze mógłbyś uzasadniać kursowanie wszystkich linii przez 24h/dobę, bo "zawsze kogoś uratują".
Wtyczki na tej linii są już obecne, najpierw było ich 10 sztuk, potem przez krótki okres 7, a obecnie 6 brygad kursuje w porannym szczycie na trasie: Międzynarodowa - Metro Politechnika (przy pierwszym kursie zabierają pasażerów od Zajezdni Ostrobramska).Gdynianin pisze:Może zamiast jeżdżenia na pusto, powinny powstać jakies wtyczki 514 z Promenady do Politechniki?