Modernizacje linii kolejowych w Polsce

[Delwin]

Z GDDKiA? Tym, co Austriaków wywalało z budowy mostu, żeby ich wziąć z powrotem za większe pieniądze? Czy tym, które wybudowało trasę S-8 w przekroju 2x3 na DŚU na 2x2? Czy może ta, która trzeci raz powtarza przetarg na dokumentację PRZEDprojektową (https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiad ... 68014.html )?
A może tym, które decyzji środowiskowej na WOW nie uzyskało od czasu poprzedniej kadencji "prof." Szyszki?
Ja bym chciał tylko przypomnieć, że drógówka ma od ponad 10 lat "tymczasową" specustawę, dzięki której w ogóle cokolwiek powstaje. Kolejowa jest dużo krótsza i dużo, dużo skromniejsza.

Kolega mi pokaże, które artykuły specustawy by przyspieszyły wieloletnie modernizacje linii (szeroko rozumianej) Warszawa - Łódź czy pozwoliły ominąc trzy tory na trasie do Gdańska...

[Paweł D.]

A tak zapytam z ciekawości. Jakież to modernizacje są przeprowadzane na linii W-wa Łowicz, że między 16 a 17 nie można z W-wy puścić żadnego pociągu podmiejskiego? Bo ten (19416) z 16:22/33/41 został przesunięty na 16:00 robiąc prawie godzinną dziurę w środku szczytu. Bo jeśli nie modernizacja to co?
PS. Od 24.08 zaczyna się jakiś remont na średnicy? Spora liczba kursów skróconych do Wsch/Zach.

[kveld]

https://www.plk-sa.pl/files/public/user ... orekta.pdf

Co do średnicy to nic nie kojarzę i nie znalazłem.

[Paweł D.]

A wejdź na rozkłady na stronie KM po 24.08.

[fik]

A tak zapytam z ciekawości. Jakież to modernizacje są przeprowadzane na linii W-wa Łowicz, że między 16 a 17 nie można z W-wy puścić żadnego pociągu podmiejskiego? Bo ten (19416) z 16:22/33/41 został przesunięty na 16:00 robiąc prawie godzinną dziurę w środku szczytu. Bo jeśli nie modernizacja to co?

To efekty poprzedniej modernizacji. Po 16.30 na Łowicz jadą trzy pociągi PKP IC i możliwości są tutaj bardzo ograniczone.

PS. Od 24.08 zaczyna się jakiś remont na średnicy? Spora liczba kursów skróconych do Wsch/Zach.

"Wymiana bloków EBS oraz dybli".

Przerwa w ruchu tor nr 2 na odcinku Powiśle - Śródmieście. Część KM na zachód po torze nr 1, na wschód przez centralną, część skrócona; S1 Otwock - Powiśle i Zachodnia - Pruszków; S2 Miłosna - Wschodnia i Śródmieście - Lotnisko.

[kveld]

A wejdź na rozkłady na stronie KM po 24.08.

Chodziło mi o przyczyny, nie o skutki rozkładowe.

"Wymiana bloków EBS oraz dybli".

Przerwa w ruchu tor nr 2 na odcinku Powiśle - Śródmieście. Część KM na zachód po torze nr 1, na wschód przez centralną, część skrócona; S1 Otwock - Powiśle i Zachodnia - Pruszków; S2 Miłosna - Wschodnia i Śródmieście - Lotnisko.

Ile to ma potrwać? Do 31.08. czy dłużej?

[fik]

Do końca miesiąca tylko, na szczęście.

[kveld]

Do końca miesiąca tylko, na szczęście.

Ok, to w tym czasie akurat będą mnie gryzły komary w Stegnie. Czyli mogę odhaczyć jako "nie dotyczy".

[Paweł D.]

[To efekty poprzedniej modernizacji. Po 16.30 na Łowicz jadą trzy pociągi PKP IC i możliwości są tutaj bardzo ograniczone.

No fakt, nie zauważyłem że pozbliżano do siebie te IC. Prawie 20 minut postoju KM w Teresinie, potem jeszcze trochę w Sochaczewie. Dobrze że od września trochę się tam rozluźni.

[fik]

Tam w teorii i patrząc tylko na LK3 można byłoby ten wcześniejszy KM przesunąć z ~8 minut później, a ten późniejszy podobnie wcześniej, co by zmniejszyło tę godzinną dziurę, ale nie patrzyłem na zmiany wtórne wynikające z zamiany slotów na średnicy.

[sajbeer]

Do końca miesiąca tylko, na szczęście.

Ok, to w tym czasie akurat będą mnie gryzły komary w Stegnie. Czyli mogę odhaczyć jako "nie dotyczy".

Polecam Mugga 50 %. Na Pewno cie nie zjedzą . Sam sprawdziłem.

[zxcvbnm]

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 92987.html
Po prostu płakać się chce. Najgorsze, że nie możemy nic z tym zrobić. Skrajnie idiotyczne decyzje to cecha charakterystyczna PLK.

[person]

Dzięki modernizacji po 26 latach z Hajnówki będzie można wyjechać w dwóch kierunkach.
Zapowiadają - o dziwo - 6-8 par połączeń.
Co pójdzie nie tak?
https://raportkolejowy.pl/po-30-latach- ... SdG6EThMIY

[kveld]

Dzięki modernizacji po 26 latach z Hajnówki będzie można wyjechać w dwóch kierunkach.
Zapowiadają - o dziwo - 6-8 par połączeń.
Co pójdzie nie tak?
https://raportkolejowy.pl/po-30-latach- ... SdG6EThMIY

Za to "modernizacja" została przeprowadzona w ten sposób, że:
1. Praktycznie uniemożliwiono (w jakiejkolwiek perspektywie) prowadzenie ruchu pasażerskiego w relacji Czeremcha - Białowieża (szt można teoretycznie przemanewrować, ale raczej nie prowadzi się takich akcji rozkładowo z pasażerami na pokładzie).
2. Uniemożliwiono krzyżowanie pociągów pasażerskich w relacji Białystok - Białowieża (jedna krawędź peronowa dostępna dla tej relacji).
3. Pozostawiono całkowity brak możliwości krzyżowania pociągów w relacji Czeremcha - Białystok (w pierwotnych założeniach modernizacji miała być taka możliwość).
W moim odczuciu ta modernizacja jest ostatecznym gwoździem do trumny dla linii do Białowieży, a szkoda.

[fik]

Dzięki modernizacji po 26 latach z Hajnówki będzie można wyjechać w dwóch kierunkach.
Zapowiadają - o dziwo - 6-8 par połączeń.
Co pójdzie nie tak?

Projekt rozkładu, który widziałem, jest mało optymistyczny, niestety.

Za to "modernizacja" została przeprowadzona w ten sposób, że:

Znaczy układ torowy po zachodniej stronie dworca został jeszcze bardziej okrojony? PKP PLK, impossible is nothing.