WAWKOM

Wolfchen pisze:Albo pieszo doszedł do ZP Korotyńskiego...

Nie no raczej większość jeździ 208. Chyba, że ktoś nie ma biletu albo mieszka bliżej Grójeckiej.

reserved pisze: Czytam szósty raz. Próbuję zrozumieć ale nijak mi to nie wychodzi.

Dobrze, to napiszę tak: wyobraź sobie, że wysadziwszy pasażerów na Bitwy kierowca jedzie na Szczęśliwice zapalić papierosa, a uczyniwszy to po nich wraca. Zamiast stać 13 minut. A żeby się pasażerom nie myliło, przystanek "kończący" jest inny, niż "zaczynający".

A co w przypadku gdy kierowca jest niepalący? Wtedy zostaje na Bitwy?

A mówiąc poważnie: bez sensu.

Ja pomysł Glonojada rozumiem i prawdę powiedziawszy uważam, za świetny. Wszystkie relacje zostają, a brygad jakby mniej...

Ale wytłumaczcie mi PO CO TAK?

Żeby utrzymać wszystkie relacje, a brygad było mniej?

I z Blue City żeby na Szczęśliwice jechać przez przystanek Bitwy Warszawskiej?

Tak, bo to raptem jeden przystanek dalej, niż 228, za to dwa razy częściej. Jeśli ktoś nie może podejść do 172, to takie rozwiązanie będzie dla niego wygodne nawet w drodze "tam".

A i przy okazji Szczęśliwice dostaną sensowny częstotliwościowo dojazd do jedynki (obecnie jedyna opcja to rzadkie 521, śmieszne 157 albo - humorystycznie tylko rzucę - 186).

Glonojad pisze:humorystycznie tylko rzucę - 186).

Czemu humorystycznie? To nie jest takie głupie połączenie.

Nie licząc 3-4 cykli przed Dickensa. Musi mi się bardzo nie chcieć ruszyć tyłka, żeby z niego skorzystać (a i to przez niewysiadanie ze 186, niż specjalne wsiadanie).

Ale przed BW1920 jest to samo więc ludzie jadący z Blue City na te Szczęśliwice też będą musieli w tego typu korku postać.

Nie...absurd. Zostawmy 208 jak jest.

Na prawoskręcie? 2 cykle maks.

Przed Dickensa 3-4 cykle? Wydaje mi się, że jednak przesadzasz albo mówisz o pojedynczych przypadkach.

reserved pisze:

Dobry pomysł na zniechęcenie Włodarzewskiej do korzystania z tramwajów na Grójeckiej.

Akurat jazda 208 z Włodarzewskiej do tramwaju mija się z celem. W tym czasie gdy dojedziesz do Bitwy i będziesz szedł przez całe skrzyżowanie to przesiadając się jednoperonowo przy Beresteckiej już byś był na Niemcewicza.

...skąd dostanie się do 14 czy 15 nie jest ewidentne.

Ale po co Ci 15? Chcesz dojechać na Marszałkowską? 127, 158, 517 do M. Centrum. Na Filtrową? No to jest relacja, którą rzeczywiście wypełniają tramwaje, przyznam, że sam tam rzadko jeżdżę więc nie przyszła mi na myśl. Na Mokotów zamiast 14? Ja wybieram 136, 167, 172 itd.