Solbus Solcity
Mam wrażenie, że mówienie o Solbusach jak o współczesnych Jelczach zaczyna się powoli sprawdzać.
Obejrzałem sobie zdjęcia, z tyłu rzeczywiście jest szyba i alpinarium coś na kształt Scanii, tylko że z drugiej strony. Szkoda, że między przegubem, a III drzwiami są 4 siedzenia ustawiony przodem do kierunku jazdy (tak jak w SU18 serii 81xx), a nie 3 siedzenia bokiem (jak jest w pozostałych SU18). A tak to SM18 ogólnie robi na mnie dobre wrażenie. Tylko szkoda tych dwóch siedzeń ustawionych tyłem do kierunku jazdy z prawej strony przed przegubem. 
Przynajmniej nie są technologicznie 30 lat do tyłu.Mam wrażenie, że mówienie o Solbusach jak o współczesnych Jelczach zaczyna się powoli sprawdzać.
I nie bazują na konstrukcji Berlietapx33 pisze:Przynajmniej nie są technologicznie 30 lat do tyłu.Mam wrażenie, że mówienie o Solbusach jak o współczesnych Jelczach zaczyna się powoli sprawdzać.
Generalnie do autobusu większych uwag nie mam. Nawet ten "kompostownik" (jak to ktoś ładnie nazwał) w miejscu siedzeń można przeboleć.
Drażnią mnie tylko estetycznie 2 elementy:
1. mogliby szarpnąć się na lepiej wyglądające głośniki.
2. te okrągłe wywietrzniki w syficie to tak rodem z połowy lat 80-tych. W takim wnętrzu tragicznie to wygląda.
Drażnią mnie tylko estetycznie 2 elementy:
1. mogliby szarpnąć się na lepiej wyglądające głośniki.
2. te okrągłe wywietrzniki w syficie to tak rodem z połowy lat 80-tych. W takim wnętrzu tragicznie to wygląda.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą
125M Dana/Vecto nie był autobusem opartym na Berliecie.I nie bazują na konstrukcji Berlieta
15/12/2005-12/7/2019
-
Michalk001
- Posty: 1068
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
W pierwszej chwili miałem mieszane uczucia co do tego, lecz z drugiej strony paradoksalnie te kilkaset litrów paliwa dociążających bezpośrednio środkową oś, może nieco pomóc w zimie na śliskim. A te 4 siedzenia przodem to raczej lepiej niż 3 bokiem.Frencher pisze:Nawet ten "kompostownik" (jak to ktoś ładnie nazwał) w miejscu siedzeń można przeboleć.
-
Tranzystor
Akurat tutaj uważam, że tak jest lepiej.ashir pisze:Szkoda, że między przegubem, a III drzwiami są 4 siedzenia ustawiony przodem do kierunku jazdy (tak jak w SU18 serii 81xx), a nie 3 siedzenia bokiem (jak jest w pozostałych SU18)
Ale 3 siedzenia bokiem zajmują mniej miejsca i łatwiej jest opuścić miejsce, nawet jak jest tłok.Michalk001 pisze:A te 4 siedzenia przodem to raczej lepiej niż 3 bokiem.
Każdy producent robi własny układ siedzeń i teraz się czepiasz, że Solbus nie wstawił trzech siedzeń bokiem jak Solaris dla Twojej wygody. Więc moje pytanie, czemu nie czepiasz się MANa, że również nie wstawił trzech siedzeń bokiem tylko brydżówkę w identycznym miejscu.
Bo z tyłu w alpinarium są trzy siedzenia bokiem.Flash8222 pisze:Więc moje pytanie, czemu nie czepiasz się MANa, że również nie wstawił trzech siedzeń bokiem tylko brydżówkę w identycznym miejscu.
Tak, i moim zdaniem, Jelcz powinien rozwijać konstrukcję w pełni niskopodłogowej Dany, a nie bazować na starym jak świat Berliecie.TLG pisze:125M Dana/Vecto nie był autobusem opartym na Berliecie.I nie bazują na konstrukcji Berlieta
Nie prototyp nie model i nie myśl jest najdroższa, najdroższe jest wprowadzenie produkcji seryjnej, zakup i modernizacja urządzeń dla nowego modelu to powoduje że pada wiele firm. Kto nie inwestuje w swoją przyszłość cofa się. Zresztą to spotka Solbusa jeśli w ciągu 3-5 lat nie wdrożą czegoś nowego prócz gazu. Własna technologia i opatentowane pomysły to klucz sukcesu.Solcity to już ponad 10 letnia konstrukcja..a Solaris zje własny ogon gdyż generacja 4 Urbino ma być rozwojem 3 .Tak więc kochani Solbus zmierza tam gdzie Jelcz. Póki co Solbus korzysta z niedorozwoju Polskiej Infrastruktury Komunikacyjnej ale już niedługo Unia nas wyleczy z tego niedorozwoju. Ciekawy jestem bardzo
Każdy z nas sam sobie wystawia wobec innych wizytówkę. Każdy dzień to próba..Chcesz coś zmienić zacznij od siebie.
Moje Hobby komunikacja ale szynowa w skali 1:87
Zapraszam
http://www.youtube.com/channel/UClpbPw3NAFyb183te5XHwYg
Moje Hobby komunikacja ale szynowa w skali 1:87
Zapraszam
http://www.youtube.com/channel/UClpbPw3NAFyb183te5XHwYg
Ujmę to tak: nie było wtedy "klimatu" do rozwoju tej konstrukcji. Zarówno ze strony Jelcza jak i ewentualnych nabywców.Tak, i moim zdaniem, Jelcz powinien rozwijać konstrukcję w pełni niskopodłogowej Dany, a nie bazować na starym jak świat Berliecie
15/12/2005-12/7/2019
Jakis autobus korzystal z niej wczesniej niz SM12 zaprezentowany w 2008r.?Kacper R3 pisze:Solcity to już ponad 10 letnia konstrukcja...