Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
Moderator: Wiliam
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 26 sty 2015, 5:43
fik pisze:tomi pisze:a jakby 521 nie likwidować, tylko wzmocnić, zmieniając trasę na Trasę Łazienkowską, wówczas możnaby zlikwidować 182 i nadpodaż miejsc Dw. Zachodni - Pomnik Lotnika
Na tym odcinku nie ma nadpodaży miejsc.
Nawet, jesli, to rozwiązaniem nie moze byc linia pomijajaca Zachodni. A na TL jest i tak za wiele linii (nie kursow, podpowiedz dla geniuszy)
Ale w kontekście miejsc, gdzie faktycznie ludzie sie do autobusów nie mieszcza, byloby to dranstwo.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
reserved
- Posty: 13988
- Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: reserved » 26 sty 2015, 7:31
Łukasz pisze:tomi pisze:a jakby 521 nie likwidować, tylko wzmocnić, zmieniając trasę na Trasę Łazienkowską
Przecież to już było - nieważne, że było częściej niż co pół godziny, bo i tak było źle...
Fakt faktem, że było przez Żwirki i Banacha - może przez Wawelską by przeszło...
Nic by nie przeszło. Już 521 przez TŁ było przerabiane. Jeździło jeszcze bardziej puste jak bęben.
-
MichalJ
- Posty: 15044
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33
Post
autor: MichalJ » 26 sty 2015, 9:21
Gdyby wtyczkom na 514 zmienić tablice na 521 to też będą puste?
-
KwZ
- Posty: 10712
- Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
- Lokalizacja: z Parku Odkrywców
Post
autor: KwZ » 26 sty 2015, 19:05
A 521 przez Łazienkowską jeździło do Wiatracznej (czyli jak 143), i tylko w wakacje [
Trasbus], poza tym minęło już 6,5 roku. Zatem z porównaniami byłbym ostrożny.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
-
reserved
- Posty: 13988
- Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: reserved » 26 sty 2015, 19:09
521 jest do wycięcia. A nie do wygięcia. Tak, mówiłem to ja - reserved.
-
KwZ
- Posty: 10712
- Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
- Lokalizacja: z Parku Odkrywców
Post
autor: KwZ » 26 sty 2015, 19:28
Na Ochocie jak najbardziej. W ogólności to nie takie oczywiste. Choć i mi się wydaje, że sztuk linii na TŁ jest dość.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
-
reserved
- Posty: 13988
- Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: reserved » 26 sty 2015, 19:40
Jeżeli Wawer potrzebuje linię na TŁ, to najdalej do Politechniki.
-
pawcio
- Posty: 25023
- Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
- Lokalizacja: Os. Wilga
Post
autor: pawcio » 26 sty 2015, 20:11
Jeżeli Wawer potrzebuje linii na TŁ to przez Wiatraczną a więc co najmniej do GUSu.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
KwZ
- Posty: 10712
- Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
- Lokalizacja: z Parku Odkrywców
Post
autor: KwZ » 26 sty 2015, 20:28
A samo 523 wystarczy na północ od Wiatracznej? Czy może wtedy już nie warto zatrzymywać 523 na Międzynarodowej, a może nawet i Przyczółku Grochowskim?
Moim zdaniem trasa 143 jest marna, a 521 wyglądałoby jeszcze gorzej. S1 + 113 przekonuje mnie bardziej.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
-
tomi
- Posty: 211
- Rejestracja: 04 gru 2011, 21:10
Post
autor: tomi » 26 sty 2015, 23:29
Autobus Czerwon pisze:
To może by tak przy okazji 188 skasować?
a co w zmian bezpośredniego do Metra Politechnika dostałby Rakowiec?
128 - jedyna linia na Rakowcu Płd + 105,136,138,141,154,172,175,188,191,208,218,306,504
-
reserved
- Posty: 13988
- Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: reserved » 26 sty 2015, 23:32
128,175 do Metra Centrum lub 141,172 do Metra Racławicka.
Choć ja bym 188 nie usuwał.
-
Łukasz
- Posty: 12334
- Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
- Lokalizacja: Warszawa
-
Kontakt:
Post
autor: Łukasz » 26 sty 2015, 23:34
Jezu znowu 188. Przecież to już jest w każdym wątku, a w tym to pewnie z 10 razy.
ŁK
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Post
autor: Szeregowy_Równoległy » 26 sty 2015, 23:38
Ale Tomi twierdzi, że Rakowiec potrzebuje bezpośredniego dojazdu wszędzie. Bo to centrum świata, on tam mieszka, więc musi mieć w pytę linii w dowolny kraniec galatyki. A za każdym razem, gdy mieszkaniec Rakowca musi się przesiąść, gdzieś na Rakowcu zaczyna płakać kolejne smutne niemowlę. I wszyscy inni też robią się bardzo smutni.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.
Nazywam się Major Bień
-
reserved
- Posty: 13988
- Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: reserved » 26 sty 2015, 23:51
Akurat Rakowiec jest bardzo dobrze skomunikowany z wieloma miejscami w Warszawie. Co więcej, można bezpośrednio dojechać na Kabaty, Młynów, Sadybę, Witolin etc.