Rozkład jest aż za dobry jak na prawdopodobne wykorzystanie tej linii 
Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
Komunikacja miejska po otwarciu estakady nad kolejÄ radomskÄ
Moderator: Wiliam
-
ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Numer "306" zobowiązuje... zapomniałeś 
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
http://www.ztm.waw.pl/baza/20080407/306/328002.HTM Dwa ostatnie kursy widmo, które od tego przystanku włączają się...
A ja myśle że to nowe 306 to może nie być takie głupie wcale. Na Ursynowie, Kabatach napewno znajdzie swoich pasażerów, a na ochocie też, przeważnie mieszkańców ul. 1 Sierpnia oraz osób dojeżdżających do ul. Instalatorów. Więc może być nie najgorzej wcale. Tłumów nie będzie napewno, ale przecież tu nie o to chyba chodzi, dlatego będą jeździły SU10, to raczej taka linia dowozowa.
MZA R-4 "STALOWA"
#8505
"Stalowym autobusem po Warszawie" - Facebook
#8505
"Stalowym autobusem po Warszawie" - Facebook
-
kiermobilis
- Posty: 35
- Rejestracja: 30 mar 2008, 17:30
- Lokalizacja: Warszawa Ursynów
Jeden zjazd ze 179, drugi zjazd z 9/107Fikander pisze:Było już, zjazdy ze 179.
Od poniedziałku będe testował tą linie w systemie (a+b), więc po jakimś czasie naocznie stwierdze czy powstanie tej linii miało sens i czy spełni ona swoją rolę.ITS A 218 pisze:A ja myśle że to nowe 306 to może nie być takie głupie wcale. Na Ursynowie, Kabatach napewno znajdzie swoich pasażerów, a na ochocie też, przeważnie mieszkańców ul. 1 Sierpnia oraz osób dojeżdżających do ul. Instalatorów. Więc może być nie najgorzej wcale. Tłumów nie będzie napewno, ale przecież tu nie o to chyba chodzi, dlatego będą jeździły SU10, to raczej taka linia dowozowa
Kierowca komunikacji nocnej w Warszawie. Mobilis Sp. z o.o / MZA R-1 "Woronicza"
A jeżeli ta "alternatywa" stanie się czymś więcej? Choć 306 to takie dziwadło trochę będzie - pomieszanie funkcji linii lokalnej/dowozówki i międzydzielnicowej...Fikander pisze:IMHO w godzinach szczytu może to być ciekawa alternatywa wobec pary 136/504 w połączeniu ŻiW z Ursynowem, acz oczywiście tłumów nie wróżę. Sam jednak zamierzam z tej linii korzystać.
Nie wiem czy ktokolwiek o zdrowych zmysłach będzie korzystał z 306 na Ursynowie czy Kabatach. Chyba że przypadkiem się ktoś napatoczy na niego na przystanek. Dalej to wiadomo lepsze powinno być wykorzystanie, no bo na Poleczki zawsze się ktoś znajdzie, na 1 sierpnia tym bardziej.ITS A 218 pisze:Na Ursynowie, Kabatach napewno znajdzie swoich pasażerów, a na ochocie też, przeważnie mieszkańców ul. 1 Sierpnia oraz osób dojeżdżających do ul. Instalatorów.
Co nie zmienia faktu, że wszystkie miejsca siedzące w U10 to pewnie będzie średnia (albo i ciutke mniej).
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.
Pozdrawiam, Szafran.
Niedawno zrobiłem sobie przejażdżkę autem po nowym wiadukcie i Poleczki. Nie jest źle 
Myślałem, że to gorzej wygląda ale faktycznie prace na ulicy Poleczki idą bardzo oporowo. Z drugiej strony może dzięki temu będzie (przynajmniej narazie) mniejszy ruch na nowym wiadukcie a co za tym idzie 148 i 306 nie staną w korkach.
Myślałem, że to gorzej wygląda ale faktycznie prace na ulicy Poleczki idą bardzo oporowo. Z drugiej strony może dzięki temu będzie (przynajmniej narazie) mniejszy ruch na nowym wiadukcie a co za tym idzie 148 i 306 nie staną w korkach.