WAWKOM

Ktoś się pewnie obraził na prasę i teraz ma.

Nic mi na ten temat nie wiadomo. Można prosić jaśniej?

Jeżeli gazeta prezentuje problem tylko z punktu widzenia wykonawcy, to jakoś mi się wydaje, że nie dlatego, że redaktor w ztm nie pytał...

Polecam pierwszy akapit. Jest tam wypowiedź Dyrektora ztm. Jednak wydaje mi się że górą pozostają bezimienni kłamcy nad słowa opatrzone imieniem i nazwiskiem.

Też mnie zastanowiło, to że Metrostav chciał pozostawić przystanek, bo w grudniu ubiegłego roku w UD Bielany odbyło się spotkanie przedstawicieli: GDDKiA, Metrostav i Inż Ruchu z radnymi Bielan i Żoliborza. Wtedy poruszałem temat przystanku przy os. Potok i wszyscy goście (GDDKiA, Metrostav i IR) mówili, że nie mogą utrzymać tego przystanku, bo zakłóci to terminowość prac (i w ogóle och, ach nie można). A tu proszę czytam, że Metrostav jednak dopuszczał utrzymanie przystanku?

No to zaczyna się proces wyburzania estakady zjazdowej na Modlińską. Na początek zamknięcie obiektu, a za tydzień pewnie konieczne zwężenia na Trasie Toruńskiej.

Co jest z wiaduktem tramwajowym na Kaskadzie ?
Napięcie w sieci jest .
Prace prowadzone są w dzień -w nocy brak żywego ducha (robotnika).
Co przeszkadza aby tramwaje jeździły przed 5.00 i po 22.00
Na Marymonckiej przed 5.00 jest tylko 103 o 4.44 i N46 4.45 które zwykle ma -5,10 minut.
Dlaczego Z17 jest tylko wieczorem i zero koordynacji.

tatra pisze:Dlaczego Z17 jest tylko wieczorem i zero koordynacji.

Bo w innych godzinach kursuje 17. A do 5 to zasadniczo funkcjonuje jeszcze komunikacja nocna.

Prawdopodobnie będzie możliwy wjazd z Wisłostrady na most Północny z 2 pasów:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... zdy_ir.jpg
czyli odpowiedź na:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... bjazdy.pdf

http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... bjazdy.pdf

Jak rozwalić poranną komunikację na AK? Zmienić miejsce zjazdu na Marymoncką, a zostawić stare znaki kierujące do poprzedniego zjazdu....