422, 501 i 519

reserved · Post autor: **reserved** » 21 mar 2014, 22:13

A 519 w relacji Wilanów - Centrum pełni jakąś funkcję konkretną czy to po prostu taki myk, żeby nie marnowały się wozy jadąc aż do Powsina? Konkretniej pytając, czy 116 i 522 nie są w stanie zastąpić 519 na jego odcinku północnym?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 21 mar 2014, 22:21

Biorąc pod uwagę, że 116 i 522 już teraz jest ledwo zabieralne, nadal nic nie oszczędzamy, a dokładamy. Takie 116 musiałoby chyba co 5 minut jeździć żeby zastąpić dobrze 519 rano.

reserved · Post autor: **reserved** » 21 mar 2014, 22:46

Moim zdaniem najlepiej byłoby zrobić tak:

139 OGRÓD BOTANICZNY - WILANÓW
(do metra w zamian 5xx z Powsina)

519 WILANÓW - DW. CENTRALNY
(bez kursów do Powsina, wzmocnienie linii)

1xx lub 5xx Uruchomienie linii na trasie: METRO WILANOWSKA - Al. Wilanowska - trasa 519 - POWSIN

W każdym razie chyba nie da się w przypadku 519 połączyć funkcji częstej linii na Sobieskiego z dowozem Powsina do cywilizacji... nie te potoki. Ciężko też manewrować linią jeśli chodzi o sezony turystyczne.

Mong · Post autor: **Mong** » 21 mar 2014, 22:49

reserved pisze:To niech zrobią 521 na trasie FALENICA - centrum - POWSIN co 2h. Wszyscy będą zadowoleni a zaoszczędzi się trochę brygad...

521 to miało być połączone z 517 na trasie Falenica - Ursus-Niedźwiadek

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 21 mar 2014, 22:53

Skoro da się uruchamiać doraźne zasilenia na imprezy w Wilanowie, to czemu nie na wzmożone powroty z Powsina?

reserved · Post autor: **reserved** » 21 mar 2014, 23:11

Albo mały busik z Powsina (tego mieszkalnego) do Wilanowa na dwie brygady lub jedną nawet + 419 uruchamiane sezonowo z centrum do Parku Kultury... A 519 w całości do Wilanowa. Tylko żeby to nie pochłonęło zbyt dużo brygad...

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 21 mar 2014, 23:19

Boże, jak ja uwielbiam jak reserved z perspektywy ulicy Włodarzewskiej i linii 208 planuje komunikację w Warszawie. Byłeś tam kiedyś, widziałeś jak rozkładają się potoki?

reserved · Post autor: **reserved** » 21 mar 2014, 23:24

Jestem tam prawie codziennie. No dobra, powiedzmy 3-4 razy w tygodniu.

Vilén · Post autor: **Vilén** » 21 mar 2014, 23:25

Mong pisze:521 to miało być połączone z 517 na trasie Falenica - Ursus-Niedźwiadek

No to Powsin się zrobi jako podjazd kieszeniowy.

Autobus Czerwon pisze:Boże, jak ja uwielbiam jak reserved z perspektywy ulicy Włodarzewskiej i linii 208 planuje komunikację w Warszawie. Byłeś tam kiedyś, widziałeś jak rozkładają się potoki?

Akurat reserved nic nowego nie napisał, wszystko to były dawne propozycje ZTM-u. A chyba raczej ZTM-u o nieznajomość potoków bym nie podejrzewał…

TGM · Post autor: **TGM** » 21 mar 2014, 23:32

Vilén pisze:Akurat reserved nic nowego nie napisał, wszystko to były dawne propozycje ZTM-u. A chyba raczej ZTM-u o nieznajomość potoków bym nie podejrzewał…

Jak się rozkładają potoki to niewątpliwie wiedzą. Ale mają chorą, perwersyjną przyjemność w wygaszaniu jednych i promowaniu nowych

.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 21 mar 2014, 23:35

Skoro jeździło 439 z Powsina do Wilanowskiej, a jeszcze wcześniej 151 z Powsina do Wilanowskiej to chyba jednak znaczy że nie tędy droga.

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 22 mar 2014, 0:23

Autobus Czerwon pisze:Skoro jeździło 439 z Powsina do Wilanowskiej, a jeszcze wcześniej 151 z Powsina do Wilanowskiej to chyba jednak znaczy że nie tędy droga.

Akurat w dni wolne, kiedy Wilanowska nie jest jednym wielkim parkingiem przed skrzyżowaniem z Doliną Służewiecką, sezonowa linia wożąca ludzi z/do parku na trasie Wilanowska - Powsin sens ma. Oczywiście, gdyby była to linia częsta, a nie wynalazek 439 co 20 minut.

Pytanie, czy linia Powsin-Wilanowska ma sens w dni powszednie. Patrząc po zapełnieniach 519 w Powsinie - pewnie na krótkich autobusach miałaby. Patrząc na atrakcyjność al. Wilanowskiej i porównując ją do Sobieskiego - nie ma jej wcale.

Chociaż przez analogię patrząc, jacyś ludzie ciągle to 217 wypełniają, i to nierzadko po brzegi.

fik · Post autor: **fik** » 22 mar 2014, 2:24

TGM pisze:A najlepsze w tym wszystkim jest to, że proponując skracanie 519 i uruchamianie linii do M. Wilanowka nic, ale to kompletnie nic nie można zaoszczędzić, wręcz trzeba dołożyć, a tylko uturdnienia dla pasażerów się wprowadza.

Dołożyć? Przez zdecydowaną większość dni w roku jedyną różnicą jest skrócenie 519 do Wilanowa, co jest tylko i wyłącznie odzyskiem.

ashir · Post autor: **ashir** » 22 mar 2014, 6:50

reserved pisze:Ciężko też manewrować linią jeśli chodzi o sezony turystyczne.

To akurat jest łatwe, nie pamiętasz jak co 10 minut w weekendy jeździło 519 do Powsina Parku-Kultury?

Vilén · Post autor: **Vilén** » 22 mar 2014, 19:29

fik pisze:Dołożyć? Przez zdecydowaną większość dni w roku jedyną różnicą jest skrócenie 519 do Wilanowa, co jest tylko i wyłącznie odzyskiem.

Trzeba byłoby dołożyć wozokilometrów na cały odcinek od Wilanowa do M Wilanowska, nie wspominając o tym, że taka linia by jeździła pewnie częściej, niż te copółgodzinne powsińskie kursy wydłużone 519.

Co oczywiście nie oznacza, że takie coś byłoby złą zmianą, wręcz przeciwnie.