WAWKOM

Mam wrażenie, że mówienie o Solbusach jak o współczesnych Jelczach zaczyna się powoli sprawdzać.

Obejrzałem sobie zdjęcia, z tyłu rzeczywiście jest szyba i alpinarium coś na kształt Scanii, tylko że z drugiej strony. Szkoda, że między przegubem, a III drzwiami są 4 siedzenia ustawiony przodem do kierunku jazdy (tak jak w SU18 serii 81xx), a nie 3 siedzenia bokiem (jak jest w pozostałych SU18). A tak to SM18 ogólnie robi na mnie dobre wrażenie. Tylko szkoda tych dwóch siedzeń ustawionych tyłem do kierunku jazdy z prawej strony przed przegubem.

Mam wrażenie, że mówienie o Solbusach jak o współczesnych Jelczach zaczyna się powoli sprawdzać.

Przynajmniej nie są technologicznie 30 lat do tyłu.

px33 pisze:

Mam wrażenie, że mówienie o Solbusach jak o współczesnych Jelczach zaczyna się powoli sprawdzać.

Przynajmniej nie są technologicznie 30 lat do tyłu.

I nie bazują na konstrukcji Berlieta

Generalnie do autobusu większych uwag nie mam. Nawet ten "kompostownik" (jak to ktoś ładnie nazwał) w miejscu siedzeń można przeboleć.
Drażnią mnie tylko estetycznie 2 elementy:
1. mogliby szarpnąć się na lepiej wyglądające głośniki.
2. te okrągłe wywietrzniki w syficie to tak rodem z połowy lat 80-tych. W takim wnętrzu tragicznie to wygląda.

I nie bazują na konstrukcji Berlieta

125M Dana/Vecto nie był autobusem opartym na Berliecie.

Frencher pisze:Nawet ten "kompostownik" (jak to ktoś ładnie nazwał) w miejscu siedzeń można przeboleć.

W pierwszej chwili miałem mieszane uczucia co do tego, lecz z drugiej strony paradoksalnie te kilkaset litrów paliwa dociążających bezpośrednio środkową oś, może nieco pomóc w zimie na śliskim. A te 4 siedzenia przodem to raczej lepiej niż 3 bokiem.

ashir pisze:Szkoda, że między przegubem, a III drzwiami są 4 siedzenia ustawiony przodem do kierunku jazdy (tak jak w SU18 serii 81xx), a nie 3 siedzenia bokiem (jak jest w pozostałych SU18)

Akurat tutaj uważam, że tak jest lepiej. Jak na pierwszy rzut oka to robią dobre wrażenie, chociaż tam z tyłu, to nie za dużo ciut tych miejsc siedzących?

Michalk001 pisze:A te 4 siedzenia przodem to raczej lepiej niż 3 bokiem.

Ale 3 siedzenia bokiem zajmują mniej miejsca i łatwiej jest opuścić miejsce, nawet jak jest tłok.

Każdy producent robi własny układ siedzeń i teraz się czepiasz, że Solbus nie wstawił trzech siedzeń bokiem jak Solaris dla Twojej wygody. Więc moje pytanie, czemu nie czepiasz się MANa, że również nie wstawił trzech siedzeń bokiem tylko brydżówkę w identycznym miejscu.

Flash8222 pisze:Więc moje pytanie, czemu nie czepiasz się MANa, że również nie wstawił trzech siedzeń bokiem tylko brydżówkę w identycznym miejscu.

Bo z tyłu w alpinarium są trzy siedzenia bokiem. Oczywiście nie mówię, że 8 siedzeń w Manie między przegubem, a III drzwiami to idealne rozwiązanie.

TLG pisze:

I nie bazują na konstrukcji Berlieta

125M Dana/Vecto nie był autobusem opartym na Berliecie.

Tak, i moim zdaniem, Jelcz powinien rozwijać konstrukcję w pełni niskopodłogowej Dany, a nie bazować na starym jak świat Berliecie.

Nie prototyp nie model i nie myśl jest najdroższa, najdroższe jest wprowadzenie produkcji seryjnej, zakup i modernizacja urządzeń dla nowego modelu to powoduje że pada wiele firm. Kto nie inwestuje w swoją przyszłość cofa się. Zresztą to spotka Solbusa jeśli w ciągu 3-5 lat nie wdrożą czegoś nowego prócz gazu. Własna technologia i opatentowane pomysły to klucz sukcesu.Solcity to już ponad 10 letnia konstrukcja..a Solaris zje własny ogon gdyż generacja 4 Urbino ma być rozwojem 3 .Tak więc kochani Solbus zmierza tam gdzie Jelcz. Póki co Solbus korzysta z niedorozwoju Polskiej Infrastruktury Komunikacyjnej ale już niedługo Unia nas wyleczy z tego niedorozwoju. Ciekawy jestem bardzo

Tak, i moim zdaniem, Jelcz powinien rozwijać konstrukcję w pełni niskopodłogowej Dany, a nie bazować na starym jak świat Berliecie

Ujmę to tak: nie było wtedy "klimatu" do rozwoju tej konstrukcji. Zarówno ze strony Jelcza jak i ewentualnych nabywców.

Kacper R3 pisze:Solcity to już ponad 10 letnia konstrukcja...

Jakis autobus korzystal z niej wczesniej niz SM12 zaprezentowany w 2008r.?