Komunikacja miejska na Dolnym Mokotowie

[hooligan83]

130 to w ogóle jest kretynizm, że kończy na (M) Wilanowska. Kilka minut traci na samym dojechaniu do samej pętli. Jak chcieli coś na siłę puścić Idzikowskiego to mogło być 107 zamiast pchać przez Sikorskiego.

[TGM]

Wierzą w sukces. Dostało wiatę na przystanku Idzikowskiego w stronę EC .

[CafeKaskada]

130 to w ogóle jest kretynizm, że kończy na (M) Wilanowska. Kilka minut traci na samym dojechaniu do samej pętli. Jak chcieli coś na siłę puścić Idzikowskiego to mogło być 107 zamiast pchać przez Sikorskiego.

Weź pod uwagę, że 130 niejako zastępuje 107 na Siekierkach. Bez 130 z Siekierek nie byłoby dojazdu do tramwaju, co najwyżej 108/Z-8 możnaby się cofnąć do Świętego Bonifacego, ale to by się kompletnie nie opłacało.

[TGM]

E-2 zasilone o 6 rano. Było co 20 minut, będzie co 10.

[Piottr]

Ale i tak E2 kończy kursowanie zanim może mi się do czegokolwiek przydać...

[TGM]

W związku z kolejnym etapem budowy kanalizacji sanitarnej na ul. Augustówka i Antoniewskiej od poniedziałku 20.10.2025 r. do odwołania zawiesza się funkcjonowanie przystanków EC SIEKIERKI 01 i 02. Przystanków zastępczych nie wyznacza się.

Przepraszamy za utrudnienia.

To nie można 108 przez pętlę przepuścić? W takim miejscu likwidować przystanki to trochę niezbyt...

[adamrozbicki]

Od powrotu 187 na Stegny praktycznie nikt tym nie jeździ już od Czerniakowskiej. Ze Stegien odjeżdżają puste autobusy i jadą wiele przystanków z 3-4 osobami. Chyba ktoś nie przewidział sukcesu 19. Szkoda tego przepalonego paliwa

[ZielonyJamnik]

Dodajmy, że ze Stegny do Witosa często w tygodniu łapie -6, bo tak wykrojony rozkład

[Warsopolis5253]

Myślę, że to kwestia czasu, na przykład przerwa świąteczna czy wakacje i 187 wróci na Chełmską.

[Bastian]

Dodajmy, że ze Stegny do Witosa często w tygodniu łapie -6, bo tak wykrojony rozkład

To jednak jest 326 km, można kilka minut złapać.

Chyba że chodziło o Stegnę pod Sochaczewem, ale to przecież też jest kawałek.

[ZielonyJamnik]

To jednak jest 326 km, można kilka minut złapać.

Chyba że chodziło o Stegnę pod Sochaczewem, ale to przecież też jest kawałek.

nieśmieszne

[TGM]

Od powrotu 187 na Stegny praktycznie nikt tym nie jeździ już od Czerniakowskiej. Ze Stegien odjeżdżają puste autobusy i jadą wiele przystanków z 3-4 osobami. Chyba ktoś nie przewidział sukcesu 19. Szkoda tego przepalonego paliwa

19 to może jest sukcesem, ale na pewno nie dzięki ogryzkowi na Bonifacego. Ten jest porażką. Spodziewałem się, że pętla zapełni na mokotowskim odcinku tramwaje w ponad 50%, a są to pojedyncze osoby. 19 zapełnia się dzięki przejazdowi obok DC.

187 od lat nie miało dobrego zapełnienia na tym odcinku, ale teraz przede wszystkim na dalsze luzowanie ma wpływ zmiana trasy 131 i pewnie też trochę wydłużenie 107.

[pawcio]

50% na Stegnach w 19? 120 osób co 8 minut? Przecież to byłby ekwiwalent 501 co 15 minut bez żadnych miejsc w środku już w momencie wjazdu na Sobieskiego.

[TGM]

Źle się wyraziłem. Chodziło mi o proporcje, że około 50% pasażerów mokotowskiego odcinka będzie z pętli.

[person]

Od powrotu 187 na Stegny praktycznie nikt tym nie jeździ już od Czerniakowskiej. Ze Stegien odjeżdżają puste autobusy i jadą wiele przystanków z 3-4 osobami. Chyba ktoś nie przewidział sukcesu 19. Szkoda tego przepalonego paliwa

Czy to oznacza, że 187 istniało tylko dla dwóch przystanków (pętla+św. Bonifacego z dochodzącymi od Batumi), bo na Czerniakowskiej nikt tym nie jeździł gdy nie było 19?

To jednak jest 326 km, można kilka minut złapać.
Chyba że chodziło o Stegnę pod Sochaczewem, ale to przecież też jest kawałek.

nieśmieszne

#MnieŚmieszy