WAWKOM

Na wozy dla Krakowa i Jaworzna była umowa i termin dostawy. Na ten wóz nie ma żadnej umowy i producent może go przekazać na testy kiedy to będzie mu na rękę a może też wóz sprzedać innemu przewoźnikowi.

Właśnie z fabryki w Bolechowie wyjeżdżają 9312, 9313, 9314, 9315, 9317, 9318, 9319, 9321, 9322, 9323.

https://www.uzp.gov.pl/kio/wokanda/dzisiejsza

Wokanda na dzień 09.08.2017

Sala rozpraw: 512

Godzina: 10:00

Sygn. akt: 1580/17

Odwołujący: Europa Express City Sp. z o.o. - Warszawa

Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa

Edit:

Europa Express City wycofała z KIO jeden ze sporów z ZTM Warszawa

W środę miała się odbyć, przesuwana z wtorku, rozprawa przed Krajową Izbę Odwoławczą, w której Europa Express City zaskarżał jedną z czynności ZTM w bardzo burzliwym przetargu na obsługę warszawskich linii 50 autobusami z napędem alternatywnym. Przewoźnik wycofał swój wniosek, ale to tylko jedna z bitew w tej wojnie.


Odwołanie, które Europa Express City złożyło do KIO dotyczyło tego, że przewoźnik został wezwany przez ZTM do wytłumaczenia się z bardzo niskiej ceny jaką zaproponował w swojej ofercie - 6,63 za wozokilometr, podczas gdy rywale proponowali stawki przekraczające 8 zł. Nie chodzi nawet o to, że z tego powodu EEC zostało wykluczone, ale że musiało się ze swojej oferty tłumaczyć. Ostatecznie przewoźnik uznał, że nie ma o co kruszyć kopii, tym bardziej, że w tym przetargu są inne punkty sporne.

Całość - http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 56005.html

wincenty pisze:

chudy5d pisze:
Przegubowy elektryk też jest jeszcze w fabryce.

Co Wy z nim tam robicie, skoro jeszcze nie przyjechał, a wyprodukowany został już kilka ładnych miesięcy temu.
Przegubowe elektryki dla Krakowa i Jaworzna już dawno są u przewoźników, a przecież ten testowy dla Warszawy miał być premierowym U18 E IV generacji.

Testy, badania i inne cuda. Do dzisiaj (od poniedziałku) wóz jest zarezerwowany na jazdy testowe i bez niczyjej zgody nie wolno go ruszać z placu ani o centymetr. Wewnątrz wiszą kable od aparatury, nie ma wyświetlaczy, więc wóz nie nadaje się do puszczenia do Warszawy, a tym bardziej nie do puszczenia na linie.
Dla Jaworzna dopiero pierwsze auto stoi i czeka na dalszy montaż na placu za fabryką (gdzieś na facebooku było zdjęcie), auto 02 dopiero pojawiło się na produkcji, reszta może istnieje w postaci szkieletu dopiero.
Za to dla PKSu przybywa oklejonych fur, do listy dołączają 9316, 9325 i 9339. Skoro są oklejone, to pewnie też gotowe do wyjazdu, jak te wymienione przez Domasa.

Domas pisze:Właśnie z fabryki w Bolechowie wyjeżdżają 9312, 9313, 9314, 9315, 9317, 9318, 9319, 9321, 9322, 9323.

SUU241163HB017710 9311 WGM 21537 WGM 22152
SUU241163HB017711 9312 WGM 21511
SUU241163HB017712 9313 WGM 21512
SUU241163HB017713 9314 WGM 21513
SUU241163HB017714 9315 WGM 21514
SUU241163HB017715 9316 WGM 21515
SUU241163HB017716 9317 WGM 21516
SUU241163HB017717 9318 WGM 21517
SUU241163HB017718 9319 WGM 21518
SUU241163HB017719 9320 WGM 21519
SUU241163HB017720 9321 WGM 21520
SUU241163HB017721 9322 WGM 21521
SUU241163HB017722 9323 WGM 21522
SUU241163HB017723 9324 WGM 21523
SUU241163HB017724 9325 WGM 21524
SUU241163HB017725 9326 WGM 21501
SUU241163HB017726 9327 WGM 21502
SUU241163HB017727 9328 WGM 21503
SUU241163HB017728 9329 WGM 21528
SUU241163HB017729 9330 WGM 21504
SUU241163HB017730 9331 WGM 21530
SUU241163HB017731 9332 WGM 21505
SUU241163HB017732 9333 WGM 21506
SUU241163HB017733 9334 WGM 21507
SUU241163HB017734 9335 WGM 21508
SUU241163HB017735 9336 WGM 21535
SUU241163HB017736 9337 WGM 21509
SUU241163HB017737 9338 WGM 21510
SUU241163HB017738 9339 WGM 21538
SUU241163HB017739 9340 WGM 21539
SUU241163HB017740 9341 WGM 21540
SUU241163HB017741 9342 WGM 21541
SUU241163HB017742 9343 WGM 21542
SUU241163HB017743 9344 WGM 21543
SUU241163HB017744 9345 WGM 21544
SUU241163HB017745 9346 WGM 21545
SUU241163HB017746 9347 WGM 21546
SUU241163HB017747 9348 WGM 21547
SUU241163HB017748 9349 WGM 21548
SUU241163HB017750 9350 WGM 21526
SUU241163HB017751 9351 WGM 21531
SUU241163HB017752 9352 WGM 21532
SUU241163HB017753 9353 WGM 21533
SUU241163HB017754 9354 WGM 21534
SUU241163HB017755 9355 WGM 21525
SUU241163HB017756 9356 WGM 21536
SUU241163HB017757 9357 WGM 21527
SUU241163HB017758 9358 WGM 21529
SUU241163HB017759 9359 WGM 21549

I żaden numer, mimo dużych szans nie wstrzelił się w końcówkę rejestracji.
Nie ma to jak ITS pod tym względem...

W warszawskich solówkach czegoś takiego nie było
Wrocławiu jest tak, że końcówka nr taborowego z przeguba, to końcówka nr rejestracyjnego, a w solówkach jest powiększona o 50

vernalisadonis pisze:W warszawskich solówkach czegoś takiego nie było
Wrocławiu jest tak, że końcówka nr taborowego z przeguba, to końcówka nr rejestracyjnego, a w solówkach jest powiększona o 50

Za to w przegubach jak najbardziej.

beni pisze:

Domas pisze:Właśnie z fabryki w Bolechowie wyjeżdżają 9312, 9313, 9314, 9315, 9317, 9318, 9319, 9321, 9322, 9323.

SUU241163HB017710 9311 WGM21537 WGM22152
[...]
SUU241163HB017758 9359 WGM21558

Nie wiem kto Ci podsyła te dane, ale albo Ty masz złe niektóre numery VIN, albo ja.

Raczej on, Beni jest znany z pisania bajek więc nie masz co się przejmować

Flash8222 pisze:Raczej on, Beni jest znany z pisania bajek więc nie masz co się przejmować

Tak ciężko poszukać na www.bezpiecznyautobus.gov.pl 9311 przerejestrowali z 22152 na 21537. Viny od 17710 do 17758.

Czyli piszesz na ślepo. Są do 17759. Wpisz WGM21549 na podanej stronce.
Czasami tak bywa. Krakowskie nowe Urbino 18 też mają dziurę w środku i nie jest 77 VINów po kolei. Ale Kraków akurat ktoś dobrze ogarnął na TWB.

Dzisiaj wieczorem na Jagiellońskiej 5 szt. nówek Grodzia - 9342-9345 oraz 9324.

chudy5d pisze:

beni pisze:

SUU241163HB017710 9311 WGM21537 WGM22152
[...]
SUU241163HB017758 9359 WGM21558

Nie wiem kto Ci podsyła te dane, ale albo Ty masz złe niektóre numery VIN, albo ja.

Poprawione teraz się będzie zgadzać.

2 pierwsze MAN-y dla PKS-u zawitały dzisiaj na Klementowicką.