WAWKOM

5744 pisze: ↑

19 lis 2018, 21:27

http://phototrans.pl/14,952108,18.html

I znowu jakiś zakres numeracyjny od czapy.

Widać też że dobrali zakres numerów na tablicach rejestracyjnych pod numery taborówek.

Michalk001 pisze: ↑

20 lis 2018, 4:46

I znowu jakiś zakres numeracyjny od czapy.

Można było się tego spodziewać. Przyjęło się, że knypki mają 90-92** (90** to pierwszy wolny), a wozy z mniejszych kontraktów otrzymują numery z końca serii. Polecieli więc od 9061. Chociaż niektórym pewnie bardziej pasowałoby takie 9460->.

1000 pisze: ↑

20 lis 2018, 8:22

Widać też że dobrali zakres numerów na tablicach rejestracyjnych pod numery taborówek.

Michalk001 pisze: ↑

20 lis 2018, 4:46

I znowu jakiś zakres numeracyjny od czapy.

Można było się tego spodziewać. Przyjęło się, że knypki mają 90-92** (90** to pierwszy wolny), a wozy z mniejszych kontraktów otrzymują numery z końca serii. Polecieli więc od 9061. Chociaż niektórym pewnie bardziej pasowałoby takie 9460->.

Co z tego, ze mała seria, powinni zacząć od początku...
Czy dużej serii by się coś złego stało, gdyby zaczęli ją od 9041?
Tym bardziej, że i tak na taką dużą serię w przypadku knypków jeszcze kilka lat sobie poczekamy, pewnie dopiero jako następcę po obecnych 92xx.
A przecież wolne jest też cały czas 91xx.
Reasumując, moim zdaniem niepotrzebna asekuracja.

Co to za różnica jaki numer taborowy ma dany autobus? To i tak jest potrzebne tylko do identyfikacji dla przewoźnika czy ZTMu. Większość pasażerów nawet nie zwraca uwagi na numer, no chyba że chce jakąś skargę albo pochwałę napisać.

BYD przegrał w KIO
http://infobus.pl/byd-przegral-w-kio-gr ... 10127.html

vernalisadonis pisze: ↑

21 lis 2018, 19:12

BYD przegrał w KIO
http://infobus.pl/byd-przegral-w-kio-gr ... 10127.html

Właśnie miałem to napisać. I całe szczęście.

Michalk001 pisze: ↑

21 lis 2018, 19:32

vernalisadonis pisze: ↑

21 lis 2018, 19:12

BYD przegrał w KIO
http://infobus.pl/byd-przegral-w-kio-gr ... 10127.html

Właśnie miałem to napisać. I całe szczęście.

Termin otwarcia ofert przesunięty na 8 stycznia 2019 r.

5744 pisze: ↑

19 lis 2018, 21:27

http://phototrans.pl/14,952108,18.html

Oby Otokar Vectio był lepszy od Jelcza Vecto

Glonojad pisze: ↑

26 lis 2018, 16:53

5744 pisze: ↑

19 lis 2018, 21:27

http://phototrans.pl/14,952108,18.html

Oby Otokar Vectio był lepszy od Jelcza Vecto

Akurat Jelcze Vecto nie były wcale złe, jeździłem nimi w Katowicach i jeździło się zdecydowanie lepiej jak Solarisem. Tyle że wtedy miały one 3 lata.

Pierwszy gazowy krótki MAN dla MZA już gotowy.

Jakieś zdjęcia, link, cokolwiek?

Taki szpiegowski knot.

piorunus pisze: ↑

06 sty 2019, 11:42

Taki szpiegowski knot.

To nie wygląda na MAN-a dla MZA - mały wyświetlacz z tyłu, za ciemny odcień czerwonego oraz żółta obudowa butli na dachu.

Zamość?