WAWKOM

Klawisz · Post autor: **Klawisz** » 20 gru 2011, 8:35

Zgodnie z najnowszą ulotką ZTM, dostępną w autobusach, 575 2 stycznia zostaje uśmiercone i zastąpione przez 331

chester · Post autor: **chester** » 20 gru 2011, 10:03

Co "zastąpione"? 331 do Lotniska Ch?

person · Post autor: **person** » 20 gru 2011, 10:16

chester pisze:331 do Lotniska Ch?

Tak.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 20 gru 2011, 11:28

person pisze:
chester pisze:331 do Lotniska Ch?
Tak.

Fatalny pomysł. Maksymalnie do Osmańskiej powinno to pojechać.

Piottr · Post autor: **Piottr** » 20 gru 2011, 16:40

person pisze:
chester pisze:331 do Lotniska Ch?
Tak.

Skoro 575 pracowało tylko w dni robocze, i pracowało na rzecz zatrudnionych na Poleczki, to taka decyzja jest moim zdaniem trafna.

Dobrze, że ZTM potrafi się przyznać do porażki. Szkoda, że po tak długim czasie.
Pamiętacie casus jednodniowej 319 w 2000r?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 20 gru 2011, 16:54

O co biega z tym 319, może jakiegoś linka dacie czy coś?

dzidek · Post autor: **dzidek** » 20 gru 2011, 16:58

Ja mam tylko nadzieję, że na 331 do Lotniska nie zobaczymy ani jednego przeguba! Codziennie jeżdżące tam solówki to marnotrawstwo pieniędzy a co dopiero jakby przegub się zapuszczał...

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 20 gru 2011, 17:30

Piottr pisze: Dobrze, że ZTM potrafi się przyznać do porażki. Szkoda, że po tak długim czasie.

575 powstała na zamówienie polityczne i znika natychmiast po zniknięciu politycznego powodu.

TGM · Post autor: **TGM** » 20 gru 2011, 17:31

bartoni722 pisze:O co biega z tym 319, może jakiegoś linka dacie czy coś?

http://www.trasbus.com/liniabus319.htm

Co do 331...
Promocja kolei jako dowozu w ten rejon

Dobrze, że ZTM potrafi się przyznać do porażki.

Wiele złego można o ich powiedzieć, ale oni chyba od samego początku wiedzieli, że to będzie porażka. Ale linia musiała powstać i tyle.

A numer 331 to zupełnie bez sensu i od czapy i żadne historyczne sentymenty nie powinny być w tym wypadku brane pod uwagę.

osa · Post autor: **osa** » 20 gru 2011, 17:55

Też uważam, że jeśli miałby by pozostać jakiś szczytowy następca 575, to nie pod numerem 331, ale np. 348. Wtedy by to się w miarę logicznie tłumaczyło, że 175 jest do centrum, a para 148 i 348 w kierunku szeroko pojętego Ursynowa i metra. A zmianę 331->348 łatwo uzasadnić przedłużeniem trasy.

TGM · Post autor: **TGM** » 20 gru 2011, 18:01

Zwłaszcza, że zapotrzebowanie na jakieś "180 bis", znaczy teraz "131 bis" powinno wzrastać i 331 powinno być zarezerwowane na tę okoliczność.

person · Post autor: **person** » 20 gru 2011, 18:27

MichalJ pisze:
Piottr pisze: 575 powstała na zamówienie polityczne i znika natychmiast po zniknięciu politycznego powodu.

Popraw cytowanie

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 20 gru 2011, 23:22

Piottr pisze: Dobrze, że ZTM potrafi się przyznać do porażki. Szkoda, że po tak długim czasie.
Pamiętacie casus jednodniowej 319 w 2000r?

Jasne

Nawet chyba 10 osób się nią nie przejechało. To była wystawa czegoś tam.

Grzesiek · Post autor: **Grzesiek** » 20 gru 2011, 23:35

Poczta na Wyczółkach znów zostaje zdana na łaskę 165 czy nowe 331 będzie robiło zajazd kieszeniowy?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 21 gru 2011, 9:26

TGM pisze:Zwłaszcza, że zapotrzebowanie na jakieś "180 bis", znaczy teraz "131 bis" powinno wzrastać i 331 powinno być zarezerwowane na tę okoliczność.

Nie, nie i jeszcze raz nie. Wzrastać powinno 131 samo w sobie bez żadnych bisów, trzystek czy innych gówienek...