WAWKOM

I jeszcze barany śmią twierdzić że 516 w jakiejkolwiek formie było i jest do czegoś potrzebne

Glonojad pisze: Walki z tramwajami ciąg dalszy (nie ma to jak obiektywny artykuł z tytułem bez tezy).
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... orzej.html

Akurat to nie artykuł tylko "wybór" listów.
Pod artykułem ktoś by się musiał podpisać, ten ktoś musiałby przynajmniej spróbować nie tylko uzasadniać swoją tezę ale i sprobować spojrzeć na sprawę obiektywnie (np. uzyskać wypowiedź ZTM odnoszącą się do konkretnych zarzutów), jeśli w artykule byłyby błędy to trzeba by bylo prostować.
A listy? Można odpowiednio wybrać, z "powodów redakcyjnych" wprowadzić skróty, nie trzeba pozorów obiektywimu badź wyjaśniania ("zostawiamy list bez komentarza"), a jak się okaże że ktoś w liście minął się z prawdą - to nie trzeba nawet prostować. To prawie jak reklama ("redakcja nie odpowiada za treść listów")

mkm101 pisze: A listy? Można odpowiednio wybrać, z "powodów redakcyjnych" wprowadzić skróty, nie trzeba pozorów obiektywimu badź wyjaśniania ("zostawiamy list bez komentarza"), a jak się okaże że ktoś w liście minął się z prawdą - to nie trzeba nawet prostować. To prawie jak reklama ("redakcja nie odpowiada za treść listów")

Prawda. Prawnie nie odpowiada. Ale jak się ośmiesza, to insza inszość.

Gazeta.pl pisze:zieci z ulic Odkrytej i Nowodworskiej dojeżdżały linią 516 do Szkoły Podstawowej nr 344 przy ul. Erazma z Zakroczymia. Obecnie z powodu wycofaniu linii 516 z tej okolicy dzieci muszą wychodzić z domu co najmniej 10 minut wcześniej. Część z nich jest odprowadzana przez babcie, które zmuszone są do pokonywania tej drogi pieszo.

I co jeszcze? Może jeszcze małe kotki przez to umierają?

Glonojad pisze:Walki z tramwajami ciąg dalszy (nie ma to jak obiektywny artykuł z tytułem bez tezy).

Jakby nie patrzeć, tramwaje same się w tym przypadku podłozyły.

MeWa pisze:

Glonojad pisze:Walki z tramwajami ciąg dalszy (nie ma to jak obiektywny artykuł z tytułem bez tezy).

Jakby nie patrzeć, tramwaje same się w tym przypadku podłozyły.

Tramwaje?

Bastian pisze:

MeWa pisze:Jakby nie patrzeć, tramwaje same się w tym przypadku podłozyły.

Tramwaje?

Tramwaje (nie Tramwaje Warszawskie) z pakietem zmian i całą otoczką.

Glonojad pisze:

tarantula01 pisze: Ale i tak E nie będą wolniejsze od tramwaju na odcinku Myśliborska - Młociny.

Chyba, że ktoś wreszcie zrobi porządek z uporczywym łamaniem przepisów przez kierowców autobusów.

Naprawdę chciałbyś, by po takiej arterii jak most Północny autobus jechał 50km/h i ani trochę więcej? Po co? Żeby na siłę można było udowodnić wyższość pseudo-tramwaju, który będzie mieć sens dopiero po wybudowaniu dalszej części torów?

Lepiej byłoby się zająć przyspieszeniem tramwaju do 80km/h na tym moście...

Adam G. pisze:Naprawdę chciałbyś, by po takiej arterii jak most Północny autobus jechał 50km/h i ani trochę więcej? Po co?

Po to, żeby przestrzegano kodeksu drogowego, który i tak jest w Polsce nagminnie łamany?

primoż pisze:Po to, żeby przestrzegano kodeksu drogowego, który i tak jest w Polsce nagminnie łamany?

Na pewno jazda autobusem 70 km/h Północnym jest szalenie niebezpieczna...
Obawiam się, że 99.5% pasażerów woli, gdy kierowca jedzie 70 zamiast 50 km/h.

primoż pisze:

Adam G. pisze:Naprawdę chciałbyś, by po takiej arterii jak most Północny autobus jechał 50km/h i ani trochę więcej? Po co?

Po to, żeby przestrzegano kodeksu drogowego, który i tak jest w Polsce nagminnie łamany?

Pewnie dlatego, że w tym przypadku jest koszmarnie głupi

MeWa pisze:

Glonojad pisze:Walki z tramwajami ciąg dalszy (nie ma to jak obiektywny artykuł z tytułem bez tezy).

Jakby nie patrzeć, tramwaje same się w tym przypadku podłozyły.

Niekoniecznie. Natomiast media na siłę pompują do nich nienawiść zamiast wskazywać, że winne burdelowi sa źle przeprowadzone zmiany autobusowe.

MisiekK pisze:Natomiast media na siłę pompują do nich nienawiść zamiast wskazywać, że winne burdelowi sa źle przeprowadzone zmiany autobusowe.

Dlaczego źle?
Poza 516, którym teraz nikt nie jeździ i które równie dobrze mogłoby być skasowane...

Jak dla mnie tramwaj na Tarchomin w takiej postaci to głupota do kwadratu, totalny idiotyzm, bezsens i bezmyślność. Czy E-4 i 101 przyjeżdżały na Porajów tak zapchane, że ludzie z tego przystanku nie mogli do nich wsiąść i trzeba było znaleść dla nich jakiś sposób dowiezienia ich do metra?

Ale nie trzeba nawet patrzeć na to czy tramwaj się opłaca, bo najważniejszy powód dla którego ten tramwaj nie powinien być uruchamiany to klik.

Jak można uruchamiać zupełnie zbędny tramwaj jeśli w tym roku jest dużo mniej pieniędzy na komunikację? A w dodatku rykoszetem dostało się pasażerom 516... Mam nadzieję, że są to wyborcy HGW. Mam nadzieję, że już byli wyborcy.

BJ pisze:

primoż pisze:Po to, żeby przestrzegano kodeksu drogowego, który i tak jest w Polsce nagminnie łamany?

Na pewno jazda autobusem 70 km/h Północnym jest szalenie niebezpieczna...
Obawiam się, że 99.5% pasażerów woli, gdy kierowca jedzie 70 zamiast 50 km/h.

I w przypadku wypadku ci sami pasażerowie będą żądać odszkodowania.