Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)

Moderator: Wiliam

Łukasz
Posty: 11820
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 22 lis 2007, 16:58

Jarek pisze:
inż. Glonojad pisze:jaki przelot
Przelot byłby wtedy, gdyby pasażer w końcu do tego samolotu dojechał. Przebiwszy się przez wszystkie korki.
Łukasz pisze:Czy w związku z tym np. 23 nie powinno jechać (zamiast 21?) do FSO?
Zadałeś trudne pytanie. Musiałbym się dłużej pozastanawiać. Z punktu widzenia Woli taka trasa 23 nie ma większego sensu. Skracanie 21 mi się nie podoba.
32 <--> 23 <--> 21...
ŁK

ITS A 218
Posty: 1143
Rejestracja: 30 cze 2006, 16:29
Lokalizacja: stąd

Post autor: ITS A 218 » 22 lis 2007, 17:05

www.gazeta.pl pisze: Od początku grudnia mieszkańcom Nowodworów i Tarchomina, Jelonek i Zacisza, a także studentom jeżdżącym z Ochoty na Uniwersytet poprawi się komunikacja. Zarząd Transportu Miejskiego uruchamia trzy linie autobusowe

(...)

Również 1 grudnia autobusów doczekają się wreszcie mieszkańcy ul. Odkrytej na Nowodworach. Teraz muszą chodzić kilkaset metrów do przystanków wzdłuż ul. Światowida. Nowa linia 516 wyruszy nią z pętli Nowodwory na północ do Dzierzgońskiej, stąd wróci Odkrytą i Stefanika do Światowida i Modlińską po 25 minutach dotrze do pętli Żerań FSO. Tu można się przesiadać w szestnastkę jadącą do stacji metra Dworzec Gdański i w al. Jana Pawła II. Rozkłady autobusów i tramwajów będą skoordynowane. 516, które odciąży zatłoczone ekspresy E-4 do pl. Wilsona, zatrzyma się na przystankach: Hanki Ordonówny - tylko w stronę Nowodworów, Grzymalitów - na żądanie, Dzierzgońska, Barei, os. Akacje, Ciołkosza, Stefanika, Tarchomin Płn., Ćmielowska, Myśliborską, ratusz Białołęki - na żądanie i Konwaliowa.

To nie koniec planów ZTM w tej części miasta. W momencie otwarcia obwodnicy Jabłonny (pod koniec grudnia) ZTM puści nią autobusy kursujące do Legionowa. Do Jabłonny dotrze zaś nowa linia, najprawdopobniej 734. Niewykluczone, że będzie się to wiązać z likwidacją linii 144 z Dworca Wschodniego do Bukowa.

(...)


[ Komentarz dodany przez: Bastian: 2007-11-22, 23:38 ]
Reszta artykułu w temacie poświęconym zmianom od grudnia.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 22 lis 2007, 17:42

Mam spore obawy, jak z tą koordynacją szczytóek z podstawowymi i 516 z tramwajami będzie w rzeczywistości..
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 22 lis 2007, 17:44

Ciekawe ile kolejnych brygad zostanie utopionych w bezsensownym 516 #-o
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

Krzysiek_S
Posty: 4690
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 22 lis 2007, 17:46

ZaciszaniN pisze:Ciekawe ile kolejnych brygad zostanie utopionych w bezsensownym 516 #-o
5-6 brygad.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 22 lis 2007, 17:50

A ja się właśnie zacząłem zastanawiać, czy nie lepiej było koordynować tę linię z 18 - jest ono pustsze, podobnie jak ciąg Marszałkowskiej, byłaby to podróż z jedną przesiadką mniej, a w metrze naprawdę więcej pasażerów nie trzeba :p

No i 18 jeździ dłużej.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 22 lis 2007, 17:52

Krzysiek pisze:5-6 brygad.
Miałem na myśli ogólny bilans dla Nowodworów (tzn. ile na plusie dla Nowodworów = na minusie dla innych dzielnic) :-k
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

Kra
Posty: 1875
Rejestracja: 16 lut 2006, 9:28
Lokalizacja: Żoliborz/Bielany

Post autor: Kra » 22 lis 2007, 17:52

inż. Glonojad pisze:A ja się właśnie zacząłem zastanawiać, czy nie lepiej było koordynować tę linię z 18 - jest ono pustsze, podobnie jak ciąg Marszałkowskiej, byłaby to podróż z jedną przesiadką mniej, a w metrze naprawdę więcej pasażerów nie trzeba :p

No i 18 jeździ dłużej.
A może to 516 będzie jeździć tylko podczas kursów 16, ta tak zrozumiałem komunikat. :-k

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7846
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 22 lis 2007, 18:34

PiotrekP pisze:Czyli 144 kaput
Jakie kaput? Linia zostanie przywrocona na Zeran FSO (jej wydluzenie na Wschodni spowodowalo spadek czestotliwosci i notoryczne opoznienia), a w zamian za to wydluzona poza Bukow, a ze zmieni numerek, to nie ma znaczenia....

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 22 lis 2007, 18:35

No tak 21 od czegoś jest :>

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 22 lis 2007, 18:40

MisiekK pisze:Linia zostanie przywrocona na Zeran FSO (jej wydluzenie na Wschodni spowodowalo spadek czestotliwosci i notoryczne opoznienia), a w zamian za to wydluzona poza Bukow, a ze zmieni numerek, to nie ma znaczenia....
Nie sądzę, żeby ludzie chcieli tak korzystać z linii, która robi zawijas przez Nowodwory... 8-(
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 22 lis 2007, 19:25

Wolfchen pisze:
MisiekK pisze:Linia zostanie przywrocona na Zeran FSO (jej wydluzenie na Wschodni spowodowalo spadek czestotliwosci i notoryczne opoznienia), a w zamian za to wydluzona poza Bukow, a ze zmieni numerek, to nie ma znaczenia....
Nie sądzę, żeby ludzie chcieli tak korzystać z linii, która robi zawijas przez Nowodwory... 8-(
a będą mieli wybór? :>
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 22 lis 2007, 19:28

MeWa pisze:a będą mieli wybór? :>
W sumie nie. Ale zastanawiają mnie dwie kwestie:
1. Czy linia 734 zachowa częstotliwość 144
2. Czy utrzymana zostanie trasa na odcinku Żerań FSO - Buków, łacznie z podjazdami do "Czajki"
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Emdegger
Posty: 1687
Rejestracja: 24 wrz 2006, 12:30
Lokalizacja: z kobiety
Kontakt:

Post autor: Emdegger » 22 lis 2007, 19:28

solaris8315 pisze:No tak 21 od czegoś jest :>
Nie, to klasyczna zawalidroga.
"Coś ci powiem chłopcze! Gdy będziesz wracał do domu dziś wieczór, a jakiś psychopata rzuci się na ciebie z garścią malin, nie przyłaź mi tutaj skomleć." - John Cleese

Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 22 lis 2007, 19:33

ZaciszaniN pisze:Ciekawe ile kolejnych brygad zostanie utopionych w bezsensownym 516 #-o
Linia nie powinna jeździć pusta. Najszybsze wydostanie się z Nowodworów wiedzie ul. Światowida. Myśliborska stoi w gigantycznym korku (czas przej. Myśliborska - Obrazkowa- Konwaliowa to ok. 25 min., przez Światowida to jakieś 8)więc nawet ludzie będą jechać tym na przesiadki do Konwaliowej, wyprzedzając np. 503, 509, 186, 404

Zablokowany