Objazdy tramwajowe 2010

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24814
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 04 sie 2010, 19:05

Nie ma. Ale zmienność rozkładów autobusowych wymaga trzymania rezerw. A w tramwajach jakoś nie bardzo.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Stary Pingwin
Posty: 6034
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 04 sie 2010, 19:15

Linia 1 w szczycie jest co 5 minut ,wtyczki są wciśniete pomiędzy rozkładowe , duże pradopodobieństwo , że co trzeci skład z Bródna to 1 . Zresztą , TW wykonuje przewozy zlecone przez ZTM i nie jest władne wywieszać rozkładów na przystankach
miłośnik 13N

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 04 sie 2010, 19:41

A czy ktoś mówi, że TW ma to zrobić? Oczywiście, przy tej częstotliwości w szczycie z punktu widzenia Bródna to bez różnicy, bo dwa jednotory, Zawisza, Babka etc., ale z punktu widzenia dojazdów do Annopola to może mieć znaczenie.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Stary Pingwin
Posty: 6034
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 04 sie 2010, 20:00

Teoria - chcę z DG dojechać na ŻW ( np do WORD ) .Wsiadam w 1 z zamysłem przesiadki do 4 np przy Kondratowicza .Wychodzę z 1 , czekam ,a tu jedzie następna 1 z napisem na tablicy czołowej - Żerań Wschodni . Wsiadam zadowolony , że nie musiałem czekać 10 minut na 4 .
miłośnik 13N

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 04 sie 2010, 20:20

No tak, a jakbyś wiedział, że taki kurs będzie, to byś od razu z DG nim pojechał.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Stary Pingwin
Posty: 6034
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 04 sie 2010, 20:32

Jak byś nie znał mentalności naszych pasażerów .Przykład -naDC wszyscy atakują 33 ,chociaż 17 stoi za nim . następnie na Kieleckiej przesiadają się do ww 17 .ąby do przodu .Pytanie osobiste -czekasz na 1 , aby jednoperonowo przejść do 24 lub 78 , czy jedziesz tym , co pierwsze do Zawiszy ?
miłośnik 13N

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 04 sie 2010, 21:09

Nawet nie wiedząc o wtyczkach a widząc na rozkładzie częstotliwość 1 czekam na 1. Przypalam papierosa i rozkoszuję się widokiem tłuszczy wpełzającej do czegokolwiek innego.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Stary Pingwin
Posty: 6034
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 04 sie 2010, 21:24

Palenie zabija powoli . M .am czas
miłośnik 13N

Domino2001
Posty: 1468
Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)

Post autor: Domino2001 » 05 sie 2010, 8:23

Ja bym nie wstawiał wtyczek w rozkłady tym bardziej, że 1 ma takt 5 minutowy w szczycie, więc kwestia 2 czy 3 minut czekania na przystanku nie robi różnicy.
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 05 sie 2010, 8:49

Stary Pinwin pisze:.Pytanie osobiste -czekasz na 1 , aby jednoperonowo przejść do 24 lub 78 , czy jedziesz tym , co pierwsze do Zawiszy ?
Czekam na 1. Zresztą często zdarza mi się przepuszczać tramwaje jadąc w Alejach - z reguły następny jest luźniejszy. Z tym, że nie jestem zależny od jednej linii co 10/15/20 minut...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9522
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 06 sie 2010, 9:29

Ja bym nie wstawiał wtyczek w rozkłady tym bardziej, że 1 ma takt 5 minutowy w szczycie, więc kwestia 2 czy 3 minut czekania na przystanku nie robi różnicy.
Chryste, ale tu nie chodzi o informację dla mieszkańców Bródna, tylko dla podróżujących na Żerań Wschodni, gdzie 1-ka w szczycie popołudniowym ma jeden widmo-kurs na godzinę! Tacy pasażerowie nie czekają 2-3 minuty na następny kurs.

Awatar użytkownika
stront
Posty: 150
Rejestracja: 20 gru 2005, 15:45
Lokalizacja: Górce
Kontakt:

Post autor: stront » 09 sie 2010, 11:25

Dzięki za wcześniejsze informacje. Jeszcze jedno pytanie: kiedy dokładnie zostały wprowadzone owe wtyczki na trasie Żerań Wschodni - pl. Narutowicza?
--------------------------------------------------------------------------
TRASBUS - Historia warszawskiej komunikacji miejskiej
http://www.trasbus.com
--------------------------------------------------------------------------

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24814
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 09 sie 2010, 11:57

19.07.2010.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
stront
Posty: 150
Rejestracja: 20 gru 2005, 15:45
Lokalizacja: Górce
Kontakt:

Post autor: stront » 09 sie 2010, 12:16

Dzięki! :)
--------------------------------------------------------------------------
TRASBUS - Historia warszawskiej komunikacji miejskiej
http://www.trasbus.com
--------------------------------------------------------------------------

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 13 sie 2010, 23:07

ZTM pisze:Część Mokotowa i Ochoty bez tramwajów

Pasażerowie z Mokotowa i Ochoty muszą przygotować się na kolejne zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Wprawdzie 19 sierpnia tramwaje wrócą na Marynarską i fragment Wołoskiej, jednak tego samego dnia rozpocznie się remont torów tramwajowych na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Nowowiejskiej. Tramwaje nie będą kursowały na odcinku od ul. Woronicza aż do pl. Narutowicza.


Kończy się przebudowa pętli tramwajowej Służewiec przy ul. Suwak. Przypomnijmy, że związana ona jest z budową fragmentu łącznicy Trasy N-S. Termin zakończenia robót na pętli został wyznaczony na 18 sierpnia. Powodem przedłużenia prac jest przebudowa kolidujących sieci podziemnych, która opóźniła się min. z powodu zeszłotygodniowej ulewy. Tramwaje powinny wrócić na ulice: Marynarską i Wołoską 19 sierpnia.

Tego samego dnia rozpocznie się remont torów na skrzyżowaniu al. Niepodległości i Nowowiejskiej. W tym roku wykonany zostanie pierwszy etap prac, tj. remont zachodniej części skrzyżowania. Wymienione zostaną rozjazdy oraz tory tramwajowe leżące w zachodniej jezdni al. Niepodległości. Nowe torowisko wykonane będzie w technologii znanej z trasy W-Z i Alej Jerozolimskich, czyli na podbudowie betonowej, z zastosowaniem systemów wyciszających i zmniejszających wibracje. Równocześnie trwały będą prace na torach aż do pętli Kielecka. Wszystkie roboty potrwają miesiąc – do 20 września.

Z powodu prac, tramwaje linii: 17, 33 i 35 zostaną skierowane na trasy objazdowe a linia 14 zostanie zawieszona. Uruchomione zostaną dwie zastępcze linie autobusowe: Z-1 i Z-3.

Szczegółowe zmiany:

Linia 17: PIASKI ... Chałubińskiego - al. Niepodległości - Nowowiejska - Marszałkowska - Puławska -Woronicza - Wołoska - Marynarska - SŁUŻEWIEC

Linia 33: (jednokierunkowo) METRO MŁOCINY - Nocznickiego - Wólczyńska - Broniewskiego - al.Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości - Nowowiejska - Marszałkowska - Andersa - Stawki - al. Jana Pawła II - Broniewskiego - Nocznickiego - METRO MŁOCINY

Linia 35: (jednokierunkowo) NOWE BEMOWO - Powstańców Śląskich - al. Reymonta - Broniewskiego - al. Jana Pawła II - Stawki - Andersa - Marszałkowska - Nowowiejska - al. Niepodległości - Chałubińskiego - al. Jana Pawła II - Broniewskiego - al. Reymonta - Powstańców Śląskich - NOWE BEMOWO

Linia 14: zawieszenie kursowania linii

Linia 44: przywrócenie kursowania do pętli Służewiec

Uruchomione zostanie kursowanie zastępczych linii autobusowych:

Linia Z-1: WORONICZA - Woronicza - Samochodowa - Garażowa (postój) - Wołoska - św. Andrzeja Boboli - Rakowiecka - al. Niepodleglości - Trasa Łazienkowska - Krzywickiego - Koszykowa - KOSZYKOWA - al. Niepodległości - Batorego - św. Andrzeja Boboli - Wołoska - Woronicza -WORONICZA

Linia Z-3: PL. NARUTOWICZA - Filtrowa - Krzywickiego - Koszykowa - KOSZYKOWA - al. Niepodległości - Trasa Łazienkowska - Krzywickiego - Filtrowa - PL. NARUTOWICZA



Uruchomione zostaną przystanki:

- dla linii Z-1: SAMOCHODOWA 71

- dla linii Z-3: RASZYŃSKA 53, 54 oraz NIK 51, 52.

Zawieszone zostaną przystanki:

WORONICZA 04

WOŁOSKA 03, 04

SZPITAL MSWiA 03, 04

PASZKOWSKIEGO 03, 04

RAKOWIECKA-KOŚCIÓŁ 03, 04

KIELECKA 01, 02, 71

METRO POLE MOKOTOWSKIE 03, 04

BIBLIOTEKA NARODOWA 03, 04

GUS 03, 04

NOWOWIEJSKA 04

PL.NARUTOWICZA 09, 10

RASZYŃSKA 03, 04

NIK 01, 02

NOWOWIEJSKA 05
http://ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=283&c=100&l=1
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Zablokowany