WAWKOM

Od kiedy 102 i 202 jest na przeguby ze Stalowej, a 120 na solówki z Arrivy?

Podwojona jedynka w niedzielę od ósmej, więc czwórka poranna na trasie wydłużonej do przystanku Ratuszowa ZOO.

wincenty pisze: ↑

19 cze 2023, 8:20

Od kiedy 102 i 202 jest na przeguby ze Stalowej, a 120 na solówki z Arrivy?

Od dzisiaj, pisałem o tym w piątek w tym temacie...

wincenty pisze: ↑

19 cze 2023, 8:20

Od kiedy 102 i 202 jest na przeguby ze Stalowej, a 120 na solówki z Arrivy?

Wygląda na to, że od dzisiaj - pewnie Stalowej solówek brakło? Który właściwie skręt na tym objeździe jest tak newralgiczny, że dyskwalifikuje przeguby? I jak na Olesin dojeżdżają te dodatki, które jednak na przeguby są? Przez Kąty Grodziskie, Zdziarską i Ruskowy Bród?

kveld pisze: ↑

19 cze 2023, 9:56

wincenty pisze: ↑

19 cze 2023, 8:20

Od kiedy 102 i 202 jest na przeguby ze Stalowej, a 120 na solówki z Arrivy?

Wygląda na to, że od dzisiaj - pewnie Stalowej solówek brakło? Który właściwie skręt na tym objeździe jest tak newralgiczny, że dyskwalifikuje przeguby? I jak na Olesin dojeżdżają te dodatki, które jednak na przeguby są? Przez Kąty Grodziskie, Zdziarską i Ruskowy Bród?

Tak od dzisiaj

kveld pisze:

wincenty pisze: ↑

19 cze 2023, 8:20

Od kiedy 102 i 202 jest na przeguby ze Stalowej, a 120 na solówki z Arrivy?

Wygląda na to, że od dzisiaj - pewnie Stalowej solówek brakło? Który właściwie skręt na tym objeździe jest tak newralgiczny, że dyskwalifikuje przeguby? I jak na Olesin dojeżdżają te dodatki, które jednak na przeguby są? Przez Kąty Grodziskie, Zdziarską i Ruskowy Bród?

To nie jest związane z zamknięciem Olszynki?

Łukasz pisze: ↑

19 cze 2023, 11:37

kveld pisze:
Wygląda na to, że od dzisiaj - pewnie Stalowej solówek brakło? Który właściwie skręt na tym objeździe jest tak newralgiczny, że dyskwalifikuje przeguby? I jak na Olesin dojeżdżają te dodatki, które jednak na przeguby są? Przez Kąty Grodziskie, Zdziarską i Ruskowy Bród?

To nie jest związane z zamknięciem Olszynki?

Być może pośrednio - tzn. dawca mógł być wytypowany na tej podstawie, ale raczej kwestią numer jeden była potrzeba solówek na 120.

primoż pisze: ↑

18 cze 2023, 14:43

Jedyny pasażer na dobę z kursów siekierkowskich 159 przy urnie wyborczej głosuje na kandydatów na prezydenta Warszawy. Mieszkańcy Józefosławia w wyborach powszechnych z racji podziału administracyjnego nie wybierają kandydata na urząd Prezydenta m.st., więc tutaj kalkulacja jest bardzo prosta.

Mieszkańcy Cybernetyki to chyba też nie wyborcy Trzaskowskiego skoro od tylu lat nie mogą się doczekać normalnej komunikacji, a ochłap w postaci 317 będzie sobie w wakacje jeździł wesoło 3 razy na godzinę przez cały dzień.

Walas pisze: ↑

19 cze 2023, 9:51

wincenty pisze: ↑

19 cze 2023, 8:20

Od kiedy 102 i 202 jest na przeguby ze Stalowej, a 120 na solówki z Arrivy?

Od dzisiaj, pisałem o tym w piątek w tym temacie...

Niestety Twój post umknął mi w powodzi postów zupełnie nie związanych z tematem.
Czy na sali jest admin, który to posprząta?!

kmwaw pisze: ↑

16 cze 2023, 22:30

w dp
1 do metro bródno co 2 kurs do rondo żaba
3 do metro bródno
4 do rondo żaba
25 do ratuszowa-zoo

Będzie przebieranka 1 <-> 3 przy M. Bródno, czy będą to normalne brygady?

pawcio pisze: ↑

18 cze 2023, 17:21

Nie byłbym pewien, czy aby są to priorytet organizatora. Zakładam że to są priorytety czynników wyższych.

Nikomu to nie przeszkadza, a kręgosłupy dalej są łamane.

fik pisze: ↑

17 cze 2023, 9:25

primoż pisze: ↑

16 cze 2023, 23:17

Widzę, że socliniom włos z głowy nie spadnie.

Za to absolutnie wszystkie dowozówki do metra z Zielonej Białołęki mocno pocięte. Priorytety.

Nikomu to nie przeszkadza - ważne, aby liczba tarczek się zgadzała.

P.S. Zwróciliście uwagę, że 160 pozostało? #NajważniejszaLiniaWMieście

wincenty pisze: ↑

19 cze 2023, 8:20

Od kiedy 102 i 202 jest na przeguby ze Stalowej, a 120 na solówki z Arrivy?

Na 120 oprócz solówek pojawiła się Bwl 53? 120+314 na Otokara

439 będzie obsługiwane przez Woronicza na dwa maratony (M1, M2) przegubami.

Podoba mnie się, że jadąc do Ogrodu mogę polować na jeżdżące co 40 minut 139 lub jeżdżące co 30 minut i niedopasowane do godzin otwarcia 439.

Zawsze myślałem że okolice Parku Kultury cieszą się większym zainteresowaniem, a tymczasem to do Ogrodu Botanicznego uruchomiono alibibusy.

Z mojej perspektywy to trochę koniec świata, ale pamiętam raporty wojenne z obu krańców. Zostawienie 519 co 30' wydaje się co najmniej ryzykowne.

Swoją drogą, czy chociaż w letnie weekendy N50 nie mogłoby tam podjechać kieszeniowo? Wydaje mi się, że klient się znajdzie prędzej niż na cmentarzu (a imprezowicze z polanki będą mogli podjechać po wiktuały na Shella ).